一种单梁行车防撞保护装置的制作方法

文档序号:18775628发布日期:2019-09-29 15:25阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种单梁行车防撞保护装置,包括安装板(1)以及固定安装板(1)的行车(2),其特征在于:所述安装板(1)设为分布在行车(2)沿前进方向的前后两个,且安装板(1)的周向通过支撑板(11)安装在行车(2)上,所述安装板(1)与行车(2)之间设置有与安装板(1)平行的活动板(12);

所述活动板(12)与支撑板(11)相对的一端均对应安装有抵在一起的导电部件,靠近行车(2)的导电部件之间通过导线对应连接,且活动板(12)与支撑板(11)之间设置有受压时可使抵在一起的导电部件分离的弹性挤压机构。

2.根据权利要求1所述的一种单梁行车防撞保护装置,其特征在于:所述导电部件为分别卡接在活动板(12)和支撑板(11)上的导电柱(13),且导电柱(13)上套接有分别固定在活动板(12)和支撑板(11)上的橡皮套(14)。

3.根据权利要求2所述的一种单梁行车防撞保护装置,其特征在于:所述弹性挤压机构包括固定在两个活动板(12)相背一端的截面呈方形的导向杆(15),且导向杆(15)穿过支撑板(11),所述支撑板(11)与活动板(12)之间设置有受压时可复位的弹性部件。

4.根据权利要求3所述的一种单梁行车防撞保护装置,其特征在于:所述弹性部件为套接在导向杆(15)上的弹簧(16),且弹簧(16)的两端分别与活动板(12)和支撑板(11)对应的一端固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种单梁行车防撞保护装置,其特征在于:所述导向杆(15)远离活动板(12)的一端固定有与支撑板(11)平行的防撞板(17)。

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