技术总结
本实用新型公开了一种双层汽车运输架支撑结构，包括底架和上架，在底架前部两侧对称垂直设有二根短立柱，所述上架前端连接支撑在二根短立柱上，在底架后部两侧对称垂直设有二根长立柱，在每个长立柱上部分别套装并通过穿销固定有上限位件和下限位件，所述上架后部两侧分别卡在二根长立柱上的上、下限位件之间，在长立柱上端分别设有长度可调的顶限位组件。有益效果是：装车时通过上限位件能够避免上架抬升过高伤害车体；通过下限位件不仅能够支撑上架，还可根据运输车辆的车型设置上、下限位件之间的安全高度，保证满载时车辆与集装箱的安全距离，增加满载车辆运输的安全性。结构简单，操作方便，制造成本低，稳定性和运输安全性好。
技术研发人员：李前敏;王良;鲍骅;陈建军;姜封顺;孙广银;蔡红军;曾强;李楠;赵博;张绍川;赵宏;孙波;王浩;马壮;尹东;赵俊平;孟庆利;蒋可心
受保护的技术使用者：东方国际集装箱（锦州）有限公司
技术研发日：2019.02.18
技术公布日：2019.11.05