一种电动叉车前架的制作方法

本实用新型涉及叉车设备领域，具体涉及一种电动叉车前架。

背景技术：

现有的叉车只可以在货物相近的位置插动货物，在集装箱内或大型货车内的货物叉车无法插到，需要工人利用杠杆原理将货物撬到仓门口，叉车能插到货物的地方，费事费力，工作效率低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有的技术存在的不足，提出了一种电动叉车前架，包括叉车本体和叉车前架，所述的叉车前架设在叉车本体前，所述的叉车前架的两侧设有伸拉机构，所述的伸拉机构包括滑槽，所述的滑槽内设有第一滑块和第二滑块，所述的第一滑块设在滑槽内，且所述的第一滑块上设有移动电机，所述的移动电机通过齿轮与滑槽内的齿条咬合，所述的第一滑块通过限位伸缩臂与第二滑块相连，所述的第二滑块上设有第一电机，所述的第一电机通过主轴与液压伸缩臂相固定，所述的液压伸缩臂通过拉杆与第一滑块相连，所述的拉杆通过连接轴与液压伸缩臂和第一滑块相连。

所述的液压伸缩臂前端设有推块。

所述的叉车前架上设有限位钉和限位护板。

所述的液压伸缩臂和限位伸缩臂尾端均设有液压管接口。

本实用新型的有益效果为：提出了一种结构紧凑的一种电动叉车前架，具备以下有益效果：（1）、本实用新型通过第一滑块和第二滑块之间设置的限位伸缩臂，实现了第一滑块和第二滑块之间的位置移动，从而实现了液压伸缩臂放平和收起。

（2）、本实用新型通过设置的液压伸缩臂和推块，实现了可对远处货物的移动，提高了工作效率，并提高了工作半径。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的使用状态图。

图中：1、液压伸缩臂，2、限位护板，3、限位钉，4、拉杆，5、第一电机，6、限位伸缩臂，7、第一滑块，8、滑槽，9、液压管接口，10、叉车本体，11、叉车前架，12、连接轴，13、推块，14、第二滑块。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

实施例1，如图所示：一种电动叉车前架，包括叉车本体10和叉车前架11，所述的叉车前架11设在叉车本体10前，所述的叉车前架11的两侧设有伸拉机构，所述的伸拉机构包括滑槽8，所述的滑槽8内设有第一滑块7和第二滑块14，所述的第一滑块7设在滑槽8内，且所述的第一滑块7上设有移动电机，所述的移动电机通过齿轮与滑槽8内的齿条咬合，所述的第一滑块7通过限位伸缩臂6与第二滑块14相连，所述的第二滑块14上设有第一电机5，所述的第一电机5通过主轴与液压伸缩臂1相固定，所述的液压伸缩臂1通过拉杆4与第一滑块7相连，所述的拉杆4通过连接轴12与液压伸缩臂1和第一滑块7相连。

实施例2，一种电动叉车前架，所述的液压伸缩臂1前端设有推块13，通过设有的推块13可以实现对远处的货物的推拉，避免了由于叉车不能到达货物附近，而无法插走货物。

实施例3，一种电动叉车前架，所述的叉车前架11上设有限位钉3和限位护板2，可在液压伸缩臂1收回后将液压伸缩臂1固定在叉车前架11两侧。

实施例4，一种电动叉车前架，所述的液压伸缩臂1和限位伸缩臂6尾端均设有液压管接口9，可用叉车本体10的液压系统提供动力。

在使用时，将限位钉3从叉车前架11上取下，通过车载的控制系统控制第一滑块7和第二滑块14配合动作，使液压伸缩臂1平放，并通过第一滑块7和第二滑块14调节液压伸缩臂1的高度即可，通过液压伸缩臂1的伸缩动作实现所需的作业。

本实用新型提出了一种结构紧凑的一种电动叉车前架，本实用新型通过第一滑块7和第二滑块14之间设置的限位伸缩臂6，实现了第一滑块7和第二滑块14之间的位置移动，从而实现了液压伸缩臂1放平和收起。通过设置的液压伸缩臂1和推块13，实现了可对远处货物的移动，提高了工作效率，并提高了工作半径。

最后说明的是，选取上述实施例并对其进行了详细的说明和描述是为了更好的说明本发明专利的技术方案，并不是想要局限于所示的细节。本领域的技术人员对本发明的技术方案进行修改或同等替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围的，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。