一种加强型辐射松集成材加工用自动送料生产设备的制作方法

本实用新型涉及板材生产机械技术领域，具体为一种加强型辐射松集成材加工用自动送料生产设备。

背景技术：

在辐射松集成材加工过程中，需要使用到传送设备，现有的传送设备，大都没有变速设定，容易使板材在传送设备出口使由于惯性而飞出，导致板材损坏，且现有的传送设备，无法在不需要传送板材时自动关闭，浪费电能，因此，针对上述问题提出一种加强型辐射松集成材加工用自动送料生产设备。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种加强型辐射松集成材加工用自动送料生产设备，通过在传送架的承接滑动杆上设置压力传感器，该压力传感器可实时监测是否有板材通过，当板材从传送架右端进入时，控制器接收该信息，控制继电器通电，使电机和电控变速箱通电运行，将板材从传送架右端向传送架左端常速传送，当板材通过传送架左端的红外传感器时，红外传感器将信息传送到控制器，控制器接收信息后，即刻将指令发送至信号编码器，信号编码器编辑指令后经由电路放大器将减速指令发送给电控变速箱，电控变速箱减低速度，直至板材离开传送架左端，此时，当红外传感器和压力传感器同时没有检测到板材时，控制器控制电机和电控变速箱停止运行，该设置可避免板材在传送架后端出料时速度过快、惯性过大造成的冲击，使板材损坏，同时实现板材传送的自动化运行，操作简便,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种加强型辐射松集成材加工用自动送料生产设备，包括传送架和控制主机，所述传送架两端均设置有传动轴，所述传动轴之间设置有传送带，所述传送架一端侧面固定设置有控制主机，所述控制主机内侧设置有隔板，所述隔板上固定设置有电控变速箱，所述电控变速箱上固定设置有电机，所述电控变速箱一端的转轴贯穿传送架侧板，所述电控变速箱伸出传送架侧板的转轴通过传动带与传动轴连接，所述传送架左端顶部固定设置有成对的红外传感器，所述传送架顶部于两个传动轴之间排列式设置有与传送带贴合的承接滑动杆，所述承接滑动杆顶部固定设置有压力传感器，所述控制主机前侧从左往右依次设有显示屏和控制按钮，所述控制主机内部右侧内壁上从上往下依次固定设置有继电器和电源，所述控制主机内部左侧内壁上从上往下依次固定设置有控制器、电路放大器和信号编码器，所述传送架左端的红外传感器通过电路与控制器电性连接，所述压力传感器以并联的方式与控制器电性连接。

优选的，所述电控变速箱和电机均通过电路以并联的方式与继电器电性连接，所述继电器通过电路与电源电性连接。

优选的，所述显示屏和控制按钮均通过电路与控制器电性连接，所述控制器为单片机，内置电源管理模块，所述控制器的电源管理模块通过电路与电源电性连接。

优选的，所述电控变速箱通过电路与电路放大器电性连接，所述电路放大器通过电路与信号编码器电性连接，所述信号编码器通过电路与控制器电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在传送架的承接滑动杆上设置压力传感器，该压力传感器可实时监测是否有板材通过，当板材从传送架右端进入时，控制器接收该信息，控制继电器通电，使电机和电控变速箱通电运行，将板材从传送架右端向传送架左端常速传送，当板材通过传送架左端的红外传感器时，红外传感器将信息传送到控制器，控制器接收信息后，即刻将指令发送至信号编码器，信号编码器编辑指令后经由电路放大器将减速指令发送给电控变速箱，电控变速箱减低速度，直至板材离开传送架左端，此时，当红外传感器和压力传感器同时没有检测到板材时，控制器控制电机和电控变速箱停止运行，该设置可避免板材在传送架后端出料时速度过快、惯性过大造成的冲击，使板材损坏，同时实现板材传送的自动化运行，操作简便，适宜推广使用。

附图说明

图1为本实用新型一种加强型辐射松集成材加工用自动送料生产设备整体结构示意图；

图2为本实用新型一种加强型辐射松集成材加工用自动送料生产设备控制主机内部结构示意图。

图中：1、传送架；2、传动轴；3、传送带；4、分隔板；5、承接滑动杆；6、红外传感器；7、电机；8、传动带；9、控制主机；10、显示屏；11、控制按钮；12、电源；13、继电器；14、控制器；15、电路放大器；16、信号编码器；17、电控变速箱；18、压力传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：

一种加强型辐射松集成材加工用自动送料生产设备，包括传送架1和控制主机9，传送架1两端均设置有传动轴2，传动轴2之间设置有传送带3，传送架1一端侧面固定设置有控制主机9，控制主机9内侧设置有隔板4，隔板4上固定设置有电控变速箱17，电控变速箱17上固定设置有电机7，电控变速箱17一端的转轴贯穿传送架1侧板，电控变速箱17伸出传送架1侧板的转轴通过传动带8与传动轴2连接，传送架1左端顶部固定设置有成对的红外传感器6，传送架1顶部于两个传动轴2之间排列式设置有与传送带3贴合的承接滑动杆5，承接滑动杆5顶部固定设置有压力传感器18，控制主机9前侧从左往右依次设有显示屏10和控制按钮11，控制主机9内部右侧内壁上从上往下依次固定设置有继电器13和电源12，控制主机9内部左侧内壁上从上往下依次固定设置有控制器14、电路放大器15和信号编码器16，传送架1左端的红外传感器6通过电路与控制器14电性连接，压力传感器18以并联的方式与控制器14电性连接。

进一步，电控变速箱17和电机7均通过电路以并联的方式与继电器13电性连接，继电器13通过电路与电源12电性连接。

进一步，显示屏10和控制按钮11均通过电路与控制器14电性连接，控制器14为单片机，内置电源管理模块，控制器14的电源管理模块通过电路与电源12电性连接，其中，控制器14具体型号为stm32。

进一步，电控变速箱17通过电路与电路放大器15电性连接，电路放大器15通过电路与信号编码器16电性连接，信号编码器16通过电路与控制器14电性连接，其中，电控变速箱17具体型号为myf130，该电控变速箱17采用人机工程学原理设计控制系统，具有空挡保护、动力切断、强制降档、倒车信号功能。

进一步，继电器13为时间继电器，具体型号为hhs6s-2,该继电器13通过传送架1前端的红外传感器6激活，设置时长为板材通过传送架1的总时长。

工作流程：通过在传送架的承接滑动杆上设置压力传感器，该压力传感器可实时监测是否有板材通过，当板材从传送架右端进入时，控制器接收该信息，控制继电器通电，使电机和电控变速箱通电运行，将板材从传送架右端向传送架左端常速传送，当板材通过传送架左端的红外传感器时，红外传感器将信息传送到控制器，控制器接收信息后，即刻将指令发送至信号编码器，信号编码器编辑指令后经由电路放大器将减速指令发送给电控变速箱，电控变速箱减低速度，直至板材离开传送架左端，此时，当红外传感器和压力传感器同时没有检测到板材时，控制器控制电机和电控变速箱停止运行，该设置可避免板材在传送架后端出料时速度过快、惯性过大造成的冲击，使板材损坏，同时实现板材传送的自动化运行，操作简便，适宜推广使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。