一种牛油油渣输送装置的制作方法

文档序号:22709761发布日期:2020-10-30 21:22阅读:83来源:国知局
一种牛油油渣输送装置的制作方法

本实用新型涉及牛油生产技术领域,具体而言,涉及一种牛油油渣输送装置。



背景技术:

传统牛油熬制工艺往往是先将原料粉碎,在经过预热锅预热后由人工将预热锅内的牛油物料转运至相应的牛油炒制锅内进行炒制,并得到毛油,得到的毛油在经过立式过滤机的过滤得到清油和饼状的油渣。由于油渣在一定程度上属于废料,因此需要将油渣转移至其它地方做进一步的处理,以防止出现堆积现象。

传统的方式都是依靠人力利用手推车将油渣运走,这种方式不但需要耗费大量人力,而且运送效率低。



技术实现要素:

本实用新型的目的包括提供一种牛油油渣输送装置,用以解决上述耗费大量人、运送效率低的技术问题。

本实用新型的实施例通过以下技术方案实现:

一种牛油油渣输送装置,包括集渣槽,所述集渣槽内设有绞龙和出料口,所述绞龙水平设置,所述出料口设于所述集渣槽的底部,且位于所述绞龙的出料端;

还包括与所述出料口对应,且用于输送油渣的输送机。

发明人发现,现有的牛油油渣往往是依靠人力来将其运送至其它地方进行处理,这种方式不但需要耗费大量人力,而且依靠人力运送的效率低,从而在一定程度上降低了牛油的生产效率。

据此发明人发明了一种牛油油渣输送装置,包括集渣槽、绞龙和输送机,在实际实施时,将集渣槽设置在卧式过滤机的油渣出口下方,实现从卧式过滤机中出来的油渣直接落入集渣槽中,由于从卧式过滤机中出来的油渣往往呈饼状或块状,因此在集渣槽内设置用于粉碎和输送油渣的绞龙,当油渣落入集渣槽内后,随即启动绞龙对油渣进行粉碎,同时粉碎的油渣被绞龙输送至集渣槽的出料口,最终落在输送机上被输送至指定位置做进一步处理;通过上述处理改变了需要人工对油渣进行粉碎和输送的现状,有效降低了人力的损耗,提高了油渣的运送效率。

可选的,所述绞龙的数量为多个,多个所述绞龙均匀布设于所述集渣槽内。

可选的,所述集渣槽的顶部沿所述绞龙的长度方向设有多个踏板,单个所述踏板位于相邻两个所述绞龙之间。

可选的,所述集渣槽的底部设有冷却机构,所述冷却机构用于冷却所述集渣槽内的油渣。

可选的,所述冷却机构包括供冷却液流通的冷却水管,所述冷却水管为蛇形管。

可选的,所述绞龙的最低端与所述集渣槽之间预留有空隙,所述集渣槽底部远离所述出料口的一侧设有推铲和驱动装置,所述驱动装置用于驱动所述推铲沿所述绞龙的输送方向做直线往复运动。

可选的,所述驱动装置为电推杆、气缸或液压缸。

本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果:

本实用新型提供的牛油油渣输送装置改变了需要人工对油渣进行粉碎和输送的现状,有效的降低了在油渣处理时所投入的人力,降低了人工的劳动强度,同时提高了油渣的运送效率,对生产效率的提高具有积极促进作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的油渣输送装置的俯视图;

图2为本实用新型实施例提供的集渣槽的内部结构示意图;

图3为本实用新型实施例提供的集渣槽的俯视图。

图标:1-集渣槽,2-绞龙,3-出料口,4-输送机,5-卧式过滤机,6-踏板,7-冷却水管,8-推铲,9-驱动装置。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外,若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

本实用新型的实施例通过以下技术方案实现:

请参照图1至图3,一种牛油油渣输送装置,该输送装置包括用于收集油渣的集渣槽1,集渣槽1内设有用于粉碎和输送油渣的绞龙2和出料口3,绞龙2水平设置,且在相应的驱动电机的带动下自由转动,对于驱动电机的安装位置视具体情况而定,本实施例中设于集渣槽1的外壁上,出料口3设于集渣槽1的底部,且位于绞龙2的出料端,使得由绞龙2输送的油渣能够顺利的从出料口3处出来;此外,该输送装置还包括与出料口3对应,且用于输送油渣的输送机4,实现从出料口3出来的油渣能够直接落在输送机4上,同时输送机4的两侧设置挡板,防止油渣送输送机上落出;该输送机4了采用皮带式输送机、刮板输送机或螺旋输送机等,如何选用输送机4根据实际确定,在此不做具体限定。

通过上述设置,在实际实施时,先将集渣槽1设置在卧式过滤机5的油渣出口下方,实现从卧式过滤机5中出来的油渣直接落入集渣槽1中,由于从卧式过滤机5中出来的油渣往往呈饼状或块状,因此在集渣槽1内设置用于粉碎和输送油渣的绞龙2,当油渣落入集渣槽1内后,随即启动绞龙2对油渣进行粉碎,同时粉碎的油渣被绞龙2输送至集渣槽1的出料口3,最终落在输送机4上被输送至指定位置做进一步处理;通过上述处理改变了需要人工对油渣进行粉碎和输送的现状,有效降低了人力的损耗,提高了油渣的运送效率。

在本实施例中,考虑到实际生产过程中往往有多个卧式过滤机5同时工作,因此在集渣槽1能够满足用于收集所有卧式过滤机5的油渣的基础上,将集渣槽1内的绞龙2的数量设置为多个,且多个绞龙2均匀布设于集渣槽1内,在最优状态下满足一个绞龙2对应一个卧室过滤机5;同时,考虑到卧室过滤机5内的油渣可能出现粘附在卧式过滤机5上的情况出现,因此,在集渣槽1的顶部沿绞龙2的长度方向设有多个踏板6,单个踏板6位于相邻两个绞龙2之间,以方便人工站在踏板6上对卧式过滤机5上粘附的油渣进行处理,也方便人工站在踏板6上进行其它相关操作或观察集渣槽1内的情况。

在本实施例中,考虑到在实际生产过程中,从卧式过滤机5中刚出来的油渣往往温度较高,而高温油渣会对输送产生一定的影响,为了解决这一问题,上述的集渣槽1的底部设有冷却机构,冷却机构用于冷却集渣槽1内的油渣,以防止高温油渣在经输送机4输送时对输送机4造成损坏,或当油渣输送至指定位置后仍需要大量的冷却时间才能进行进一步的处理;其中,该冷却机构包括供冷却液流通的冷却水管7,冷却液可采用冷却水,通过将冷却水管7与外部设置的冷却水源连通即可,同时也可设置为循环冷却式水冷机构,提高冷却效率,对此现有技术不做过多阐述;此外,该冷却水管7为蛇形管,以实现冷却区域能够覆盖集渣槽1底部的所有区域,提高冷却效果。

在本实施例中,考虑到绞龙2在粉碎和输送油渣的过程中,往往仍有部分油渣粘附在集渣槽1的底部,因此,在绞龙2的最低端与集渣槽1之间预留有空隙,集渣槽1底部远离出料口3的一侧设有推铲8和驱动装置9,该驱动装置9可选用电推杆、气缸或液压缸,驱动装置9用于驱动推铲8沿绞龙2的输送方向做直线往复运动,即驱动装置9的输送端与推铲8固定连接,从而利用推铲8的运动将粘附在集渣槽1底部的油渣推送至出料口3,避免出现生产完成后需要人工清理粘附在集渣槽1底部的油渣的情况,进一步降低人工的劳动强度。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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