一种家用电梯用导轨固定装置的制作方法

本实用新型涉及电梯导轨技术领域，具体为一种家用电梯用导轨固定装置。

背景技术：

家用电梯用导轨固定装置是指：电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。

但现有的家用电梯在维护时，电梯由于缺乏电力供应容易与导轨脱离，无法快速锁死，容易造成安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种家用电梯用导轨固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种家用电梯用导轨固定装置，包括电梯本体、第一固定件、第二固定架和第二固定件，所述电梯本体内开设有通孔，且通孔内滑动套接有导轨本体，所述电梯本体的顶端面焊接有第一固定件，所述电梯本体的顶端面固定安装有限位杆，且限位杆的两端均固定安装有气缸，所述气缸背离限位杆的一端固定安装有限位架，所述限位架的侧端面焊接有连接架，且连接架上固定安装有第一固定架，且第一固定架的内壁固定安装有第二固定件。

优选的，所述第一固定件的两端焊接有第二固定架，第二固定架内刻录有螺纹孔，螺纹孔内转动安装有螺栓，且第二固定架通过螺栓固定安装在电梯本体上。

优选的，所述限位架的侧端面焊接有第二固定杆，第二固定杆上滑动套接有第一固定杆，且第一固定杆背离第二固定杆的一端焊接在限位杆上。

优选的，所述第二固定件的内壁开设有第二凹槽，第一固定件内壁开设有第一凹槽，且第二固定件和第一固定件通过第二凹槽和第一凹槽对导轨本体进行限位。

优选的，所述第一固定件共设有两个，且两个第一固定件与导轨本体一一对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过设置第一固定件和第二固定件，操作人员将需要使用的第一固定件焊接在电梯本体上后，人员将第二固定架通过螺栓固定安装在电梯本体上，将第一固定件与电梯本体之间二次连接和加固，加固后人员对电梯本体进行维护时，人员外接电源打开气缸，气缸推动限位架向电梯本体进行靠近，靠近时推动第二固定件向导轨本体进行靠近，第二固定件向导轨本体靠近时，将导轨本体限位固定在第二固定件和第一固定件的第二凹槽和第一凹槽内，方便电梯本体在停运时进行快速固定与锁死，方便后期进行维护和调节，防止后期出现安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的主视展开结构示意图；

图2为本实用新型的主视闭合结构示意图；

图3为本实用新型的电梯本体俯视结构示意图。

图中：1、电梯本体；2、导轨本体；3、通孔；4、限位杆；5、第一固定杆；6、第二固定杆；7、限位架；8、连接架；9、第一固定架；10、螺纹孔；11、第一固定件；12、第二固定架；13、第二固定件；14、气缸；15、第一凹槽；16、第二凹槽；17、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图3，本实用新型提供的一种实施例：一种家用电梯用导轨固定装置，包括电梯本体1、第一固定件11、第二固定架12和第二固定件13，电梯本体1内开设有通孔3，且通孔3内滑动套接有导轨本体2，电梯本体1的顶端面焊接有第一固定件11，第一固定件11的两端焊接有第二固定架12，第二固定架12内刻录有螺纹孔10，螺纹孔10内转动安装有螺栓17，且第二固定架12通过螺栓17固定安装在电梯本体1上，电梯本体1的顶端面固定安装有限位杆4，且限位杆4的两端均固定安装有气缸14，并且正如本领域技术人员所熟知的，所述气缸14的提供司空见惯，其均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。

气缸14背离限位杆4的一端固定安装有限位架7，限位架7的侧端面焊接有第二固定杆6，第二固定杆6上滑动套接有第一固定杆5，且第一固定杆5背离第二固定杆6的一端焊接在限位杆4上，限位架7的侧端面焊接有连接架8，且连接架8上固定安装有第一固定架9，且第一固定架9的内壁固定安装有第二固定件13，第二固定件13的内壁开设有第二凹槽16，第一固定件11内壁开设有第一凹槽15，且第二固定件13和第一固定件11通过第二凹槽16和第一凹槽15对导轨本体2进行限位，第一固定件11共设有两个，且两个第一固定件11与导轨本体2一一对应，通过设置第一固定件11和第二固定件13，操作人员将需要使用的第一固定件11焊接在电梯本体1上后，人员将第二固定架12通过螺栓17固定安装在电梯本体1上，将第一固定件11与电梯本体1之间二次连接和加固，加固后人员对电梯本体1进行维护时，人员外接电源打开气缸14，气缸14推动限位架7向电梯本体1进行靠近，靠近时推动第二固定件13向导轨本体2进行靠近，第二固定件13向导轨本体2靠近时，将导轨本体2限位固定在第二固定件13和第一固定件11的第二凹槽16和第一凹槽15内，方便电梯本体1在停运时进行快速固定与锁死，方便后期进行维护和调节，防止后期出现安全隐患。

工作原理：操作人员将需要使用的第一固定件11焊接在电梯本体1上后，人员将第二固定架12通过螺栓17固定安装在电梯本体1上，将第一固定件11与电梯本体1之间二次连接和加固，加固后人员对电梯本体1进行维护时，人员外接电源打开气缸14，气缸14推动限位架7向电梯本体1进行靠近，靠近时推动第二固定件13向导轨本体2进行靠近，第二固定件13向导轨本体2靠近时，将导轨本体2限位固定在第二固定件13和第一固定件11的第二凹槽16和第一凹槽15内，方便电梯本体1在停运时进行快速固定与锁死。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。