一种便于调节高度的安装平台的制作方法

1.本实用新型涉及安装平台技术领域，具体为一种便于调节高度的安装平台。


背景技术：

2.目前国内在建地铁工程项目中，随着施工新技术及新工艺的改进普及，地下铁道隧道管片施工工艺逐渐采用哈芬槽预埋工艺，主旨在于减少隧道设备安装过程中使用钻孔方式后对隧道整体结构及管片的损伤。由于信号系统隧道设备较多，要综合考虑信号设备的安装方式，因此研发出一种安装平台，方便在实际操作中，便于工作，不仅仅是应用于地铁轨道中，在实际生活中，应用广泛；
3.对此，授权公告号为cn111391269a的中国发明专利公开了一种模具安装平台的调节装置，调节装置包括第一调节机构，用于调节安装平台的高度。第二调节机构，用于沿垂直于安装平台长度方向调节安装平台的水平位置。第三调节机构，用于沿垂直安装平台长度方向调节安装平台上表面的水平倾斜度。干式定型模具沿安装平台的长度方向设置在安装平台的上部。采用调节安装平台以此间接调节干式定型模的位置，而不是直接调节干式定型模，一方面能够防止损坏干式定型模；另一方面干式定型模上也连接有各种水管以及其它部件，将干式定型模作为一个整体放置在安装平台上来调节其位置，能够降低操作难度；
4.在使用过程中，安装平台安装需要支架类辅助设施，安装不够便捷，切在使用时高度位置固定，要进行更改的话，只能对平台进行拆卸重新安装，费时费力，为此我们提出一种便于调节高度的安装平台用于解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种便于调节高度的安装平台，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.一种便于调节高度的安装平台，包括支撑箱，支撑箱外壁安装有控制面板，支撑箱两侧均固定连接有侧箱；
7.侧箱内部为空腔结构设置，侧箱顶部为开口结构设置，侧箱内部设置有升降组件，升降组件上设置有安装平台；
8.升降组件内含有支撑架、滑槽、电机、主动轮、从动轮、转杆、第一齿轮以及第二齿轮，支撑架为口型结构设置，支撑架插接在空腔内，且支撑架设置有两组，支撑架底侧固定连接有滑块，空腔内壁设置有滑槽，滑槽内活动卡接有滑块。
9.优选的，支撑箱内壁固定连接有支撑板，支撑板顶中固定连接有安装座，安装座内部放置有电机，电机侧面输出端固定连接有转轴。
10.优选的，转轴侧端通过轴承活动连接在支撑箱内壁上，转轴上固定连接有主动轮，主动轮侧面啮合有从动轮，从动轮中部固定插接有转杆。
11.优选的，转杆两端均贯穿支撑箱侧壁延伸至侧箱内，转杆两端均通过轴承活动连
接在侧箱内壁上，转杆上固定连接有第一齿轮，第一齿轮设置有两组，且第一齿轮设置于侧箱内。
12.优选的，第一齿轮侧面啮合有第二齿轮，第二齿轮中部固定插接有从动杆，从动杆两端通过轴承活动连接在侧箱内壁上。
13.优选的，支撑架内壁固定连接有齿板，且齿板对称设置有两组，第一齿轮于第二齿轮侧面均内啮合在齿板上。
14.优选的，安装平台底侧固定连接在支撑架顶部，安装平台顶部固定连接有防滑垫，安装平台顶侧固定连接有挡板。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.本实用新型通过将支撑箱放置在合适位置上准备进行工作，通过控制面板对升降组件进行控制，需要调整安装平台高度位置时，启动电机，电机带动转轴旋转，转轴上连接的主动轮带动从动轮旋转，从动轮旋转带动转杆旋转，转杆旋转带动两侧的第一齿轮旋转，由于第一齿轮侧面啮合有第二齿轮，第二齿轮随之旋转，支撑架内壁设置有齿板，齿板与第一齿轮、第二齿轮均啮合连接，此时支撑架向上移动，在滑块与滑槽的配合作用下，支撑架直线上升，不会产生位置偏移，使得安装平台匀速平稳向上运动，通过设置防滑垫以及挡板使得安装平台在工作时更加安全，整体装置操作简单，方便快捷，能够快速的对安装平台进行高度调节，省时省力。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型中支撑箱内部正视结构示意图；
19.图3为本实用新型中支撑箱内部俯视结构示意图；
20.图4为本实用新型中侧箱内部结构示意图。
21.图中：1、支撑箱；2、控制面板；3、侧箱；301、空腔；302、开口；4、升降组件；41、支撑架；42、齿板；43、滑块；44、滑槽；45、支撑板；46、安装座；47、电机；48、转轴；49、主动轮；410、从动轮；411、转杆；412、第一齿轮；413、第二齿轮；414、从动杆；5、安装平台；501、防滑垫；502、挡板。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例1：
24.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种便于调节高度的安装平台，包括支撑箱1，支撑箱1外壁安装有控制面板2，支撑箱1两侧均固定连接有侧箱3；
25.需要说明的是，侧箱3内部为空腔301结构设置，侧箱3顶部为开口302结构设置，侧箱3内部设置有升降组件4，升降组件4上设置有安装平台5；
26.需要注意的是，升降组件4内含有支撑架41、滑槽44、电机47、主动轮49、从动轮
410、转杆411、第一齿轮412以及第二齿轮413，支撑架41为口型结构设置，支撑架41插接在空腔301内，且支撑架41设置有两组，支撑架41底侧固定连接有滑块43，空腔301内壁设置有滑槽44，滑槽44内活动卡接有滑块43。
27.实施例2：
28.请参阅图3及图4，为本实用新型第二个实施例，该实施例基于上一个实施例；
29.具体的，支撑箱1内壁固定连接有支撑板45，支撑板45顶中固定连接有安装座46，安装座46内部放置有电机47，电机47侧面输出端固定连接有转轴48。
30.需要说明的是，转轴48侧端通过轴承活动连接在支撑箱1内壁上，转轴48上固定连接有主动轮49，主动轮49侧面啮合有从动轮410，从动轮410中部固定插接有转杆411。
31.需要注意的是，转杆411两端均贯穿支撑箱1侧壁延伸至侧箱3内，转杆411两端均通过轴承活动连接在侧箱3内壁上，转杆411上固定连接有第一齿轮412，第一齿轮412设置有两组，且第一齿轮412设置于侧箱3内。
32.此外，第一齿轮412侧面啮合有第二齿轮413，第二齿轮413中部固定插接有从动杆414，从动杆414两端通过轴承活动连接在侧箱3内壁上。
33.具体的，支撑架41内壁固定连接有齿板42，且齿板42对称设置有两组，第一齿轮412于第二齿轮413侧面均内啮合在齿板42上。
34.需要说明的是，安装平台5底侧固定连接在支撑架41顶部，安装平台5顶部固定连接有防滑垫501，安装平台5顶侧固定连接有挡板502。
35.实施例3：
36.请参阅图1至图4，为本实用新型第三个实施例，该实施例基于以上两个实施例；
37.本实用新型在使用时，将支撑箱1放置在合适位置上准备进行工作，通过控制面板2对升降组件4进行控制，需要调整安装平台5高度位置时，启动电机47，电机47带动转轴48旋转，转轴48上连接的主动轮49带动从动轮410旋转，从动轮410旋转带动转杆411旋转，转杆411旋转带动两侧的第一齿轮412旋转，由于第一齿轮412侧面啮合有第二齿轮413，第二齿轮413随之旋转，支撑架41内壁设置有齿板42，齿板42与第一齿轮412、第二齿轮413均啮合连接，此时支撑架41向上移动，在滑块43与滑槽44的配合作用下，支撑架41直线上升，不会产生位置偏移，使得安装平台5匀速平稳向上运动，通过设置防滑垫501以及挡板502使得安装平台5在工作时更加安全，整体装置操作简单，方便快捷，能够快速的对安装平台5进行高度调节，省时省力。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。