专利名称：垃圾挤压装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在密闭式垃圾楼内使用的垃圾挤压装置。
目前，市内的垃圾都集中放在密闭式垃圾楼内，垃圾坑内有集装箱，待箱内装满垃圾后，由固定在垃圾楼上方的起重机将集装箱吊起，放在运输车上拉到郊外的垃圾处理场。其存在的问题是1.随着人们生活水平的提高，生活垃圾逐渐增多，现有的垃圾楼已不能满足人们的要求，再建垃圾楼费用昂贵；2.需要运输车次多，增加交通负担，浪费汽油；3.垃圾中常有包装盒和包装箱等，垃圾松散。
本实用新型的目的是要提供一种可将集装箱内的垃圾挤压紧的装置，它能提高垃圾运送效率并节省汽油。
本实用新型的目的是这样实现的在垃圾坑四角的底部装有四个定滑轮，在坑内先放入集装箱，再放入强度足够的供挤压用的挤压箱，挤压箱只有四周，其上装有四个滑轮。在垃圾坑上方是压板，其规格小于挤压箱的规格，压板上装有四个滑轮和挂钩，四根钢丝绳一端可与大地或定滑轮的轴相连，另一端绕过压板滑轮接四个吊钩，四个定滑轮和四个挤压箱滑轮两边也装有挂钩。
本实用新型因为采用了升降挤压结构，所以它可以在不扩大垃圾楼本身体积的情况下，利用现有的起重设备、垃圾坑和集装箱等，将松散的垃圾就地进行挤压，不会因此产生噪音或是尘土飞扬，给人民生活带来不便，该装置使目前垃圾箱承载能力提高至少两倍，垃圾运送效率提高两倍。据不完全统计，海淀区目前有垃圾楼150座，每座垃圾楼一天至少要送三趟，经挤压后，只要送一至二次，一年即可为国家节油大约49万公升。
实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1是根据本实用新型提出的垃圾挤压装置的结构图。
下面结合
图1详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节及工作情况。
该装置利用现有垃圾楼内的起重机(1)提供动力源，起重机上通过双出头减速器，两个滚筒可同时垂下四根钢丝绳及吊钩(2)到垃圾坑(13)的四角，在垃圾坑(13)四角的底部装有四个定滑轮(15)，在坑内先放入集装箱(11)，再放入强度足够的供挤压用的无底挤压箱(12)，该挤压箱无上盖，只有四周，在四周装有四个挤压箱滑轮(16)。垃圾坑上方是压板(4)，其规格应小于挤压箱的规格，压板上装有四个压板滑轮(3)和四个钩(17)，四根钢丝绳(8)一端可与大地或定滑轮(15)的轴相连，另一端绕过压板滑轮接四个吊钩(5)，吊钩(5)为活动端，可随时脱离滑轮。绕在定滑轮(15)两边的是挂钩(6)、(7)，绕在挤压箱滑轮(16)两边的是挂钩(9)、(10)，四根钢丝绳(14)绕过滑轮(3)接挂钩(18)，挂钩(18)为活动端可随时脱离滑轮。
挤压过程如下将压板挂钩(17)挂在起重机吊钩(2)上，起重机(1)上升，压板(4)被吊到挤压箱(12)的上方，将垃圾倒入挤压箱(12)中，把吊钩(2)、挂钩(17)脱开，将挂钩(7)挂在吊钩(2)上、挂钩(6)挂在吊钩(5)上。起重机开始做上升运行，吊钩(2)带动吊钩(5)、挂钩(6)和(7)、钢丝绳(8)运动，使压板(4)向下运行，对垃圾进行挤压。当起重机满负荷时，由电器保护装置自动断电。第一次挤压完成后，起重机做下降运动，将所有吊钩脱开，把挂钩(17)再挂在吊钩(2)上，将压板(4)提升，继续向挤压箱内倒入垃圾，如此反复到不能挤压为止。
下面是卸料过程，即把挤压箱提出来。挤压完成后，压板(4)仍留在挤压箱(12)上，将吊钩(2)与挂钩(9)相连，吊钩(5)与滑轮(3)脱开，吊钩(18)与挂钩(10)相连，起重机作上升运动，吊钩(2)、(18)与挂钩(9)、(10)作上升运动，压板(4)压住垃圾，挤压箱与滑轮(16)向上运动至脱离集装箱，把垃圾留在集装箱内，起重机吊起集装箱，置于运输车上。
权利要求1.一种垃圾挤压装置，由起重机(1)、吊钩(2)、压板滑轮(3)、压板(4)、吊钩(5)、挂钩(6)和(7)、钢丝绳(8)、挂钩(9)和(10)、集装箱(11)、挤压箱(12)、纲丝绳(14)、定滑轮(15)、挤压箱滑轮(16)、挂钩(17)和吊钩(18)组成，其特征在于在垃圾坑(13)四角的底部装有四个定滑轮(15)，在坑内先放入集装箱，再放入挤压箱(12)，挤压箱只有四周，压板(4)规格小于挤压箱的规格。
专利摘要本实用新型涉及一种在密闭式垃圾楼内使用的垃圾挤压装置，它采用升降挤压结构，可在不扩大垃圾楼本身体积的情况下，利用现有的起重设备、垃圾坑和集装箱等，将松散的垃圾就地进行挤压，不会因此产生噪音或是尘土飞扬。该装置使目前垃圾箱承载能力提高至少两倍，垃圾运送效率提高两倍。
文档编号B65F9/00GK2182004SQ9420521
公开日1994年11月9日 申请日期1994年3月31日 优先权日1994年3月31日
发明者冯志军, 杨捷, 赵恒业, 舒剑, 刘素芝 申请人:北京市海淀区锡龙实业开发总公司, 北京市海淀区人民政府北下关街道办事处