一种散装水泥气力输送系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及气力输送系统，具体涉及一种散装水泥气力输送系统。
【背景技术】
[0002]目前，混凝土水泥搅拌站等地方使用的散装水泥的输送途径主要是利用水泥输送车上的车载摆动式空压机和发动机产生的压缩空气将散装水泥从水泥输送车输送到混凝土水泥搅拌站的筒仓内。这种输送方式存在如下问题:1)使用时输送车的发动机带动车载摆动式空压机输送压缩空气和水泥，噪音非常大，超过100分贝，居民区晚间不能工作；
2)车载摆动式空压机的使用寿命一般为2年左右，使用寿命短；3)使用输送车发动机工作，相当于大马拉小车，功率过剩严重，油料消耗大，一吨水泥等粉料的输送成本一般达到
1.5-1.7元；4)输送速度慢，通常一台输送车50吨散装水泥需要60分钟以上时间才能输送完毕，输送效率低；5)现有输送系统输送的是高温高湿的压缩空气，温度高达130度，过高的温度使散装水泥温度上升影响其正常使用，高温气体中还含有大量水蒸汽，高温气体到达筒仓冷却并产生大量冷凝水使得水泥受潮结块，影响品质，同时水分影响筒仓顶部的除尘器的正常工作，产生大量的粉尘外喷，严重污染环境；6)现有输送系统采用输送车上的发动机为动力源，水泥输送过程中需要专门人员值守，一旦疏忽筒仓水泥已满但发动还不停止输送，输送管道和筒仓内压力上升，筒仓内原有的机械保护系统在此恶劣环境中也基本失灵，产生筒仓、管道等爆炸危险，造成原料的大量浪费和危机人员的生命安全。
【发明内容】
[0003]本发明提供一种散装水泥气力输送系统，解决了现有技术中系统噪音大、耗油量大、水泥输送速度慢、压缩空气高温高湿、安全隐患高等技术问题。
[0004]为实现上述目的，本发明采用如下技术方案:一种散装水泥气力输送系统，其特征在于:包括低压螺杆式空压机、压缩空气管道、储气罐、止回阀、水分离器、散装水泥运输车、水泥输送管道和筒仓；所述低压螺杆式空压机的压缩空气出口通过压缩空气管道与储气罐进气口连通，储气罐出气口通过压缩空气管道与止回阀一端连通，止回阀另一端通过压缩空气管道与多个并联设置的储气罐进气口连通，所述储气罐出气口通过压缩空气管道与水分离器一端连通，水分离器另一端通过压缩空气管道与散装水泥运输车的压缩空气入口连通，散装水泥运输车的水泥出口通过水泥输送管道与筒仓进料口连通。
[0005]进一步改进在于:所述低压螺杆式空压机内设有强制循环油栗，所述强制循环油栗一端与电动机连接，另一端分别通过油管与油过滤器和冷却器连接。为保证系统螺杆压缩主机内的轴承润滑和延长其使用寿命，低压螺杆式空压机内特加设强制循环油栗以保证系统压力的维持。
[0006]进一步:所述低压螺杆式空压机的冷空气进气口和热空气排出口侧均设有防雨板，所述防雨板是能展开和收缩的。防雨板的设置为低压螺杆式空压机整体防水提供进一步保障，防雨板是可展开和收缩的，不影响低压螺杆式空压机运输，低压螺杆式空压机可直接放置室外使用。
[0007]进一步:所述储气罐出气口位于罐体上部一侧，所述进气口位于与出气口相对的一侧的罐体上部，出气口高于进气口，所述罐体内部的进气口处设有一块向下倾斜的迷宫式挡板。本发明将现有储气罐压缩空气的进气口位置上移，同时在储气罐内部的进气口处设置一块向下倾斜的迷宫式挡板，利用拦截、惯性碰撞和重力作用对压缩空气中的水、油雾、尘埃等比重大于空气的杂质进行物理分离。
[0008]进一步:所述筒仓内设有第一料位传感器，所述第一料位传感器与筒仓外的报警装置电连接。第一料位传感器接触到散装水泥后发出信号，通过报警装置为系统报警，系统操作工人听到报警后可人工停止空压机运行。
[0009]进一步:所述筒仓内还设有第二料位传感器，第二料位传感器位于第一料位传感器上方，所述第二料位传感器通过信号电缆与低压螺杆式空压机的PLC控制器连接。若工人没有发现报警提示继续进料，第二料位传感器接触到散装水泥后发出信号，PLC控制器接收信号并关闭低压螺杆式空压机运行开关，系统停止工作，保障系统安全。
[0010]进一步:所述第一料位传感器还与延时继电器电连接并通过信号电缆与低压螺杆式空压机的PLC控制器连接。通过设置延时继电器，第一料位传感器接触到散装水泥后，先通过报警装置为系统报警，再向低压螺杆式空压机内的PLC控制器发出信号，PLC控制器接收信号并关闭低压螺杆式空压机运行开关，系统停止工作，保障系统安全。
[0011]本发明有益效果为:
[0012](1)本发明工作噪音小，采用低压螺杆式空压机代替车载摆动式空压机，系统噪音降低到70分贝以下，另外，低压螺杆式空压机在行业广泛使用，使用寿命一般在10年以上;
[0013](2)本发明电量消耗低，采用低压螺杆空压机内的电动机为动力源，系统功率为电动机37KW，一吨水泥的输送成本大约为0.45元左右；
[0014](3)本发明水泥输送速度快，50t载重输送车辆车载摆动式空压机额定流量为10m3/min,额定排气压力:0.2Mpa，37KW低压螺杆式空压机额定流量为:12m3/min,额定排气压力:0.3Mpa，车载式摆动式空压机随着使用时间延长，效率衰减明显而且不能连续，工作连续工作时间最长60分钟，而低压螺杆式空压机效率几乎不会下降，且压力高于车载摆动式空压机，所以使用低压螺杆式空压机水泥输送效率大大提高，节省了输送时间，提高了工作效率；
[0015](4)本发明为低温压缩，压缩空气通过低压螺杆空压机内的冷却器冷却，再通过压缩空气管道和储气罐自然物理降温，压缩空气输送过程中还通过改进后的储气罐和水分离器分离液态水，分离效果好，冷凝水前端排除；
[0016](5)本发明通过设置料位传感器、报警装置及PLC控制器，系统安全性进一步提高，避免因人工失误而造成系统爆炸事故。
【附图说明】
[0017]图1为本发明的结构示意图。
[0018]图2为低压螺杆式空压机的主视结构示意图。
[0019]图3为低压螺杆式空压机的左视结构示意图。
[0020]图4为低压螺杆式空压机的右视结构示意图
[0021]图5为储气罐的结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]以下结合附图对本发明及其【具体实施方式】作进一步详细说明。
[0023]实施例1为本发明一个优选实施例，如附图1所不:一种散装水泥气力输送系统，包括低压螺杆式空压机1、压缩空气管道2、储气罐、止回阀3、水分离器6、散装水泥运输车7、水泥输送管道8和筒仓9。所述低压螺杆式空压机1的压缩空气出口通过压缩空气管道2与储气罐3进气口连通，储气罐3出气口通过压缩空气管道2与止回阀4 一端连通，止回阀4另一端通过压缩空气管道2与多个并联设置的储气罐5进气口连通，所述储气罐5出气口通过压缩空气管道2与水分离器6 —端连通，水分离器6另一端通过压缩空气管道2与散装水泥运输车7的压缩空气入口连通，散装水泥运输车7的水泥出口通过水泥输送管道8与筒仓9进料口连通。
[0024]本发明对现有技术中的低