电机辅助装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及石油设备维修技术领域，具体而言，涉及一种电机辅助装置。
【背景技术】
[0002]目前，游梁式抽油机的调冲次、换皮带、换电机均需要移动抽油机的电机来实现。由于电机较重，电机在电机支撑座上的轨道上水平移动困难。
[0003]现有技术中，在电机维修时，在电机支撑座上安装有固定环，固定环内具有内螺纹孔，丝杠的一端穿设固定环与电机底座抵接，这样通过拧丝杠使得丝杠产生推力，进而推动电机移动。为了方便移动电机，在电机同一侧需要安装两个丝杠和两个固定环。
[0004]由于丝杠只能产生推力，因此需要在电机的相对的两侧均安装丝杠和固定环，这样在电机移动过程中需要在电机的两侧来回调节。电机的一侧安装减速箱，在减速箱的一侧移动电机的操作空间狭小且存在安全隐患。
[0005]而且，丝杠较短容易与电机支撑座发生干涉，这时每次拧丝杠只能旋转90度，移动电机非常耗时。同时，由于丝杠的螺纹缺乏保养使得丝扣锈蚀，操作者操作十分费力，降低了操作效率。当操作者的扭力过大时容易使工具发生变形损坏，进而延长了移动电机的时间。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的主要目的在于提供一种电机辅助装置，以解决现有技术中使用丝杠和固定环移动电机耗时长的问题。
[0007]为了实现上述目的，本实用新型提供了一种电机辅助装置，包括:固定部，固定部安装在电机支撑座上；丝杠，丝杠的一端穿设固定部，丝杠的另一端为驱动端并伸出电机支撑座；卡接部，与电机的底座卡接连接，丝杠的一端可转动地连接在卡接部上。
[0008]进一步地，底座包括相对设置的两个支撑块，卡接部具有与支撑块配合的第一卡槽。
[0009]进一步地，固定部具有与丝杠的外螺纹配合的螺纹孔。
[0010]进一步地，电机辅助装置还包括磁性件，磁性件安装在卡接部上。
[0011]进一步地，磁性件安装在卡接部的远离底座的一侧。
[0012]进一步地，磁性件安装在卡接部的朝向底座的一侧。
[0013]进一步地，电机辅助装置还包括止挡部，止挡部安装在丝杠的一端上，卡接部具有用于安装止挡部的安装通槽，卡接部具有用于避让丝杠的避让通口。
[0014]进一步地，电机支撑座上具有安装板，固定部具有与安装板配合的第二卡槽。
[0015]进一步地，丝杠的另一端安装有固定螺母。
[0016]进一步地，第一卡槽呈U形。
[0017]应用本实用新型的技术方案，移动电机前，先将固定部与丝杠组装，再将固定部安装在电机支撑座上，然后将卡接部卡在电机的底座上。移动电机时，旋拧丝杠的驱动端，使得丝杠转动，进而使得丝杠的一端抵接在卡接部上，继续旋拧丝杠，卡接部受到沿丝杠的延伸方向的作用力，从而使得电机沿着丝杠的延伸方向移动。这样可以在电机的一侧实现推拉电机，有效地避免了在减速箱的一侧的狭小空间进行移动电机的情况。同时，上述辅助装置减少了移动电机的耗时，提高操作效率，减少劳动强度。丝杠伸出电机支撑座外，可以通过扳手类工具360度旋转调节丝杠，从而使得电机前后移动，有效地提高电机的移动速度。
【附图说明】
[0018]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0019]图1示出了根据本实用新型的电机辅助装置的实施例的结构示意图；
[0020]图2示出了图1的电机辅助装置的A处放大示意图；
[0021]图3示出了图1的电机辅助装置的卡接部的侧视示意图；以及
[0022]图4示出了图1的电机辅助装置与电机、电机支撑座装配的结构示意图。
[0023]其中，上述附图包括以下附图标记:
[0024]10、固定部；11、第二卡槽；20、电机支撑座；21、安装板；30、丝杠；40、卡接部；41、第一卡槽；42、安装通槽；43、避让通口 ；50、电机；51、支撑块；60、磁性件；70、止挡部；80、
固定螺母。
【具体实施方式】
[0025]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0026]应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0027]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述【具体实施方式】，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0028]现在，将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而，这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是，提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员，在附图中，为了清楚起见，扩大了层和区域的厚度，并且使用相同的附图标记表示相同的器件，因而将省略对它们的描述。
[0029]如图1和图4所示，本实施例的电机辅助装置包括固定部10、丝杠30和卡接部40，固定部10安装在电机支撑座20上，丝杠30的一端穿设固定部10，丝杠30的另一端为驱动端并伸出电机支撑座20，卡接部40与电机50的底座卡接连接，丝杠30的一端可转动地连接在卡接部40上。
[0030]应用本实施例的电机辅助装置，移动电机50前，先将固定部10与丝杠30组装，再将固定部10安装在电机支撑座20上，然后将卡接部40卡在电机50的底座上。移动电机50时，旋拧丝杠30的驱动端，使得丝杠30转动，进而使得丝杠30的一端抵接在卡接部40上，继续旋拧丝杠30，卡接部40受到沿丝杠30的延伸方向的作用力，从而使得电机50沿着丝杠30的延伸方向移动。这样可以在电机50的一侧实现推拉电机50，有效地避免了在减速箱的一侧的狭小空间进行移动电机50的情况。同时，上述辅助装置减少了移动电机50的耗时，提高操作效率，减少劳动强度。丝杠30伸出电机支撑座外，可以通过扳手类工具360度旋转调节丝杠30，从而使得电机50前后移动，有效地提高电机的移动速度。
[0031 ] 在本实施例中，底座包括相对设置的两个支撑块51，卡接部40具有与支撑块51配合的第—^槽41。支撑块51与第—^槽41配合，可以将卡接部40卡在电机50的底座上。第一^Nf 41的结构简单，加工方便。优选地，第一^Nf 41呈U形。可以根据支撑块51的形状设计第一卡槽41的形状。
[0032]在本实施例中，固定部10具有与丝杠30的外螺纹配合的