一种电梯安全部件检测设备专用的导轨联接器装置的制造方法

文档序号:8859557阅读:159来源:国知局
一种电梯安全部件检测设备专用的导轨联接器装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电梯安全部件检测设备,尤其是一种电梯安全部件检测设备专用的导轨联接器装置。
【背景技术】
[0002]电梯安全部件检测设备主要由试验井道、电梯导轨和模拟轿厢等部件组成;电梯导轨分两组,沿试验井道中心线对应安装,模拟轿厢沿电梯导轨作上下运动,并通过模拟轿厢的失控状态运行,完成对电梯安全部件性能的检测。在对电梯安全部件的检测过程中,会造成两侧部分导轨的损伤并需要更换;由于整支导轨是由多节导轨组成,导轨与导轨之间通过凸凹槽连接,并被试验重力压紧,而损伤导轨(试验导轨)往往处于整支导轨的中段位置,如果要拆换损伤导轨就得将其两端中的其中一端导轨,从头开始全部拆除,才能取出损伤导轨;当换上新导轨后,先前拆除的导轨又得重新连接安装;导轨的安装过程也十分复杂,需要位置找准、垂直吊线、底面垫平等工序;所以,每次的导轨更换操作非常繁琐,费工费时。
[0003]目前,在同类设备中如何简化导轨更换程序,是一个急待解决,而又没有被解决的冋题。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的就是要提供一种结构简单、拆装方便、使用安全的电梯安全部件检测设备专用的导轨联接器装置。
[0005]本实用新型的具体方案是:一种电梯安全部件检测设备专用的导轨联接器装置,其特征是:主要由联接板、过渡板及推拉螺杆构成;所述联接板上下端分别加工有与上下导轨连接固定的螺栓孔;在联接板中段开有方孔;所述过渡板一侧加工有盲孔并置于方孔内,在联接板背面固定有一支撑台,支撑台中部开有孔,所述的推拉螺杆由此孔插入过渡板的盲孔内;过渡板另一侧的上下边缘具有与上下导轨边缘水平滑动配合连接的凸凹结构。
[0006]所述过渡板由上过渡板及下过渡板构成;上过渡板一侧置于所述方孔内并可上下移动;下过渡板开有盲孔的一侧置于方孔内;上下过渡板接触面加工为30度斜面并以凸凹结构形成滑动连接。
[0007]本实用新型的具体操作过程是:安装时,工作人员选择试验导轨(上导轨)与非试验导轨(下导轨)连接处,将过渡板沿上下导轨边缘水平滑动插入;再将联接板上下端以螺栓固定在试验导轨(上导轨)与非试验导轨(下导轨)侧面,从联接板背面支撑台中部的孔中插入推拉螺杆至过渡板的盲孔中拧紧固定螺母即可(参见图7)。实验完毕后,先将与导轨联接的螺栓拆除,再松开螺母,通过推拉螺杆将过渡板(或下过渡板)推出,让过渡板沿导轨水平推出(或将下过渡板推出,上过渡板沿斜面下移,使与上过渡板连接的导轨脱离凸凹槽),然后取出被拆导轨即可(参见图8)。
[0008]本实用新型结构简单,操作方便,省时省力,实用,安全,体积小,较好的解决了现在更换导轨操作繁琐的问题。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的主视方向结构示意图;
[0010]图2是本实用新型的左视方向结构示意图;
[0011]图3是本实用新型中联接板的结构示意图;
[0012]图4是本实用新型中的上过渡板的结构示意图;
[0013]图5是本实用新型中的下过渡板的结构示意图;
[0014]图6是本实用新型中的支撑台结构示意图;
[0015]图7是本实用新型的工作示意图(本实用新型与导轨的联接状态);
[0016]图8是本实用新型的操作示意图。
[0017]图中:1-联接板,2-过渡板,3-推拉螺杆,4-上导轨,5-下导轨,6_螺栓孔,7_方孔,8-盲孔,9-支撑台,10-孔,11-上过渡板,12-下过渡板。
[0018]【具体实施方式】:
[0019]参见图1,图2,图3,图4,图5,图6,图7,本实用新型一种电梯安全部件检测设备专用的导轨联接器装置,主要由联接板1、过渡板2及推拉螺杆3构成;所述联接板上下端分别加工有与上下导轨4、5连接固定的螺栓孔6 ;在联接板中段开有方孔7 ;所述过渡板一侧加工有盲孔8并置于方孔内,在联接板背面固定有一支撑台9,支撑台中部开有孔10,所述的推拉螺杆3由此孔10插入过渡板的盲孔8内;过渡板另一侧的上下边缘具有与上下导轨边缘水平滑动配合连接的凸凹结构。
[0020]本实施例中的过渡板由上过渡板11及下过渡板12构成;上过渡板一侧置于所述方孔内并可上下移动;下过渡板开有盲孔的一侧置于方孔内;上下过渡板接触面加工为30度斜面并以凸凹结构形成滑动连接。
[0021]上述实施例仅是对本实用新型具体结构举例说明,其中对上过渡板与下过渡板的结构,连接方式等所做的结构改进或等同变换,均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种电梯安全部件检测设备专用的导轨联接器装置,其特征是:主要由联接板、过渡板及推拉螺杆构成;所述联接板上下端分别加工有与上下导轨连接固定的螺栓孔;在联接板中段开有方孔;所述过渡板一侧加工有盲孔并置于方孔内,在联接板背面固定有一支撑台,支撑台中部开有孔,所述的推拉螺杆由此孔插入过渡板的盲孔内;过渡板另一侧的上下边缘具有与上下导轨边缘水平滑动配合连接的凸凹结构。
2.根据权利要求1所述的一种电梯安全部件检测设备专用的导轨联接器装置,其特征是:所述过渡板由上过渡板及下过渡板构成;上过渡板一侧置于所述方孔内并可上下移动;下过渡板开有盲孔的一侧置于方孔内;上下过渡板接触面加工为30度斜面并以凸凹结构形成滑动连接。
【专利摘要】本实用新型涉及电梯安全部件检测设备,是一种电梯安全部件检测设备专用的导轨联接器装置;主要由联接板、过渡板及推拉螺杆构成;所述联接板上下端分别加工有与上下导轨连接固定的螺栓孔;在联接板中段开有方孔;所述过渡板一侧加工有盲孔并置于方孔内,在联接板背面固定有一支撑台,支撑台中部开有孔,所述的推拉螺杆由此孔插入过渡板的盲孔内;过渡板另一侧的上下边缘具有与上下导轨边缘水平滑动配合连接的凸凹结构;本实用新型结构简单,操作方便,省时省力,实用,安全,体积小,较好的解决了现在更换导轨操作繁琐的问题。
【IPC分类】B66B7-02
【公开号】CN204569069
【申请号】CN201520268329
【发明人】左跃进, 胡健, 王海华
【申请人】左跃进
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年4月29日
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