一种气缸套吊装工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于吊装柴油机气缸套专用工具，特别是一种气缸套吊装工装。
【背景技术】
[0002]机车在检修柴油机时，需要将柴油机上的气缸套全部拆下进行检修，由于气缸套过重需要用行车配合进行拆装，以前是用吊绳进行捆吊，要是吊不平，可能造成气缸套从机体中取不出来，也可能造成装配时气缸套和机体配合的橡胶密封圈切掉，起不到密封用作，一台柴油机共有16个气缸套，检修时费力、费时影响检修进度。特别是捆吊不好，不注意容易造成吊绳脱落砸伤检修人员的事故。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种气缸套吊装工装，其结构简单合理，使用方便快捷，使用时与行车相配合，可以很方便地将柴油机上的气缸套拆下进行检修，省时、省力，可以提高工作效率，可以避免伤人事故。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种气缸套吊装工装，包括气缸套，其特征是:在圆柱形吊梁的一端固接着固定吊钩，吊梁的另一端设置着螺纹，活动吊钩通过锁紧螺母配合安装在吊梁上，吊梁的中部设置着吊环，当活动吊钩处于工作位置时，固定吊钩和活动吊钩与气缸套上部的环形凸台的下端面相配合。
[0005]本实用新型的工作原理:将两个吊钩钩在气缸套体的凸台上，将气缸套吊装工装吊梁上的锁紧螺帽拧紧，这样气缸套就被两个吊钩牢牢卡住，挂上吊杆中心吊环，气缸套就会很平稳吊起。
[0006]本实用新型结构简单合理，使用方便快捷，使用时与行车相配合，实现了很方便地将柴油机上的气缸套拆下进行检修，省时、省力，提高了工作效率，避免了伤人事故。
【附图说明】
[0007]下面将结合附图对本实用新型作进一步的说明，图1为主视结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]一种气缸套吊装工装，如图1所示，包括气缸套1，在圆柱形吊梁3的一端固接着固定吊钩4，吊梁3的另一端设置着螺纹2，活动吊钩5通过锁紧螺母7配合安装在吊梁3上，吊梁3的中部设置着吊环6，当活动吊钩5处于工作位置时，固定吊钩4和活动吊钩5与气缸套I上部的环形凸台的下端面相配合。吊梁3由长500 mm，直径50 mm的圆钢构成。
【主权项】
1.一种气缸套吊装工装，包括气缸套(1)，其特征是:在圆柱形吊梁(3)的一端固接着固定吊钩(4)，吊梁(3)的另一端设置着螺纹(2)，活动吊钩(5)通过锁紧螺母(7)配合安装在吊梁(3)上，吊梁(3)的中部设置着吊环(6)，当活动吊钩(5)处于工作位置时，固定吊钩(4)和活动吊钩(5)与气缸套(I)上部的环形凸台的下端面相配合。
2.根据权利要求1所述的一种气缸套吊装工装，其特征是:吊梁(3)由长500mm，直径.50 mm的圆钢构成。
【专利摘要】本实用新型属于吊装柴油机气缸套专用工具，特别是一种气缸套吊装工装，包括气缸套，在圆柱形吊梁的一端固接着固定吊钩，吊梁的另一端设置着螺纹，活动吊钩通过锁紧螺母配合安装在吊梁上，吊梁的中部设置着吊环，当活动吊钩处于工作位置时，固定吊钩和活动吊钩与气缸套上部的环形凸台的下端面相配合。其结构简单合理，使用方便快捷，使用时与行车相配合，可以很方便地将柴油机上的气缸套拆下进行检修，省时、省力，可以提高工作效率，可以避免伤人事故。
【IPC分类】B66C1-22
【公开号】CN204588448
【申请号】CN201520202803
【发明人】陈文凯, 宗立新, 马融
【申请人】宝钢集团新疆八一钢铁有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年4月7日