落地扶手脚结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电梯轿厢落地扶手领域，更具体地说是涉及一种落地扶手脚结构。
【背景技术】
[0002]目前大部分电梯轿厢都安装有落地扶手，落地扶手的安装是否牢固直接影响电梯的使用质量和安全系数，目前大部分落地扶手存在固定难的问题，结构复杂不容易拆卸，零件容易松动，安装后易发生晃动和脱落，一方面直接影响了人们的使用，另一方面也增加了维修和更换成本。在现有的专利文件中，公开了这样一种电梯轿厢扶手固定结构，申请日为2011年10月8日，授权公告号为CN202296722U，它包括扶手本体，其特征在于:它还包括至少两个与轿厢连接的固定座，所述固定座套设于所述扶手本体;所述固定座开设有套孔，所述扶手本体穿过所述套孔;所述固定座通过紧固件与轿厢连接;所述扶手本体的数量为二，所述套孔的数量相应为二。这种扶手固定结构，其固定座上的紧固件容易松动，而且为了增加紧固度需要设有至少两个固定座，这样不仅不牢固，还增加了成本。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构简单、操作方便、固定牢固的落地扶手脚结构，通过连接螺栓件来提高紧固性和牢固性，适用于所有落地扶手，与大部分轿厢均能完美搭配。
[0004]本实用新型的技术方案如下:落地扶手脚结构，其特征在于:包括扶手立柱、设在轿底面下方的螺母以及连接螺栓件;所述连接螺栓件包括下连接螺柱、用于和所述扶手立柱螺接的上连接螺柱以及位于所述下连接螺柱、上连接螺柱之间的中间连接体。
[0005]作为优选，所述扶手立柱内设有和所述上连接螺柱螺接的闷头。
[0006]通过闷头的连接作用，能够提高连接螺栓件与所述扶手立柱连接的紧固性。
[0007]作为优选，还包括过渡调节螺栓，所述过渡调节螺栓包括螺栓体、与所述螺母螺接的螺柱和位于所述轿底面的上方且与所述下连接螺柱螺接的螺孔。
[0008]过渡调节螺栓的设置适用于轿厢底面铺设有大理石或存在其他使轿厢底面增高的情况，通过过渡调节螺栓在轿厢底面和连接螺栓件之间的过渡连接作用，能够适应不同情况的轿厢底面的高度变化。
[0009]作为优选，所述下连接螺柱与所述螺母螺接。
[0010]当轿厢底面没有铺设大理石，也不存在其他使轿厢底面增高的情况时，所述下连接螺柱直接与所述螺母螺接，不需要使用过渡调节螺栓。
[0011]作为优选，还包括设在所述上连接螺柱上用于紧固所述扶手立柱的紧固螺母，所述紧固螺母位于所述闷头与所述中间连接体之间。
[0012]紧固螺母的设置能够防止电梯扶手在使用过程中闷头与上连接螺柱的松动。
[0013]作为优选，还包括装饰盖和用于防止所述紧固螺母松动的紧钉螺钉。
[0014]作为优选，所述紧钉螺钉穿过所述装饰盖将所述紧固螺母紧固。
[0015]装饰盖起到美观作用；在装饰盖上设有紧钉螺钉，一方面能使装饰盖牢牢与螺栓连接结构连接在一起，另一方面能够防止紧固螺母的松动。
[0016]作为优选，所述闷头与所述扶手立柱焊接固定或分体组装。
[0017]作为优选，所述下连接螺柱的长度为所述上连接螺柱长度的1/4-1/3。
[0018]综上所述，本实用新型具有以下有益效果:通过连接螺栓件的上连接螺柱和下连接螺柱的螺接作用以及中间连接体的限位作用增强了落地扶手脚连接结构的紧固度，而且该结构操作简单，方便轿厢内扶手的维修保养和更换。
[0019]通过过渡调节螺栓的调节功能能够适用不同高度的轿厢地面，可以通过过渡调节螺栓的高度变化或有无变化，来适应轿厢底面高度的变化，实现扶手立柱与过渡调节螺栓或轿厢底面下方螺母的完美转接。
【附图说明】
[0020]下面结合附图对本实用新型做进一步说明：
[0021]图I为本实用新型实施例一剖面示意图；
[0022]图中，各部分的编号如下：1-扶手立柱，2-轿底面，3-装饰盖，4-紧固螺母，5-连接螺栓件，501-下连接螺柱，502-上连接螺柱，503-中间连接体，6-过渡调节螺栓，601-螺柱，602-螺孔，603-螺栓体，7-闷头，8-紧钉螺钉，9-装饰盖。
【具体实施方式】
[0023]以下结合附图对本实用新型进行进一步的说明。
[0024]本【具体实施方式】仅仅是对本实用新型的解释，并不是对本实用新型的限制。本领域技术人员在阅读了本实用新型的说明书之后所做出的任何改变，只要在权利要求书的范围内，都将受到专利法的保护。
[0025]实施例一，如图I所示，落地扶手脚结构包括扶手立柱1、设在轿底面2下方的螺母
3、连接螺栓件5，所述连接螺栓件包括下连接螺柱501、上连接螺柱502以及位于所述下连接螺柱501、所述上连接螺柱502之间的中间连接体503。当所述轿底面2上铺设有大理石或存在其他使电梯轿厢底面高度增高的情况时，该落地扶手脚结构还包括过渡调节螺栓6，所述过渡调节螺栓6包括螺栓体603、与所述螺母3螺接的螺柱601和位于所述轿底面2的上方且与所述下连接螺柱501螺接的螺孔602，所述螺孔602设在所述螺栓体603上，所述螺柱601穿过大理石等使轿厢底面增高的增高物和所述轿底面2与所述螺母3螺接，所述过渡调节螺栓6的高度要根据大理石等增高物的高度而定，可以任意调节。
[0026]所述过渡调节螺栓6采用较大的M16螺栓，可减少落地扶手的变量，增加扶手牢固性，避免扶手晃动；为了增强连接紧固度和牢固度，所述连接螺栓件5采用M16正反螺纹螺栓，所述下连接螺柱501的螺纹与所述上连接螺柱502的螺纹为相反走向，所述下连接螺柱501与所述过渡调节螺栓6的螺孔602螺接，所述上连接螺柱502与所述闷头7螺接;为了与所述螺栓连接件5相配合，也为了增强其连接紧固度和牢固度，所述闷头7采用M16螺纹闷头，通过所述螺栓连接件5和所述闷头7的螺纹走向能够使所述扶手立柱I和所述过渡调节螺栓6产生相对施力而迫紧。
[0027]在所述上连接螺柱502上设有用于紧固所述扶手立柱I的紧固螺母4，所述紧固螺母4位于所述闷头7与所述中间连接体503之间，在所述中间连接体503的限位作用下，所述紧固螺母4起限位和紧固作用，防止所述上连接螺柱502与所述闷头7松动，所述闷头7又与所述扶手立柱I固定在一起，从而使所述螺栓连接体5与所述扶手立柱I紧紧连接。
[0028]落地扶手脚结构还设有装饰盖9，所述装饰盖9为不锈钢装饰盖，紧钉螺钉8穿过所述装饰盖9将所述装饰盖9与所述紧固螺母4紧固连接，所述紧钉螺钉8紧紧顶住所述紧固螺母4的其中一个螺面，以保证所述装饰盖9能够牢固地与螺栓连接结构连接在一起，同时也防止了所述紧固螺母4的松动。
[0029]实施例二，当轿底面2上没有铺设大理石，也不存在其他使轿厢底面增高的情况时，不需要使用所述过渡调节螺栓6，落地扶手脚结构包括扶手立柱1、设在轿底面2下方的螺母3、连接螺栓件5，所述连接螺栓件包括下连接螺柱501、上连接螺柱502以及位于所述下连接螺柱501、所述上连接螺柱502之间的中间连接体503，所述下连接螺柱501直接穿过所述轿底面2与所述轿底面2下方的所述螺母3螺接;其余的同实施例一。
[0030]以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅限于上述实施方式，凡是属于本实用新型原理的技术方案均属于本实用新型的保护范围。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理的前提下进行的若干改进或润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.落地扶手脚结构，其特征在于:包括扶手立柱（I)、设在轿底面(2)下方的螺母(3)以及连接螺栓件(5);所述连接螺栓件(5)包括下连接螺柱(501)、用于和所述扶手立柱（I)螺接的上连接螺柱(502 )以及位于所述下连接螺柱（501),上连接螺柱（502 )之间的中间连接体（503)。2.根据权利要求I所述的落地扶手脚结构，其特征在于:所述扶手立柱（I)内设有和所述上连接螺柱(502 )螺接的闷头(7 )。3.根据权利要求I所述的落地扶手脚结构，其特征在于:还包括过渡调节螺栓(6)，所述过渡调节螺栓(6)包括螺栓体(603)、与所述螺母(3)螺接的螺柱(601)和位于所述轿底面(2)的上方且与所述下连接螺柱(501)螺接的螺孔(602)。4.根据权利要求I所述的落地扶手脚结构，其特征在于:所述下连接螺柱(501)与所述螺母(3)螺接。5.根据权利要求2所述的落地扶手脚结构，其特征在于：还包括设在所述上连接螺柱(502)上用于紧固所述扶手立柱（I)的紧固螺母(4)，所述紧固螺母(4)位于所述闷头(7)与所述中间连接体(50 3 )之间。6.根据权利要求5所述的落地扶手脚结构，其特征在于:还包括装饰盖(9)和用于防止所述紧固螺母(4)松动的紧钉螺钉(8)。7.根据权利要求6所述的落地扶手脚结构，其特征在于:所述紧钉螺钉(8)穿过所述装饰盖(9)将所述紧固螺母(4)紧固。8.根据权利要求2或5所述的落地扶手脚结构，其特征在于:所述闷头(7)与所述扶手立柱(I)焊接固定或分体组装。9.根据权利要求I或2或3或4或5所述的落地扶手脚结构，其特征在于:所述下连接螺柱(501)的长度为所述上连接螺柱(502)长度的1/4-1/3。
【专利摘要】本实用新型涉及电梯轿厢落地扶手领域，更具体地说是涉及一种落地扶手脚结构，其特征在于：包括扶手立柱、设在轿底面下方的螺母以及连接螺栓件；所述连接螺栓件包括下连接螺柱、用于和所述扶手立柱螺接的上连接螺柱以及位于所述下连接螺柱、上连接螺柱之间的中间连接体。本实用新型提供了一种结构简单、操作方便、固定牢固的落地扶手脚结构，适用于所有落地扶手，与大部分轿厢均能完美搭配，而且方便轿厢内扶手的维修保养和更换。
【IPC分类】B66B11/02
【公开号】CN205151465
【申请号】CN201520913476
【发明人】钱吉林, 赵书红, 刘光来, 汤晨
【申请人】浙江巨人控股有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月17日