一种电动堆垛车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种堆垛车，更具体地说，它涉及一种电动堆垛车。
【背景技术】
[0002]堆垛车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。堆垛车结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高。适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。可广泛应用于石油、化工、制药、轻纺、军工、油漆、颜料、煤炭等工业，以及港口、铁路、货场、仓库等含有爆炸性混合物的场所，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、堆码和搬运作业。可以极大地提高工作效率，减轻工人的劳动强度，为企业赢得市场竞争的机会。
[0003]现有技术中的电动堆垛车有一种能够让人能够直接站立在堆垛车上通过控制臂进行控制的堆垛车，这种堆垛车能够不需要工人去推动或者跟随堆垛车进行走动，能够方便使用，并且在操作时能够有直观的感受，操作简单方便，并且准确，但其供操作人员进行踩踏的踩踏板仅通过铰链进行控制踩踏板的翻折程度，达到工人能够直接站立在其上的目的，这种结构虽然能够实现让工人站立在堆垛车上，而不需要额外的走路，但是，这种结构存在安全隐患，其结构强度较低，在多次使用之后，容易出现踩踏板损坏的情况，踩踏板的使用寿命低。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种电动堆垛车，这种电动堆垛车能够解决踩踏板结构强度低的问题，能够增强踩踏板的使用寿命。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种电动堆垛车，包括车身，所述车身上设有升降梯，所述车身与升降梯相对的一上设有踩踏板，所述升降梯上设有货叉，所述踩踏板与车身铰接设置，所述踩踏板上设有用于支撑踩踏板的支撑结构。
[0006]支撑结构实施例一:所述的支撑结构包括与踩踏板铰接的连接杆以及设置在车身上的滑动槽，所述连接杆与踩踏板铰接相对的一端嵌设在滑动槽内，且沿滑动槽滑动设置。
[0007]所述的滑动槽内设有滑块，所述滑块嵌设在滑动槽内，且沿滑动槽滑动设置，所述连接杆与滑块铰接。
[0008]支撑结构实施例二:所述的支撑结构包括与踩踏板铰接的第一杆以及与车身铰接的第二杆，所述第一杆与第二杆铰接。
[0009]进一步地，所述的踩踏板上设有用于支撑滑动板的滚轮。
[0010]与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果:
[0011]1、通过设置一个支撑结构对踩踏板进行支撑，这样，使得踩踏板的结构强度，从而解决踩踏板结构强度低的问题，能够多次使用而不会损坏，怎强了踩踏板的使用寿命；
[0012]2、通过连接杆和滑动槽的配合或者第一杆和第二杆的配合，都能够使得车身对踩踏板提供一个拉扯力，这样，踩踏板不仅仅通过铰接位置的一个角度的限定进行支撑，增强了踩踏板的承受能力，使其使用寿命增加；
[0013]3、滚轮的设置可以使得踩踏板通过滚轮与地面接触，一个方面为踩踏板提供一个支撑，可以减小铰接位置的受力，另一方面能够与地面进行滚动，在对踩踏板进行支撑时，不会产生额外的阻力。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型实施例的立体图；
[0015]图2为本实用新型实施例一的结构图；
[0016]图3为图2中A处的放大图；
[0017]图4为本实用新型实施例二的结构图；
[0018]图5为图4中B处的放大图。
[0019]附图标记:1、车身；2、升降梯；3、货叉；4、踩踏板；5、支撑结构；51、连接杆；52、滑动槽；53、滑块；54、第一杆；55、第二杆；6、滚轮。
【具体实施方式】
[0020]参照图1至图5对本实用新型一种电动堆垛车实施例做进一步说明。
[0021]实施例一:如图2至图3所示，一种电动堆垛车，包括车身1，车身1上设有升降梯2，车身1与升降梯2相对的一上设有踩踏板4，升降梯2上设有货叉3，踩踏板4与车身1铰接设置，踩踏板4上设有用于支撑踩踏板4的支撑结构5，支撑结构5包括与踩踏板4铰接的连接杆51以及设置在车身1上的滑动槽52，连接杆51与踩踏板4铰接相对的一端嵌设在滑动槽52内，且沿滑动槽52滑动设置，滑动槽52内设有滑块53，滑块53嵌设在滑动槽52内，且沿滑动槽52滑动设置，连接杆51与滑块53铰接；通过设置一个支撑结构5对踩踏板4进行支撑，这样，使得踩踏板4的结构强度，从而解决踩踏板4结构强度低的问题，能够多次使用而不会损坏，怎强了踩踏板4的使用寿命，通过连接杆51和滑动槽52的配合，能够使得车身1对踩踏板4提供一个拉扯力，这样，踩踏板4不仅仅通过铰接位置的一个角度的限定进行支撑，增强了踩踏板4的承受能力，使其使用寿命增加。
[0022]实施例二与实施例一大体结构相同，主要是支撑结构5的不同，如图4至图5所示，实施例二的支撑结构5由与踩踏板4铰接的第一杆54以及与车身1铰接的第二杆55组成，第一杆54与第二杆55铰接进行铰接，这样通过两根杆进行铰接达到支撑结构5的目的，而且相当于实施例一的支撑结构5来说，实施例二的支撑结构5会使得踩踏板4打开方便，不容易卡住，使用更加方便。
[0023]优选的，支撑结构5还可以由连接链构成，将连接链的两端分别与车身1和踩踏板4连接，这样，也能够达到支撑结构5的目的，相较于实施例一和实施例二来说，连接链在收缩之后，不方便放置，会由坠余。
[0024]踩踏板4上设有用于支撑滑动板的滚轮6，滚轮6的设置可以使得踩踏板4通过滚轮6与地面接触，一个方面为踩踏板4提供一个支撑，可以减小铰接位置的受力，另一方面能够与地面进行滚动，在对踩踏板4进行支撑时，不会产生额外的阻力。
[0025]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种电动堆垛车，包括车身，所述车身上设有升降梯，所述车身与升降梯相对的一上设有踩踏板，所述升降梯上设有货叉，其特征是:所述踩踏板与车身铰接设置，所述踩踏板上设有用于支撑踩踏板的支撑结构。2.根据权利要求1所述的一种电动堆垛车，其特征是:所述支撑结构包括与踩踏板铰接的连接杆以及设置在车身上的滑动槽，所述连接杆与踩踏板铰接相对的一端嵌设在滑动槽内，且沿滑动槽滑动设置。3.根据权利要求2所述的一种电动堆垛车，其特征是:所述滑动槽内设有滑块，所述滑块嵌设在滑动槽内，且沿滑动槽滑动设置，所述连接杆与滑块铰接。4.根据权利要求1所述的一种电动堆垛车，其特征是:所述支撑结构包括与踩踏板铰接的第一杆以及与车身铰接的第二杆，所述第一杆与第二杆铰接。5.根据权利要求1所述的一种电动堆垛车，其特征是:所述踩踏板上设有用于支撑滑动板的滚轮。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动堆垛车，包括车身，所述车身上设有升降梯，所述车身与升降梯相对的一上设有踩踏板，所述升降梯上设有货叉，所述踩踏板与车身铰接设置，所述踩踏板上设有用于支撑踩踏板的支撑结构，通过设置一个支撑结构对踩踏板进行支撑，这样，使得踩踏板的结构强度，从而解决踩踏板结构强度低的问题，能够多次使用而不会损坏，增强了踩踏板的使用寿命。
【IPC分类】B66F9/07, B66F9/075
【公开号】CN205151668
【申请号】CN201520793310
【发明人】代杰
【申请人】北京思特博货架制造有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年10月14日