一种用于油桶的加压出液装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及油桶出液技术领域，尤其涉及一种用于油桶的加压出液装置。
【背景技术】
[0002]常规油桶上盖有两个螺纹口，一个大口，一个小口，一般出料都是采用人工或机械辅助倾倒出料的方式，既需要花费大量的人力或机械辅助，也存在一定的安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种方便油桶内的液体排出的加压出液装置。
[0004]为达此目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]—种用于油桶的加压出液装置，包括油桶、与所述油桶的进液口密封连接的加压管、设置于所述加压管端口处的气压栗、以及与所述油桶的出液口密封连接的出油管，所述出油管的出油口的口径小于所述出油管的外径，所述气压栗与外部电控装置相连接。
[0006]其中，所述出油管的进油口的口径大于所述出油管的外径。
[0007]其中，所述出油管的进油口设置为喇叭口状，且所述出油管的进油口边缘设置有支架，所述支架通过磁铁与所述油桶腔体内底面贴合。
[0008]其中，所述支架设置为4根与所述出油管的进油口边缘相连接的支撑杆，所述磁铁设置于所述支撑杆的下底面。
[0009]本实用新型的有益效果:本实用新型包括油桶、与所述油桶的进液口密封连接的加压管、设置于所述加压管端口处的气压栗、以及与所述油桶的出液口密封连接的出油管，所述出油管的出油口的口径小于所述出油管的外径，所述气压栗与外部电控装置相连接。通过与油桶的进液口密封连接的加压管，将气压栗产生的气体导入油桶内，进而使得油桶内的压力增加，从而使得油桶内的液体在压力作用下，从出油管中流出。本实用新型出液方便快捷，省时省力。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型一种用于油桶的加压出液装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图1并通过【具体实施方式】来进一步说明本实用新型的技术方案。
[0012]—种用于油桶的加压出液装置，包括油桶1、与所述油桶I进液口密封连接的加压管2、设置于所述加压管2端口处的气压栗3、以及与所述油桶I出液口密封连接的出油管4，所述出油管4的出油口41的口径小于所述出油管4的外径，所述气压栗3与外部电控装置相连接。
[0013]进一步优选的，所述出油管4的进油口的口径大于所述出油管4的外径。
[0014]进一步优选的，所述出油管4的进油口42设置为喇叭口状，且所述出油管4的进油口 42边缘设置有支架43，所述支架43通过磁铁与所述油桶I腔体内底面贴合，所述支架43设置为4根与所述出油管4的进油口 42边缘相连接的支撑杆，所述磁铁设置于所述支撑杆的下底面。此结构设计，能够增加进油口面积，且便于进油口的固定，从而使得进油更加顺畅，利于油液的排出。
[0015]上述结构设计的加压出液装置，通过与油桶的进液口密封连接的加压管，将气压栗产生的气体导入油桶内，进而使得油桶内的压力增加，从而使得油桶内的液体在压力作用下，从出油管中流出。本实用新型出液方便快捷，省时省力。
[0016]以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它【具体实施方式】，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于油桶的加压出液装置，其特征在于:包括油桶、与所述油桶的进液口密封连接的加压管、设置于所述加压管端口处的气压栗、以及与所述油桶的出液口密封连接的出油管，所述出油管的出油口的口径小于所述出油管的外径，所述气压栗与外部电控装置相连接。2.根据权利要求1所述的用于油桶的加压出液装置，其特征在于:所述出油管的进油口的口径大于所述出油管的外径。3.根据权利要求1所述的用于油桶的加压出液装置，其特征在于:所述出油管的进油口设置为喇叭口状，且所述出油管的进油口边缘设置有支架，所述支架通过磁铁与所述油桶腔体内底面贴合。4.根据权利要求3所述的用于油桶的加压出液装置，其特征在于:所述支架设置为4根与所述出油管的进油口边缘相连接的支撑杆，所述磁铁设置于所述支撑杆的下底面。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于油桶的加压出液装置，包括油桶、与所述油桶的进液口密封连接的加压管、设置于所述加压管端口处的气压泵、以及与所述油桶的出液口密封连接的出油管，所述出油管的出油口的口径小于所述出油管的外径，所述气压泵与外部电控装置相连接。通过与油桶的进液口密封连接的加压管，将气压泵产生的气体导入油桶内，进而使得油桶内的压力增加，从而使得油桶内的液体在压力作用下，从出油管中流出。本实用新型出液方便快捷，省时省力。
【IPC分类】B65D83/00
【公开号】CN205274225
【申请号】CN201521065067
【发明人】周怀阳, 赵旭光
【申请人】奥美凯聚合物（苏州）有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年12月18日