油水密封加压装置的制造方法

文档序号:10905675阅读:436来源:国知局
油水密封加压装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了油水密封加压装置,涉及油水密封装置,具体涉及一种油水密封加压装置。包括流体室、外密封挡圈、内密封挡圈、密封圈、管路;流体室的两侧用盖板密封,盖板上开有通孔;盖板的每个通孔外沿固定一个外密封挡圈,每个内密封挡圈分别套入一个外密封挡圈内,内密封挡圈的一个端面正对外密封挡圈内盖板通孔的外沿,密封圈嵌在盖板通孔的外沿和内密封挡圈的端面之间;还包括加压螺母;管路的套入端是锥形面,管路的中间位置设置有凸沿,管路的套入端插于内密封挡圈内;加压螺母安装在管路锥形套入端的外侧,加压螺母端口内侧有内凸沿。本实用新型解决了现有技术采用O型圈密封的油水密封装置,存在密封性不良的问题。
【专利说明】
油水密封加压装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及油水密封装置,具体涉及一种油水密封加压装置。
【背景技术】
[0002]油水密封装置是冷却设备中热交换部件的密封构件,水室和油室内分别通入用于热交换的水和油。中国专利文献CN203131286U公开了采用O型圈密封的油水密封装置,该专利装配简单,不易渗漏,使用寿命长,降低成本。但是该专利存在密封性不良的问题。

【发明内容】

[0003]本实用新型提供一种油水密封加压装置,本实用新型解决了现有技术采用O型圈密封的油水密封装置,存在密封性不良的问题。
[0004]为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:油水密封加压装置,包括流体室、外密封挡圈、内密封挡圈、密封圈、管路;流体室的两侧用盖板密封,盖板上开有通孔;盖板的每个通孔外沿固定一个外密封挡圈,每个内密封挡圈分别套入一个外密封挡圈内,内密封挡圈的一个端面正对外密封挡圈内盖板通孔的外沿,密封圈嵌在盖板通孔的外沿和内密封挡圈的端面之间;还包括加压螺母;管路的套入端是锥形面,管路的中间位置设置有凸沿,管路的套入端插于内密封挡圈内;加压螺母安装在管路锥形套入端的外侧,加压螺母端口内侧有内凸沿,内凸沿卡在凸沿外侧。
[0005]本实用新型通过加压螺母的旋紧,使得锥形面与密封圈实现紧密接触,提高密封效果。
【附图说明】
[000?]图1是本实用新型结构不意图;
[0007]图2是本实用新型内部结构的局部剖视图。
[0008]图中符号说明:流体室I,外密封挡圈21,内密封挡圈22,密封圈3,管路4,凸沿4-1,锥形面4-2,加压螺母5,内凸沿5-1。
【具体实施方式】
[0009]下面用最佳的实施例对本实用新型做详细的说明。
[0010]如图1-2所示,油水密封加压装置,包括流体室1、外密封挡圈21、内密封挡圈22、密封圈3、管路4;流体室I的两侧用盖板11密封,盖板11上开有通孔;外密封挡圈21的数量和盖板11上通孔的数量相等,盖板11的每个通孔外沿固定一个外密封挡圈21,每个内密封挡圈22分别套入一个外密封挡圈21内,内密封挡圈22的一个端面正对外密封挡圈21内盖板11通孔的外沿,密封圈3嵌在盖板11通孔的外沿和内密封挡圈22的端面之间。上述结构与【背景技术】中的专利结构基本相同。
[0011]本实用新型的发明点在于:还包括加压螺母5;管路4的套入端是锥形面4-2,管路4的中间位置设置有凸沿4-1,管路4的套入端插于内密封挡圈22内;加压螺母5安装在管路4锥形套入端的外侧,加压螺母5端口内侧有内凸沿5-1,内凸沿5-1卡在凸沿4-1外侧。
[0012]本实用新型通过加压螺母的旋紧,使得锥形面与密封圈实现紧密接触,提高密封效果。
[0013]最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
【主权项】
1.油水密封加压装置,包括流体室、外密封挡圈、内密封挡圈、密封圈、管路;流体室的两侧用盖板密封,盖板上开有通孔;盖板的每个通孔外沿固定一个外密封挡圈,每个内密封挡圈分别套入一个外密封挡圈内,内密封挡圈的一个端面正对外密封挡圈内盖板通孔的外沿,密封圈嵌在盖板通孔的外沿和内密封挡圈的端面之间;其特征在于,还包括加压螺母;管路的套入端是锥形面,管路的中间位置设置有凸沿,管路的套入端插于内密封挡圈内;加压螺母安装在管路锥形套入端的外侧,加压螺母端口内侧有内凸沿,内凸沿卡在凸沿外侧。
【文档编号】F16L41/03GK205592550SQ201620415125
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月10日
【发明人】单清泽
【申请人】哈尔滨兰翔机械制造有限公司
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