专利名称：导热型硫化机的制作方法
技术领域：
本实用新型是用于输送带现场硫化胶接时使用的移动式硫化机，包括压力梁组件、加热板组件、锁紧螺杆组件、压力气囊组、油温机组件、气体增压组件，利用现有成熟的油温机技术，以导热油作为热媒，将热媒加温的指定温度，通过泵浦将热媒快速通过加热板，达到升温和保温的功能完成硫化，使用高压气瓶为压力源为硫化机压力气囊加压，或利用气体增压机为压力气囊增压，以提高硫化区域压力，硫化完成后，使用高压气体通过加热板达到快速降温目的，实现硫化机快速升温、快速加压和快速降温的功能，提高硫化机加热板使用寿命和效率，提高温控精度，减轻硫化机重量，更加适合现场作业要求。
背景技术：
随着带式输送系统在煤炭、发电、港口及工矿企业的大量使用，输送量与带速大幅提升，使用的输送带也越来越宽，输送带硫化接口的质量对输送系统安全平稳运行起到关键作用，通常输送带硫化胶接都是在使用现场完成，使用环境往往是矿井巷道，野外或栈桥 (皮带通廊)上，硫化机的搬运转移大多通过人力搬运，劳动强度极大，因此如何有效降低硫化机的重量对提高工作效率和降低劳动强度具有很现实的意义。老式硫化机有以下几点缺陷一、重量大，老式的压力梁多采用箱式钢梁或铝合金梁，随着输送带的宽度越来越宽， 压力梁的跨度变大，轻型的箱式梁无法承受如此大的压力，导致压力梁变形，同时导致硫化机加热板变形，硫化出来的皮带接口呈枣核状，严重影响胶接接口质量和硫化机的使用寿命。二、老式的硫化机加热板采用电加热的方式，分为棒式(电热管)与毯式(绝缘材料包裹电阻丝)加热，棒式加热由于热传导范围内温度偏差较大，为保持加热原件区域的温度不会过高，不能选用功率更高的电热原件，因此升温速度缓慢，(如果升温速度过快将导致部分区域橡胶变性，影响接口安全。)，毯式加热由于电阻丝较细，不能快速升温，而且故障率高，由于电流、电压变化及氧化受潮、震动等引起电阻丝熔断或导致热板表面温度不均， 温控失实，很多皮带接口由于局部过硫化或未完全硫化发生断带事故。三、目前绝大多数老式硫化机采用水板或水囊加压，由于硫化作业的地点往往是野外或是矿井巷道，取水非常不便，还有在北方寒冷地区，冬季用水打压时水管经常被冻住，导致无法打压或补压，因此使用也不方便。四、老式硫化机的快速降温系统采用单独的降温水板夹在皮带与加热板之间，其中空的结构影响热传导，增加重量，而且还需要使用大量的水，同时温度的快速变化导致水板变形和滴漏，故障率高。
实用新型内容为了解决传统硫化机重量大、升温慢、温度偏差大、故障率高、加压及冷却部件使用不便等问题，本实用新型采用小型便携式油温机作为硫化机热源，导热油作为热媒，通过运油的方式为加热板加热，具有升温快速，温度均勻的特点，采用高压气瓶或小型气体增压机作为压力源为加压气囊加压，不需其他压力传导介质，现场使用方便，利用压缩空气通过加热板内的导热油管将导热油排出并给加热板快速降温，加热板同时具备降温板的功能，
3省去降温水板，同时不需水作为降温介质，现场使用方便，采用拉筋式硫化机压力梁，将压力气囊产生的压力作用在加热板内侧，确保加热板不变形，减轻压力梁与加热板的重量。 导热型硫化机采用运油式加热板连接油温机，通过油温机循环供油为运油式加热板加热， 压力气囊连接气体增压组件，以空气作为压力传导介质，气体增压组件通过连接器连接到运油式加热板，使用压缩空气从运油式加热板内部通过为加热板降温。油温机的出油管连接到连接器，进油管连接到连接器和进油嘴，连接油管连接下层运油式加热板的出油嘴与上层运油式加热板的进油嘴，出油管连接上层加热板的出油嘴与油温机的油箱，通过油温机的泵浦将导热油快速从下层运油式加热板进入，再从上层运油式加热板流回油温机的加热油箱，通过油温机控制热媒的温度，循环的运油为加热板升温、保温，完成皮带接口的硫化。进气管连接压力气囊的进气嘴，进气管上连接有压力表，压力表后侧连接进气阀，再连接到气体增压组件，开启进气阀与气体增压组件为压力气囊充气加压。冷却气管及阀门组件连接气体增压组件和连接器，硫化完成后，关闭导热油阀门，开启冷却气管及阀门组件与气体增压组件，压缩空气通过连接器、进油管进入运油式加热板，将加热板内的导热油排出，送回油温机的邮箱，通过连续的向加热板内输送压缩空气为加热板降温。气体增压组件为便携式高压气瓶，体积小，方便巷道或野外作业，在厂房使用时选用小型空气增压机作为压力源。运油式加热板由导热板连接保温隔热板，连接进油嘴与出油嘴、提手组件组成，导热板内有U型循环导热油管，进油管从导热板的外延进入，围绕外侧边缘逐步向内侧环绕， 最后从导热板中部引出，由于加热板边缘受周围环境温度及气流影响，温度容易散失，因此将导热油从外侧引入，可补充加热板边缘的热量，保持内部温度一致。导热板上层有环形凹陷，与保温隔热板形成隔热腔，减少热量散失，同时提高加热板横向结构强度，减轻加热板重量。导热板中部靠近出油管位置设有测温孔，测得的数据能准确的显示加热板内侧的温度。本实用新型同时提供一种导热型硫化机，采用小型便携式油温机作为硫化机热源，导热油作为热媒，采用运油式加热板连接油温机，通过油温机循环供油为运油式加热板加热，出油管连接散热器，散热器油管连接散热器与油温机的油箱，硫化完成后关闭油温机的加热功能，开启散热器将导热油温度下降，通过油温机的泵浦将低温的导热油泵如加热板循环， 达到快速降温的效果。本实用新型的有益效果是采用运油式加热方式，升温快速、均勻，温度控制精确， 运油式加热板同时具备冷却板的功能，使用压缩空气为加热板降温，不需其他降温介质，快速环保，加热板内不含任何电器元件，适用用于各类严酷环境，不会损坏，采用压力气囊为硫化机加压，不需其他压力传导介质，硫化机整体结构紧凑，重量轻，保障性能好，提高了提高输送带硫化接口质量，延长硫化机的使用寿命。
图1是导热型硫化机平面图。图2是导热型硫化机工作示意图。图3是加热板平面图。图4是加热板示意图。图5是导热板示意图。图6是导热板剖面图。[0011]图7是导热型硫化机示意图。图8是油冷却导热型硫化机工作示意图。图9是导热型硫化机示意图。图中1.拉筋式压力梁组件，2.锁紧螺栓组件，3.上层运油式加热板，4.下层运油式加热板，5.皮的接口，6.压力气囊，7.油温机，8.导热油阀门，9.连接器，10.进油管， 11.连接油管，12.出油管，13.气体增压组件，14.进气阀，15.压力表，16.进气管，17.冷却气管及阀门组件，18.导热板，19.保温隔热板，20.进油嘴，21.出油嘴，22.测温孔，23.提手组件，24.进油管，25.出油管，26.补强隔热腔，27.提手螺栓孔，28.进气嘴，29.散热器， 30.散热器油管。
具体实施方式
以下结合附图和实施实例对本实用新型进一步说明。实施方法一图1和图2中显示硫化机各部件的位置与工作关系，拉筋式压力梁(1)通过锁紧螺栓组件( 锁紧，将两组加热板和一组压力气囊(6)及皮带接口( 夹在中间，最下层为压力气囊(6)，压力气囊上层放置下层加热板G)，中间是皮带接口(5)，上层放置上层加热板(3)，通过锁紧螺栓( 锁紧后，将进气管(16)连接压力气囊(6)的进气嘴(观)，进气管 (16)上连接有压力表(15)，压力表后侧连接进气阀(14)，再连接到气体增压组件(13)，气体增压组件可以选用便携式高压气瓶或小型气体增压机，冷却气管及阀门组件(17)连接气体增压组件和连接器(9)。油温机(7)的出油管连接到连接器(9)，进油管(10)连接到连接器(9)和进油嘴(20)，连接油管(11)连接下层加热板⑷的出油嘴与上层加热板(3)的进油嘴00)，出油管(12)连接上层加热板(3)的出油嘴与油温机的油箱。工作时首先开启油温机为导热油加温，起始温度可提高至160°C，在锁紧螺栓组件( 锁紧后， 开启进气阀与气体增压组件为压力气囊加压，一般加压到1. 1-1. 6兆帕后关闭气体增压组件，开启导热油阀门(8)导热油通过油温机的泵浦加压，快速通过进油管(10)、下层加热板 G)、连接油管(11)、上层加热板(3)、出油管(12)，回到油温机的加热油箱，通过连续的循环加热完成对皮带接口( 的硫化。硫化完成后关闭导热油阀门(8)，开启气体增压组件 (13)和冷却气管及阀门组件(17)，使用气体将导热油从加热板中排出到油温机的加热油箱，然后通过连续的气体循环，从加热板内部冷却皮带接口，在温度下降到60°C后即可拆除硫化机，完成硫化作业。实施方法二图8中显示的导热型硫化机由油温机(7)的出油管连接到连接器(9)，进油管 (10)连接到连接器(9)和进油嘴(20)，连接油管(11)连接下层加热板⑷的出油嘴与上层加热板(3)的进油嘴(20)，出油管(12)连接上层加热板(3)的出油嘴与散热器 ( )，散热器油管(30)连接散热器与油温机的油箱。连接气体增压组件和连接器(9)，硫化完成后关闭油温机的加热功能，开启散热器将导热油温度下降，通过油温机的泵浦将低温的导热油泵如加热板循环，达到快速降温的效果。进气管(16)连接压力气囊(6)的进气嘴 (28),3进气管(16)上连接有压力表(15)，压力表后侧连接进气阀(14)，再连接到气体增压组件(13)，气体增压组件可以选用便携式高压气瓶或小型气体增压机。
权利要求1.一种导热型硫化机，采用小型便携式油温机作为硫化机热源，导热油作为热媒，采用高压气瓶或小型气体增压机作为压力源，其特征是导热型硫化机采用运油式加热板(4)连接油温机(7)，通过油温机循环供油为运油式加热板加热，压力气囊(6)连接气体增压组件 (13)，以空气作为压力传导介质，气体增压组件(1 通过连接器(9)连接到运油式加热板，使用压缩空气从运油式加热板内部通过为加热板降温。
2.如权利要求1所述的导热型硫化机，其特征是油温机(7)的出油管连接到连接器 (9)，进油管(10)连接到连接器(9)和进油嘴(20)，连接油管(11)连接下层运油式加热板 ⑷的出油嘴与上层运油式加热板⑶的进油嘴00)，出油管(12)连接上层加热板 (3)的出油嘴与油温机的油箱，通过油温机的泵浦将导热油快速从下层运油式加热板(4) 进入，再从上层运油式加热板C3)流回油温机的加热油箱，通过油温机控制热媒的温度，循环的运油为加热板升温、保温，完成皮带接口的硫化。
3.如权利要求1所述的导热型硫化机，其特征是进气管(16)连接压力气囊(6)的进气嘴(观)，进气管(16)上连接有压力表(15)，压力表后侧连接进气阀(14)，再连接到气体增压组件(13)，开启进气阀与气体增压组件为压力气囊充气加压。
4.如权利要求1或权利要求3所述的导热型硫化机，其特征是冷却气管及阀门组件 (17)连接气体增压组件(13)和连接器(9)。
5.如权利要求1或权利要求3所述的导热型硫化机，其特征是气体增压组件(1 为便携式高压气瓶，在厂房使用时选用小型空气增压机作为压力源。
6.如权利要求1所述的导热型硫化机，其特征是运油式加热板C3)由导热板(18)连接保温隔热板(19)，连接进油嘴OO)与出油嘴(21)、提手组件组成，导热板内有U型循环导热油管，进油管04)从导热板(18)的外延进入，围绕外侧边缘逐步向内侧环绕，最后从导热板中部引出。
7.如权利要求5所述的导热型硫化机，其特征是导热板(18)上层有环形凹陷，与保温隔热板(19)形成隔热腔。
8.如权利要求5所述的导热型硫化机，其特征是导热板(18)中部靠近出油管05)位置设有测温孔(22)，测得的数据能准确的显示加热板内侧的温度。
9.一种导热型硫化机，采用小型便携式油温机作为硫化机热源，导热油作为热媒，其特征是导热型硫化机采用运油式加热板(4)连接油温机(7)，通过油温机循环供油为运油式加热板加热，出油管(1 连接散热器( )，散热器油管(30)连接散热器与油温机的油箱， 硫化完成后关闭油温机的加热功能，开启散热器将导热油温度下降，通过油温机的泵浦将低温的导热油泵如加热板循环，达到快速降温的效果。
专利摘要本实用新型为导热型硫化机，为了解决传统硫化机重量大、升温慢、温度偏差大、故障率高、加压及冷却部件使用不便等问题，采用小型便携式油温机作为硫化机热源，导热油作为热媒，通过运油的方式为加热板加热，具有升温快速，温度均匀的特点，采用高压气瓶或小型气体增压机作为压力源为加压气囊加压，不需其他压力传导介质，现场使用方便，利用压缩空气通过加热板内的导热油管将导热油排出并给加热板快速降温，加热板同时具备降温板的功能，省去降温水板，同时不需水作为降温介质，现场使用方便，采用拉筋式硫化机压力梁，将压力气囊产生的压力作用在加热板内侧，确保加热板不变形，减轻压力梁与加热板的重量。
文档编号B29L29/00GK202271471SQ20112024209
公开日2012年6月13日 申请日期2011年7月11日 优先权日2011年7月11日
发明者李超 申请人:李超