一种装配架轮模具的制作方法

文档序号:4420474阅读:200来源:国知局
专利名称:一种装配架轮模具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及变压器装配辅助工装技术领域,尤其是一种装配架轮模具。
背景技术
变压器总装配和器身装配是生产变压器的重要环节,而在组装变压器时辅助装配架为装配变压器提供安全和方便,装配架看似简单,实际在装配变压器时有相当重要的作用,在生产时是不可缺少的,而在装配变压器时车间的环氧地面直接与铸铁轮接触后,会对环氧地面造成损坏;其次,原有的铸铁轮数量较多,目前重复使用率较低,浪费现象严重;最后,在铸铁轮子上沾接橡胶等方法无法实现承重装配架的重量。

实用新型内容本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种装配架轮模具,对·铸铁轮外壁进行橡胶压注,固化效果好,避免铸铁轮对环氧地面的损坏且可重复使用。为了达到上述目的,本实用新型所设计的一种装配架轮模具,包括支撑座、外模和压盖,其特征是所述的支撑座中间设有一立柱,所述的外模为一中空的圆柱,所述的压盖中间开有与立柱尺寸相匹配的通孔。本技术方案实现了橡胶材料通过模具的方法对铸铁轮热压固化,在铸铁轮外壁形成一圈橡胶层,固化效果好,避免铸铁轮对环氧地面的损坏,并且对铸铁轮进行重复使用,减少浪费。作为上述结构的进一步完善和补充,本实用新型还包含以下附加技术特征或这些特征的任意组合所述外模的外壁设有一对对称设置的把手,操作方便。所述的支撑座上设有以立柱为圆心的圆环状凸起,所述的凸起与立柱的距离与外模内径尺寸相配合,方便外模定位。所述的外模下部的内壁设有与凸起相配合的凹槽,进一步精确外模定位。本实用新型得到的一种装配架轮模具,各部件配合紧密,定位精确,铸铁轮对橡胶材料的固化效果好,避免铸铁轮对环氧地面的损坏,并且对铸铁轮进行重复使用,减少浪费。

图I是本实用新型的结构示意图;图2是本实用新型压制时的结构示意图。图中1_上压板、2-压盖、3-外模、4-把手、5-支撑座、6-立柱、7-铸铁轮、8-下压板、9-凸起。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。[0014]如图I、图2所示,本实施例描述的一种装配架轮模具,包括支撑座5、外模3和压盖2,所述的支撑座5中间设有一立柱6,所述的外模3为一中空的圆柱,所述的压盖2中间开有与立柱6尺寸相匹配的通孔。所述外模3的外壁设有一对对称设置的把手4。所述的支撑座5上设有以立柱为圆心的圆环状凸起9,所述的凸起9与立柱6的距离与外模3内径尺寸相配合。所述的外模3下部的内壁设有与凸起9相配合的凹槽。工作过程根据图纸尺寸核对装配架铸铁轮尺寸,将重压机上压板I预热系统30分钟,同时橡胶材料按照尺寸剪切成条状准备,当达到融化橡胶的临界温度后将支撑座5和外模3装配合适后放入重压机下压板8上,然后将装配架铸铁轮7放入支撑座5的立柱6上,填充橡胶材料直到缝隙添满为止,再将压盖2沿立柱6放上。用上压板I按照计算的压力压到压盖2上,保持压力、温度45分钟后将整体卸出重压机,通过把手4取出外模3达到对铸铁轮7外壁固化橡胶的目的。·
权利要求1.一种装配架轮模具,包括支撑座(5)、外模(3)和压盖(2),其特征是所述的支撑座(5)中间设有一立柱(6),所述的外模(3)为一中空的圆柱,所述的压盖(2)中间开有与立柱(6)尺寸相匹配的通孔。
2.根据权利要求I所述的装配架轮模具,其特征是所述外模(3)的外壁设有一对对称设置的把手(4)。
3.根据权利要求I或2所述的装配架轮模具,其特征是所述的支撑座(5)上设有以立柱为圆心的圆环状凸起(9),所述的凸起(9)与立柱(6)的距离与外模(3)内径尺寸相配合。
4.根据权利要求3所述的装配架轮模具,其特征是所述的外模(3)下部的内壁设有与凸起(9)相配合的凹槽。
专利摘要本实用新型所设计的一种装配架轮模具,解决了目前的铸铁轮易损坏环氧地面,浪费现象严重的技术问题。本实用新型包括支撑座、外模和压盖,其特征是所述的支撑座中间设有一立柱,所述的外模为一中空的圆柱,所述的压盖中间开有与立柱尺寸相匹配的通孔。本实用新型各部件配合紧密,定位精确,铸铁轮对橡胶材料的固化效果好,避免铸铁轮对环氧地面的损坏,并且对铸铁轮进行重复使用,减少浪费。
文档编号B29C39/26GK202491353SQ20122013879
公开日2012年10月17日 申请日期2012年4月5日 优先权日2012年4月5日
发明者丁志军, 徐会霞, 高云龙, 鲁玮 申请人:卧龙电气银川变压器有限公司, 卧龙电气集团股份有限公司
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