专利名称：一种汽车减震器活塞包胶压片成型模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种成型模具，特别涉及一种汽车减震器活塞包胶压片成型模具。
背景技术：
汽车减震器活塞包胶压片是通过模具来生产，现有的模具在生产此产品的过程中，需要先套片，再整形端面，整个生产过程需要两道工序，生产成本高，生产效率低下，且生产出来的产品质量不够精细。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种新型的汽车减 震器活塞包胶压片成型模具。为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施一种汽车减震器活塞包胶压片成型模具，包括定位法兰，所述的定位法兰通过弹性收缩套和弹性收紧定位垫圈连接有导正垫圈；所述的弹性收缩套内安装有保护垫圈。本实用新型的有益效果实用，生产成本低，减少了生产产品的工序，提高了生产效率，保证了产品的质量。
图1，本实用新型的平面结构示意图。图2，加热冷却成型模具结构示意图。图3，包胶喇叭口成型模具结构示意图。
具体实施方式
一种汽车减震器活塞包胶压片成型模具，包括定位法兰1，所述的定位法兰I通过弹性收缩套2和弹性收紧定位垫圈3连接有导正垫圈4 ;所述的弹性收缩套2内安装有保护垫圈5。使用本实用新型的时候，只需将本成型模具安装在生产汽车减震器活塞包胶压片的设备上，在生产的时候，即可一次压片成型，这样减少了生产工序，提高了生产效率，保证了产品的质量，从而实现本实用新型的目的。实施例一本实用新型可以配合图2中的加热冷却成型模具6和图3中的包胶喇叭口成型模具一起组合使用，加热冷却成型模具6外设置有外套7 ;包胶喇叭口成型模具包括螺栓8和喇叭口成型头9;这样结合使用，既可减少劳动力，又大大提高了产品生产效率，降低了生产成本，从而达到更佳效果。加热冷却成型模具6的基本原理此模具分为加热段和冷却段两部分；加热段是利用加热线圈将模具加热至所需温度，冷却段是利用自来水通过模具内螺纹循环冷却的原理。包胶喇叭口成型模具的基本原理此模具分为产品导正段和弹性收缩段两部分；是利用导正段将产品导正，然后利用弹性收缩段将产品喇叭口撑至所需尺寸的原理。图1、2、3中所示的模具组合使用的基本工作原理是利用汽车减震器活塞包胶压片成型模具将产品压片成型，然后利用液压油缸将包胶喇叭口成型模具把产品从加热冷却成型模具6中加热段至冷却段依次压出的工作原理。本领域内普通的技术人员的简单更改和替换，都是本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种汽车减震器活塞包胶压片成型模具，包括定位法兰(I)，其特征在于所述的定位法兰(I)通过弹性收缩套(2)和弹性收紧定位垫圈(3)连接有导正垫圈(4)。
2.根据权利要求I所述的一种汽车减震器活塞包胶压片成型模具，其特征在于所述的弹性收缩套(2)内安装有保护垫圈(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车减震器活塞包胶压片成型模具，包括定位法兰，所述的定位法兰通过弹性收缩套和弹性收紧定位垫圈连接有导正垫圈；所述的弹性收缩套内安装有保护垫圈；本实用新型的有益效果实用，生产成本低，减少了生产产品的工序，提高了生产效率，保证了产品的质量。
文档编号B29C43/36GK202668847SQ20122020996
公开日2013年1月16日 申请日期2012年5月11日 优先权日2012年5月11日
发明者刘秀平 申请人:宁波市镇海秀昶机电有限公司