汽车仪表板表皮覆设方法

文档序号:4453851阅读:567来源:国知局
汽车仪表板表皮覆设方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车仪表板表皮覆设方法,该方法是:将仪表板的表皮铺于仪表板发泡模具的定模侧,与仪表板搭接区域的表皮通过滑块定位;定模搭接区域的滑块撤出,避免合模后滑块与动模的仪表板骨架干涉;发泡模具的动模带着仪表板骨架进入定模合模,此时定模内滑块已完全撤出,不会造成滑块与动模的干涉;合模后,开始向发泡模具的动模与定模底部表皮之间形成的空腔内浇注发泡料,当发泡料流动至搭接区域,将仪表板的表皮与仪表板骨架密封;本发明能实现低表皮在高仪表板骨架上的覆设。
【专利说明】汽车仪表板表皮覆设方法

【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车仪表板表皮覆设方法。

【背景技术】
[0002]当汽车仪表板的表皮低于汽车仪表板骨架时,现有的工艺无法一步实现表皮在汽车仪表板上的覆设。


【发明内容】

[0003]本发明的目的是提供一种汽车仪表板表皮覆设方法,该方法能实现低表皮在高仪表板骨架上的覆设。
[0004]本发明之方法的步骤如下:
[0005]—、仪表板发泡模具包括有动模和定模,定模具有滑块;
[0006]二、铺表皮:将仪表板的表皮铺于仪表板发泡模具的定模外侧,与仪表板3搭接区域的表皮通过滑块定位;
[0007]三、滑块撤出:定模搭接区域的滑块撤出,避免合模后滑块与动模的仪表板骨架干涉;
[0008]四、合模:发泡模具的动模带着仪表板骨架进入定模合模,此时定模内滑块已完全撤出,不会造成滑块与动模的干涉;
[0009]五、填充:合模后,开始向发泡模具的动模与定模底部表皮之间形成的空腔内浇注发泡料,当发泡料流动至搭接区域,将仪表板的表皮与仪表板骨架密封。
[0010]本发明的有益效果:本发明能实现低表皮在高仪表板骨架上的覆设。

【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1是本发明的铺表皮步骤示意图。
[0012]图2是本发明的滑块撤出步骤示意图。
[0013]图3是本发明的合模步骤示意图。
[0014]图4是本发明的填充皮步骤示意图。

【具体实施方式】
[0015]请参阅图1、图2、图3和图4所示,本发明之方法的步骤如下:
[0016]一、仪表板发泡模具包括有动模I和定模2,定模2具有滑块21 ;
[0017]二、铺表皮:将仪表板的表皮4铺于仪表板发泡模具的定模2外侧,与仪表板骨架3搭接区域的表皮4通过滑块21定位,如图1所示;
[0018]三、滑块撤出:定模2搭接区域的滑块21撤出,滑块21如图2中的箭头方向撤出,避免合模后滑块21与动模I的仪表板骨架3干涉;
[0019]四、合模:发泡模具的动模I带着仪表板骨架3进入定模2合模,动模I的运动方向如图3中的箭头所示,此时定模2内滑块21已完全撤出,不会造成滑块21与动模I的干涉,
[0020]五、填充:合模后,开始向发泡模具的动模I与定模2底部表皮4之间形成的空腔内浇注发泡料5,当发泡料5流动至搭接区域,将仪表板的表皮4与仪表板骨架3密封,如图4所示。
【权利要求】
1.一种汽车仪表板表皮覆设方法,该方法的步骤如下: 一、仪表板发泡模具包括有动模(I)和定模(2),定模(2)具有滑块(21); 二、铺表皮:将仪表板(3)的表皮(4)铺于仪表板发泡模具的定模(2)外侧,与仪表板(3)搭接区域的表皮⑷通过滑块(21)定位; 三、滑块撤出:定模(2)搭接区域的滑块(21)撤出,避免合模后滑块(21)与动模(I)的仪表板骨架(5)干涉; 四、合模:发泡模具的动模(I)带着仪表板骨架(5)进入定模(2)合模,此时定模(2)内滑块(21)已完全撤出,不会造成滑块(21)与动模⑴的干涉; 五、填充:合模后,开始向发泡模具的动模(I)与定模(2)底部表皮(4)之间形成的空腔内浇注发泡料,当发泡料流动至搭接区域,将仪表板的表皮(4)与仪表板骨架密封。
【文档编号】B29L7/00GK104275765SQ201410478558
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月17日 优先权日:2014年9月17日
【发明者】金汉学, 卞春雷, 臧云鹤, 安慧, 马余良, 孙喜臣, 王维旭, 黄雪昊 申请人:长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司
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