一种汽车风扇叶多位一体注塑模具的制作方法

本发明涉及汽车注塑技术领域，具体为一种汽车风扇叶多位一体注塑模具。

背景技术：

现代汽车随着注塑技术的发展，在汽车内应用塑料的地方越来越多，特别是非承重结构，各式各样的塑料得到了极为广泛的应用。如在汽车风扇中应用的就是塑料，目前在汽车风扇中，多采用的注塑技术是多位多次注塑，也就是将风扇叶的不同部位分不同次进行注塑，在注塑完成以后再进行拼接，由于进行的独立注塑，会产生多个注塑孔以及多个注塑连接块，对风扇的整体结构以及性能具有一定的影响，特别是在进行拼接过程中需要对连接块和注塑孔进行打磨以达到实际的需求标准，这在无形中使得生产工序复杂化，而且在一定程度上使得人工参与的工序和步骤增多，使得产品的质量和品质收到人工生产的影响。

技术实现要素：

针对以上问题，本发明提供了一种汽车风扇叶多位一体注塑模具，采用多为一体化结构的模具，能够一次性将风扇注塑成型，减少注塑孔和二次连接块的应用，能够有效简化实际生产工序，减少人工干预，提高产品品质的均一性，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车风扇叶多位一体注塑模具，包括注塑定模和注塑孔，所述注塑孔设在注塑定模上表面，所述注塑定模由风叶模具和中心轴模具组成，所述风叶模具的数量为十个，且十个风叶模具呈等间距均匀的固定安装在中心轴模具侧壁上，所述风叶模具侧壁上设有流道，所述中心轴模具为三层叠合结构，在中心轴模具最外侧上表面上设有排气孔，在其中一个排气孔内侧的中心轴模具上安装有配重块，在中心轴模具最内侧设有轴孔，且在轴孔外壁上设有固定螺栓模。

作为本发明一种优选的技术方案，所述流道呈线条圆弧状。

作为本发明一种优选的技术方案，所述排气孔的数量为四个，且四个排气孔互呈90°均匀分布设在中心轴模具上。

作为本发明一种优选的技术方案，所述配重块的数量为两个，且两个配重块呈对称状分布在排气孔两侧。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该汽车风扇叶多位一体注塑模具，通过设置采用多为一体化结构的模具，将风叶模具和中心轴模具直接固化为一体化结构，能够一次性将风扇注塑成型，减少注塑孔和二次连接块的应用，并且将排气孔等其他辅助性配件均设在中心轴模具的外壁，且在中心轴外壁上加设配重块，一方面的目的在于尽量减少配件对风叶模具的影响，也不至于在拆模后再次进行打磨减少其影响，能够有效简化实际生产工序，减少人工干预，提高产品品质的均一性，其次在于降低所有配件均设在中心轴模具上对于平衡性的影响，提高产品的均衡性。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明注塑定模结构示意图。

图中：1-注塑定模；2-注塑孔；3-风叶模具；4-中心轴模具；5-流道；6-排气孔；7-配重块；8-轴孔；9-固定螺栓模。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：

请参阅图1和图2，本发明提供一种技术方案：一种汽车风扇叶多位一体注塑模具，包括注塑定模1和注塑孔2，所述注塑孔2设在注塑定模1上表面，所述注塑定模1由风叶模具3和中心轴模具4组成，所述风叶模具3的数量为十个，且十个风叶模具3呈等间距均匀的固定安装在中心轴模具4侧壁上，所述风叶模具3侧壁上设有流道5，所述中心轴模具4为三层叠合结构，在中心轴模具4最外侧上表面上设有排气孔6，在其中一个排气孔6内侧的中心轴模具4上安装有配重块7，在中心轴模具4最内侧设有轴孔8，且在轴孔8外壁上设有固定螺栓模9。

优选的是，所述流道5呈线条圆弧状，提高流体塑料在远端的注入能力，提高注塑件的密度均一性；所述排气孔6的数量为四个，且四个排气孔6互呈90°均匀分布设在中心轴模具4上，均匀的排出内部空气，稳定内部注塑的压力；所述配重块7的数量为两个，且两个配重块7呈对称状分布在排气孔6两侧，减少配件对于风叶的平衡性的影响。

本发明的优点在于：该汽车风扇叶多位一体注塑模具，通过设置采用多为一体化结构的模具，将风叶模具和中心轴模具直接固化为一体化结构，能够一次性将风扇注塑成型，减少注塑孔和二次连接块的应用，并且将排气孔等其他辅助性配件均设在中心轴模具的外壁，且在中心轴外壁上加设配重块，一方面的目的在于尽量减少配件对风叶模具的影响，也不至于在拆模后再次进行打磨减少其影响，能够有效简化实际生产工序，减少人工干预，提高产品品质的均一性，其次在于降低所有配件均设在中心轴模具上对于平衡性的影响，提高产品的均衡性。

本发明的工作原理：通过注塑孔将需要注塑的塑料注入模具内部，与此同时，通过外部压力将塑料注入，内部的流道的线条圆弧结构能够有效的调整塑料的流动，能够在压力的作用将流体塑料均匀的注入内部，防止由于压力不均而导致的密度不均一，内部的空气等则通过排气孔排出，配重块的目的在于抵消配件对于风叶旋转稳定性的影响，固定螺栓模实现风叶的固定安装，也就是能够将风叶生产安装所需的全部配件均通过注塑这种多位一体的注塑方法进行成型。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。