用于提高注塑机开合模速度的驱动机构的制作方法

本发明涉及注塑领域，尤其涉及用于提高注塑机开合模速度的驱动机构。

背景技术：

注塑机是将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备。其借助螺杆(或柱塞)的推力，将已塑化好的熔融状态(即粘流态)的塑料注射入闭合好的模腔内，经固化定型后取得制品的工艺过程。但现有的注塑机的开合模机构结构复杂、成本高，且注射速度慢，注射速度无法调节，导致整体注塑效率低、注塑安全性及可靠性低等问题。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种注塑效率高、安全可靠的用于提高注塑机开合模速度的驱动机构。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

用于提高注塑机开合模速度的驱动机构，包括模板及与模板连接的液压驱动组件，所述液压驱动组件包括控制器、用于提供模板开合模驱动力的液压缸、用于提高模板开合模速度的蓄能器、用于控制液压缸进油量及进油方向的控制阀，所述液压缸包括开模腔及合模腔，所述控制阀包括冲压口、与冲压口连通的压力口、与开模腔连通的开模进油口，以及与合模腔连通的合模进油口，所述蓄能器与冲压口连通以提供开合模冲压力，所述控制器将控制信号传送给控制阀，以控制压力口与开模进油口或合模进油口连通。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述液压驱动组件还包括锁模阀板，所述锁模阀板上设有蓄能器供油口、蓄能器回油口及先导油口，所述蓄能器分别与蓄能器供油口、蓄能器回油口及先导油口连通，所述先导油口与冲压口连通。

所述蓄能器与锁模阀板的蓄能器供油口之间设有进油管路，所述进油管路上设有防止蓄能器冲压时油液返回至蓄能器供油口的单向阀，以及调节蓄能器进油量大小的节流阀。

所述进油管路上设有用于对油液杂质进行过滤的过滤器，所述过滤器设于锁模阀板的蓄能器供油口与单向阀之间。

所述蓄能器与锁模阀板的蓄能器回油口之间设有回油管路，所述回油管路上设有保证蓄能器罐内压力恒定的溢流阀。

所述液压驱动组件还包括油箱、液压泵及驱动电机，所述油箱与蓄能器供油口及蓄能器回油口连通，所述液压泵分别与驱动电机及油箱连接。

所述控制阀还包括液压缸回油口，在合模时，所述压力口与合模进油口连通，所述液压缸回油口与开模进油口连通；在开模时，所述压力口与开模进油口连通，所述液压缸回油口与合模进油口连通。

所述控制阀为比例控制阀。

所述蓄能器上设有用于读取蓄能器内部压力的压力表。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

本发明的注塑机动作机构包括控制器、液压缸、蓄能器及控制阀。其中，控制阀设置有冲压口、压力口、开模进油口及合模进油口，蓄能器与冲压口连通以对冲压口进行冲压，其有效提高了注塑机的开合模速度，同时又可调整注塑速度，在保证了注塑整体效率的同时，提高了注塑机的注塑安全性及可靠性；且压力口与冲压口连通，控制器将控制信号传送给控制阀，以控制压力口与开模进油口或合模进油口连通完成注塑机的开合模，其实现了开合模的自动运行及自动控制，其使得开合模可精准控制，开合模的安全可靠性及稳定性高，且操作方便。

附图说明

图1是本发明的原理图。

图2是本发明的结构示意图。

图中各标号表示：

1、液压驱动组件；11、液压缸；111、开模腔；112、合模腔；12、蓄能器；13、锁模阀板；131、蓄能器供油口；132、蓄能器回油口；133、先导油口；14、溢流阀；15、控制阀；151、冲压口；152、压力口；153、开模进油口；154、合模进油口；155、液压缸回油口；2、进油管路；3、单向阀；4、节流阀；5、压力表；6、回油管路。

具体实施方式

以下结合说明书附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。向蓄能器供油的供油口，以及将蓄能器内的多余油液排出的回油口

如图1和图2所示，本实施例的用于提高注塑机开合模速度的驱动机构，包括模板及液压驱动组件1，液压驱动组件1与模板连接，液压驱动组件1包括控制器、液压缸11、蓄能器12及控制阀15。其中，液压缸11包括开模腔111及合模腔112，用于提供模板开合模驱动力；控制阀15用于控制液压缸11的进油量及进油方向，控制阀15包括冲压口151、压力口152、开模进油口153及合模进油口154，其中，压力口152与冲压口151连通，开模进油口153与开模腔111连通，合模进油口154与合模腔112连通；蓄能器12与冲压口151连通，以提供开合模冲压力；控制器将控制信号传送给控制阀15，以控制压力口152与开模进油口153或合模进油口154连通。即蓄能器12先给控制阀15的冲压口151冲压，冲压口151连通压力口152，通过控制器输出的信号控制压力口152与开模进油口153或合模进油口154连通。当压力口152通开模进油口153时，液压缸11完成开模动作；当压力口152通合模进油口154时，液压缸11完成合模动作。

本发明的注塑机动作机构包括控制器、液压缸11、蓄能器12及控制阀15。其中，控制阀15设置有冲压口151、压力口152、开模进油口153及合模进油口154，蓄能器12与冲压口151连通以对冲压口151进行冲压，其有效提高了注塑机的开合模速度，同时又可调整注塑速度，在保证了注塑整体效率的同时，提高了注塑机的注塑安全性及可靠性；且压力口152与冲压口151连通，控制器将控制信号传送给控制阀15，以控制压力口152与开模进油口153或合模进油口154连通完成注塑机的开合模，其实现了开合模的自动运行及自动控制，其使得开合模可精准控制，开合模的安全可靠性及稳定性高，且操作方便。

本实施例中，控制阀15还包括液压缸回油口155。在合模时，压力口152与合模进油口154连通，液压缸回油口155与开模进油口153连通；在开模时，压力口152与开模进油口153连通，液压缸回油口155与合模进油口154连通。以使得液压缸11的开模腔111或合模腔112进油压力增大时，另一腔体的油液挤出油缸，保证开合模的顺利进行。

本实施例中，液压驱动组件1还包括锁模阀板13。锁模阀板13上设有蓄能器供油口131、蓄能器回油口132及先导油口133，蓄能器12分别与蓄能器供油口131、蓄能器回油口132及先导油口133连通，先导油口133与冲压口151连通。其有效实现了蓄能器12的进油、回油及冲压功能，且锁模阀板13的设置使得蓄能器12的进油、回油及冲压集成设置，其避免了单独设置占用空间大、成本高的问题，使得液压驱动组件1占用空间小、结构简单紧凑，且操作方便。

本实施例中，蓄能器12与锁模阀板13的蓄能器供油口131之间设有进油管路2，进油管路2上设有单向阀3及节流阀4。其中，单向阀3允许油液在设定开启压力下从一个方向流过，完全阻止反向流动，其有效防止了冲压时蓄能器12内部压力过高导致油液返回至蓄能器供油口131的现象；节流阀4用于调节蓄能器12进油量的大小。

在优选实施例中，进油管路2上设有过滤器，其用于对油液杂质进行过滤，过滤器设于锁模阀板13的蓄能器供油口131与单向阀3之间，防止油液杂质影响注塑机正常工作的现象。

本实施例中，蓄能器12与锁模阀板13的蓄能器回油口132之间设有回油管路6，回油管路6上设有溢流阀14，溢流阀14用作流量回路的最高压力调节，亦为安全阀用途。在蓄能器12的压力高于设定压力时，溢流阀14开启排出多余油液，其保证了蓄能器12内始终保持恒定压力，使得油液输出量稳定，进一步保证了注塑的稳定进行，且通过匹配或调节溢流阀14可实现不同注塑机注塑的兼容，通用性好。

本实施例中，液压驱动组件1还包括油箱、液压泵及驱动电机。其中，油箱与蓄能器供油口131及蓄能器回油口132连通，液压泵分别与驱动电机及油箱连接。在蓄能器12进油时，液压泵在驱动电机的驱动下将油箱中的液压油泵出，之后给射出和锁模供油，锁模供油到达蓄能器供油口131，从而给蓄能器12供油；在蓄能器12回油时，回油管路6的油液回流至蓄能器回油口132，之后回到油箱。

本实施例中，控制阀15为比例控制阀。本实施例中，蓄能器12上设有压力表5，压力表5可直观读取蓄能器12的内部压力。

本实施例中，蓄能器12内部最先由氮气充满，工作时，油液进入蓄能器12内，由于体积恒定，油液进入蓄能器12内后，使气体占用位置变少，使氮气压缩，从而使压力变高；开合模时，蓄能器12使能，蓄能器12中的油液经先导油口133给冲压口151冲压，从而使开合模速度增快。

虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本发明技术方案保护的范围内。