本发明涉及轮胎生产设备，具体的说是一种轮胎支承体生产所用的帘线布线装置。
背景技术：
众所周知，内支承体式轮胎具有不需充气，不存在穿刺漏气，能有效的防弹、防爆，启动阻力小、负荷量大，在重负载条件下变形小等优点，广泛用于各种军用车辆、建筑工程车辆上。内支承体式轮胎结构简单，由外胎与内胎组成，内胎主要由内支撑体组成，而帘线缠绕是内支撑轮胎生产过程中特别重要的一个环节，目前轮胎内支承体的帘线缠绕仍使用手工操作，帘线缠绕工艺中，前期帘线布线操作是帘线缠绕的第一步，由于人工可控性存在差异：如帘线的放线速度、帘线的张紧力无法均匀掌握，影响轮胎整体质量，同时也造成原材料的浪费。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种轮胎支承体生产所用的帘线布线装置，该装置操作简单、使用方便、能够有效的控制布线。
本发明的技术方案为：
一种帘线布线装置，包括电机和与电机相连接的架座，设有排线部分、线轮固定部分和压线导向部分，其中：
排线部分设有丝杠，丝杠经轴承与架座相连接，丝杠一端与电机输出端相连接，丝杠上设有丝杠螺母，丝杠螺母一侧与走线架相连接，丝杠下部设有直线导轨，直线导轨与丝杠轴线平行，直线导轨一端与架座底部相连接，直线导轨上设有导轨滑块，导轨滑块一端与走线架相连接，电机驱动丝杠转动，丝杠螺母带动走线架在丝杠上平移，同时与走线架连接的导轨滑块沿导轨平移；
线轮固定部分设有涨轴架、线轮混轴和线轮涨辊，涨轴架一端经轴承与丝杠螺母相连接，涨轴架另一端经轴承或轴套与线轮混轴相连接，线轮混轴一端设有线轮涨辊，线轮混轴另一端设有刹车盘，刹车盘下部与制动器相连接，制动器一端连接在涨轴架上；
压线导向部分设有气缸，气缸连接在气缸支架上，气缸支架与走线架相连接，气缸伸缩端连接压轮架，压轮架上设有压轮，压轮与丝杠中心轴线平行。
进一步地，走线架上设有对走线起导向作用的走线槽，压轮架上设有接线嘴，接线嘴设置在压轮走线的前方并与压轮相对应，帘线由走线槽进入，经接线嘴进入压轮底部。
进一步地，走线架上的走线槽内设有为帘线导向用的腰型通孔。
进一步地，走线槽下方的压轮架上设有导向孔，帘线由走线槽经导向孔进入接线嘴。
进一步地，气缸支架上设有为气缸导向作用的导向槽，气缸伸缩端经导向板与压线架相连接，导向板上设有与导向槽相配合的导向轴。
进一步地，设有编码器，编码器经编码器支架与电机相连接。
本发明的有益效果：一种帘线布线装置，设有排线部分、线轮固定部分和压线导向部分三部分，排线部分设有丝杠传动结构，丝杠螺母分别与走线架、涨轴架相连接，走线架与导轨滑块相连接，通过电机对丝杠控制，丝杠螺母带动走线架、涨轴架及涨轴架上其它的线轮固定部分沿丝杠往复运动，同时，与走线架连接的导轨滑块及走线架连接的其它的压线导向部分，在导轨滑块带动下沿直线导轨往复运动；线轮固定部分的涨轴架一端与线轮混轴相连接，线轮混轴一端连接的线轮涨辊有效固定线轮卷材，线轮混轴另一端连接的刹车盘及制动器实现对线轮涨辊的制动，压线导向部分设有气缸，气缸带动与其伸缩端连接的压轮架上的压轮升降，压轮轴线与丝杠轴线平行，保证压轮随气缸升降的位移路径始终与丝杠轴线垂直，线轮涨辊上的卷材帘线顺次穿过走线槽上的腰型通孔、压轮架导向孔及接线嘴到达压轮下，一方面保证压轮对帘线垂直向压紧，也使帘线在一定张紧力下准确移位，自动化程度提高，解决了人工操控性差的问题，有效控制帘线放线速度和张紧力，省时省力，减少资源浪费且保证了轮胎支承体生产的质量水平。
附图说明
图1是本发明的主视图。
图2是本发明的左视图。
图3是本发明的右视图。
图中序号：1电机，2丝杠，2.1丝杠螺母，2.2丝杠护套，3编码器支架，4编码器，5架座，6直线导轨，6.1导轨滑块，7走线架，8线轮涨辊，9线轮混轴，10涨轴架，11刹车盘，12制动器，13气缸，14气缸支架，14.1导向槽，15导向板，15.1导向轴，16压轮架，16.1压轮，16.2接线嘴，16.3导向孔，17走线槽。
具体实施方式
下面结合图1-图3对本发明作进一步说明。
如图1-图3所示，一种帘线布线装置，用于轮胎内支承体生产，包括排线部分、线轮固定部分和压线导向部分，排线部分包括丝杠传动结构：丝杠2一端与电机1输出端连接，丝杠2为滚珠丝杠，在帘线布线装置不使用或者运输时，丝杠2外周套接丝杠护套2.2，丝杠护套2.2能够有效的保护丝杠2，丝杠护套2.2为一端开口的中空柱体，丝杠2靠近电机1一端套接有丝杠螺母2.1，其中丝杠2、丝杠护套2.2及丝杠螺母2.1的中心轴线相同，丝杠螺母2.1径向一侧与走线架7上部经螺栓相连接，丝杠2下部有直线导轨6，直线导轨6与丝杠2轴线平行，直线导轨6一端与架座5相连接，直线导轨6上连接有导轨滑块6.1，导轨滑块6.1一侧与走线架7相连接，电机1驱动丝杠2转动，丝杠螺母2.1带动走线架7在丝杠2上平移，同时与走线架7连接的导轨滑块6.1沿导轨6平移；
电机1输出轴远离架座5一端与编码器4相连接，编码器4、电机1分别与控制器电连接，编码器4实时检测电机1转速并输出数值到控制器，控制器精确控制导轨滑块6.1在直线导轨6上的位移，编码器4经编码器支架3与电机1固定连接，其中，编码器4可设有编码器护套，有效保护编码器4；
线轮固定部分包括涨轴架10、线轮混轴9和线轮涨辊8，涨轴架10一端经轴承套接在丝杠螺母2.2外壁，涨轴架10与丝杠螺母2.2连接端外壁与走线架8上部经螺栓相连接，涨轴架10径向一端与丝杠护套2.2开口端法兰连接，涨轴架10另一端经轴承或轴套套接在线轮混轴9上，线轮混轴9轴线与导轨2平行，线轮混轴9一端连接有线轮涨辊8，线轮混轴9另一端与刹车盘11相连接，刹车盘11下部卡接在制动器12上，制动器12一端连接在涨轴架10一侧，制动器12为气动控制，制动器12一侧面上经进气控制阀连接有气源，通过进气控制阀实现对刹车盘11的制动，电机1驱动丝杠2转动，丝杠螺母2.2带动走线架7、涨轴架10及涨轴架10上其它的线轮固定部分在丝杠2上往复运动，同时，与走线架7一端连接的导轨滑块6.1及走线架7连接的其它的压线导向部分，在导轨滑块6.1带动下沿直线导轨6往复运动；
压线导向部分包括气缸13，气缸13固定连接在气缸支架14上，气缸支架14一侧与走线架7上远离架座5的一端相连接，气缸13伸缩端与压轮架16相连接，压轮架16底部连接有压轮16.1，压轮16.1与丝杠2中心轴线平行。
其中，气缸支架14两侧分别有为气缸13导向作用的导向槽14.1，导向槽14.1对称设置，气缸13伸缩端经导向板15与压轮架16相连接，导向板15上两侧分别有与导向槽14.1相连接的导向轴15.1，导向轴15.1外径尺寸小于导向槽14.1内径尺寸或者两者有配合尺寸，实现气缸13带动导向轴15.1在导向槽14.1内上升或下降；
走线架7一侧与气缸支架14相连接，另一侧相同位置与走线槽17外壁相连接，走线槽17内部竖向开有腰型通孔，压轮架16底面上连接有接线嘴16.2，接线嘴16.2设置在压轮16.1走线的前方，帘线由走线槽17腰型通孔进入，经接线嘴16.2进入压轮16.1底部，压轮16.1底端面中心点在接线嘴16.2中心轴线延长线上，保证压轮16.1对帘线的作用力，走线槽17下部的压轮架16上压轮16.1走线前方开有导向孔16.3，帘线由走线槽17经导向孔16.3进入接线嘴16.2，对帘线走线起到更好的导向作用。
在轮胎支承体生产使用帘线布线装置时，排线部分位于初始位置，把线轮卷材人工套装在线轮涨辊8上，线轮涨辊8充气膨胀，将线轮卷材固定在线轮涨辊8上，将线轮卷材上的帘线顺次穿过走线槽17腰型通孔、压轮架16上的导向孔16.3及接线嘴16.2到达压轮16.1底端面，一方面保证压轮16.1对帘线垂直向压紧，也使帘线在一定张紧力下准确移位，如帘线张紧力达不到工艺要求，可调整线轮涨辊8上的线轮卷材放线长度，当电机1接收到布线指令,电机1正转驱动丝杠2旋转，丝杠2上的丝杠螺母2.1带动与其连接的涨轴架10、涨轴架上其它的线轮固定部分及走线架7在丝杠2上平移，同时，与走线架7相连接的导轨滑块6.1、与走线架7连接的其它的压线导向部分，在导轨滑块6.1带动下沿直线导轨6平移，到达预定绕线位置时电机1停止，压轮16.1到达需要绕线位置，气缸13在绕线过程中下降或上升，保证压轮16.1对帘线的压紧，电机1按一定速比运转，将帘线缠绕在需要制作的支承体胶片上，当完成对支承体胶片缠绕要求，操控制动器12对刹车盘11制动，最后人工剪断帘线，电机1反转带动位移组件返回原点。
本发明自动化程度提高，解决了人工操控性差的问题，有效控制帘线放线速度和张紧力，省时省力，减少资源浪费且保证了轮胎支承体生产的质量水平。