本实用新型涉及一种汽车制造技术领域，尤其是涉及一种新型汽车保险杠模具。
背景技术：
随着社会的发展，人们生活水平日益提高，汽车已成为人们生活的一部分。人们对汽车的要求也越来越高，不仅要求汽车具有良好的性能，而且要求汽车具有良好的外形轮廓和舒适的内外装饰。汽车内外装饰主要由塑料原材料通过注塑模具高压注塑成型，其中以保险杠最为突出，现有技术中保险杠是利用模具一体成型的，在制造保险杠时，各浇铸口同时向模具腔进料，使得制造的保险杠本体表面会产生很多的熔接痕，为实现美观效果，后续必须进行油漆喷涂工作，使得生产效率低下，本实用新型针对以上问题提出了一种新的解决方案。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种操作简单，故障率低，效率高，危险系数低，节省人工的一种新型汽车保险杠模具。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型汽车保险杠模具，包括支撑柱、横梁、上模和下模，所述支撑柱设置有两个且分别与横梁相连接，所述横梁上设置有升降装置，所述上模包括上模本体，上模本体底部设置有上模具腔，上模具本体上还设置有多个浇铸孔，所述浇铸孔与上模具腔为通透设置，所述浇铸孔外部连接有进料装置，所述进料装置包括进料口、主管道和多个浇注管道，所述浇铸管道一端与主管道相连接，另一端与浇铸孔相连接，所述主管道和多个浇铸管道上分别设置有电磁阀，所述多个电磁阀外部电性连接有控制柜，并且根据控制柜的控制指令而开启或者关闭，所述下模包括底座和下模本体，所述底座和下膜本体之间设置有连接板，所述下膜本体上设置有与上模具腔相对应的下模具腔，所述上模本体上还设置有固定凹槽A，所述下模本体上设置有与固定凹槽A相对应的固定凹槽B，所述固定凹槽A和固定凹槽B外部可拆卸的连接有卡块。
为了更好的使用上模本体，本实用新型改进有，所述上模本体上设置有挂钩。
为了更好的使用上模本体，本实用新型改进有，所述升降装置包括驱动电机、绕线轴和绳索，所述绳索一端与挂钩相连接，另一端与绕线轴相连接，所述绕线轴与驱动电机相连接。
为了更好的使用卡块，本实用新型改进有，所述卡块包括固定块A、固定块B和连接块，所述固定块A和固定块B分别与连接块垂直连接，所述连接块的一侧还设置有把手。
本实用新型的有益效果为：本实用新型设计新颖，结构简单，流通管道和多个浇铸管道上分别设置有电磁阀的设计有效的保证了模具的平整性，避免后期再对模具进行二次处理，提高了工作效率，节省了大量人力劳动，固定凹槽A、固定凹槽B和卡块的设计有效的保证了上模和下模在成型期间不会出现任何位移现象。
附图说明
附图1为本实用新型的一种新型汽车保险杠模具的结构示意图；
附图2为本实用新型的卡块的结构示意图；
标号说明：1-支撑柱；2-横梁；3-上模本体；4-上模具腔；5-进料口；6-主管道；7-浇铸管道；8-电磁阀；9-底座；10-下膜本体；11-连接板；12-下模具腔； 13-固定凹槽A；14-固定凹槽B；15-挂钩；16-绕线轴；17-绳索；18-固定块A； 19-固定块B；20-连接块；21-把手。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
参照附图1-2，本实用新型提供一种新型汽车保险杠模具，包括支撑柱1、横梁2、上模和下模，所述支撑柱1设置有两个且分别与横梁2相连接，所述横梁2上设置有升降装置，所述上模包括上模本体3，上模本体3底部设置有上模具腔4，上模具本体3上还设置有多个浇铸孔，所述浇铸孔与上模具腔4为通透设置，所述浇铸孔外部连接有进料装置，所述进料装置包括进料口5、主管道6 和多个浇铸管道7，所述浇铸管道7一端与主管道6相连接，另一端与浇铸孔相连接，所述主管道6和多个浇铸管道7上分别设置有电磁阀8，所述多个电磁阀 8外部电性连接有控制柜，并且根据控制柜的控制指令而开启或者关闭，所述下模包括底座9和下模本体10，所述底座9和下膜本体10之间设置有连接板11，所述下膜本体10上设置有与上模具腔4相对应的下模具腔12，所述上模本体3 上还设置有固定凹槽A13，所述下模本体10上设置有与固定凹槽A13相对应的固定凹槽B14，所述固定凹槽A13和固定凹槽B14外部可拆卸的连接有卡块。
为了更好的使用上模本体，所述上模本体3上设置有挂钩15。为了更好的使用上模本体，所述升降装置包括驱动电机、绕线轴16和绳索17，所述绳索 17一端与挂钩15相连接，另一端与绕线轴16相连接，所述绕线轴16与驱动电机相连接。为了更好的使用卡块，所述卡块包括固定块A18、固定块B19和连接块20，所述固定块A18和固定块B19分别与连接块20垂直连接，所述连接块的一侧还设置有把手21。
首先通过驱动电机的驱动将上模本体3向下放置，直到与下模本体10重合，然后将固定块A18和固定块B19分别插入到固定凹槽A13和固定凹槽B14中，然后原料通过进料口5进入到主管道6中，然后沿着多个浇铸管道7进入到上模具腔4和下模具腔12中，在进料过程中可以通过电磁阀8控制其进入量，从而避免了保险杠本体表面会产生很多的熔接痕的问题。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。