本实用新型涉及拉弯工装领域，特别是一种汽车车顶饰条三维成型的拉弯工装。
背景技术：
随着汽车交通高速发展，对汽车零部件生产安全的要求以及工作效率要求也越来越高。汽车车顶饰条，安装于汽车车身顶部，起到对汽车车身焊接密封条的作用。该结构件由三维成型工装拉弯，成型后由锯切工装切割后装配完成，现有的生产工艺同时需要拉弯工装和切割机两种设备，并且分别进行操作，生产效率较低，成本较高。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽车车顶饰条三维成型的拉弯工装，主要解决产品加工工时生产率低，产品切割精度低，制造成本高等问题，生产不安全。
为实现上述目的，本实用新型是这样实现的：
一种汽车车顶饰条三维成型的拉弯工装，它包括基座、支撑柱、拉弯模块、切割机，所述拉弯模块通过支撑柱固定在基座上，所述拉弯模块的两端设有通过气缸控制的压紧机构，所述切割机设置在拉弯模块同侧，该切割机的锯片紧靠拉弯模块一侧而设置。
所述切割机主要还包括设置在锯片上侧的保护罩、电机、一端与锯片相连另一端与电机相连并由电机驱动进行的传动机构。
所述切割机的数量为2台。
本实用新型的三维成型切割工装的有益效果：
1、降低生产成本，原本产品需要成型工装，以及切割工装两套设备，这种复合工装，实现了两种工装合二为一，节省了大量的原材料；
2、提高生产效率，降低制造成本，欲缩短生产周期，提高劳动生产率，由两个作业人员减少到1个作业人员，节省了劳动力成本；
3、减轻劳动强度，保障安全生产，减少了反复更换工装及的作业时间，同时由于锯片上有保护罩，大大的提高了生产的安全性。
附图说明
图1是本实用新型三维成型切割工装整体结构示意图。
图2是本实用新型三维成型切割工装拉弯部分的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种汽车车顶饰条三维成型的拉弯工装，它包括基座6、支撑柱7、拉弯模块8、切割机4，所述拉弯模块8通过支撑柱7固定在基座6上，所述拉弯模块8的两端设有通过气缸控制的压紧机构5，所述切割机4设置在拉弯模块8同侧，该切割机4的锯片1紧靠拉弯模块8一侧而设置。切割机4主要还包括设置在锯片1上侧的保护罩2、电机3、一端与锯片1相连另一端与电机3相连并由电机3驱动进行的传动机构9。
具体操作过程为：拉弯时，将产品放置在拉弯模块8，按下启动气缸的按钮，压紧机构5通过气缸的驱动将产品两端压紧，同时并拉弯产品成型进行；然后启动电机，通过传动机构带动锯片1向下运动，将产品两端的角度和长度切割到位，从而实现产品的拉弯和切割同步进行。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。