汽车水箱压板发泡工装的制作方法

文档序号:16090994发布日期:2018-11-27 23:00阅读:332来源:国知局
汽车水箱压板发泡工装的制作方法

本实用新型涉及一种零件加工工装,特别是一种汽车水箱压板的加工工装。



背景技术:

汽车水箱压板在装配前需要进行发泡加工,加工时需要将汽车水箱压板自动定位到工装上相应的位置,并保证在安装过程中,汽车水箱压板易变形处不会发生变形。现有的汽车水箱压板工装无法自动检测汽车水箱压板是否安装到位,并且无法检测汽车水箱压板是否变形。



技术实现要素:

实用新型目的:本实用新型提供一种汽车水箱压板发泡工装,能够自动检测汽车水箱压板是否安装到了对应的工位,并且检测汽车水箱压板折弯易变形处是否发生变形。

技术方案:一种汽车水箱压板发泡工装,包括工装平台、安装板和辅助支撑板,安装板有两个且对称安装在工装平台的上表面,辅助支撑板安装在两个安装板之间,汽车水箱压板两端对称放置在安装板上;辅助支撑板的上表面轮廓形状与汽车水箱压板的下表面的轮廓形状相同,使得汽车水箱压板安装时能够与辅助支撑板相契合,汽车水箱压板下表面与辅助支撑板贴合;安装板的每一个工位上均对应设置有可插入定位销的定位孔和用于夹紧汽车水箱压板的夹紧气缸,定位孔用于将汽车水箱压板定位,夹紧气缸用于将定位好的汽车水箱压板夹紧固定;工装平台上与汽车水箱压板折弯易变形处对应的位置上安装有限位开关,限位开关不仅可以检测汽车水箱压板是否安装到位,还能够检测汽车水箱压板折弯处是否变形。

其中,辅助支撑板侧面开设有螺栓孔,工装平台上设置有第一定位板,第一定位板位于辅助支撑板底部两侧,且紧贴辅助支撑板的两侧面;第一定位板上开设有与辅助支撑板上的螺栓孔一一对应的通孔,螺栓穿过定位板上的通孔旋入辅助支撑板上的螺栓孔将辅助支撑板固定在工装平台上。

其中,安装板侧面开设有螺栓孔,工装平台上设置有第二定位板,第二定位板位于安装板底部两侧,且紧贴安装板的两侧面;所第二定位板上开设有与安装板上的螺栓孔一一对应的通孔,螺栓定位板上的通孔旋入安装板上的螺栓孔将安装板固定在工装平台上。

有益效果:1、本实用新型能够将汽车水箱压板稳定的安装在工装平台上,并准确定位和夹紧;

2、本实用新型能自动检测汽车水箱压板是否安装到位,并检测汽车水箱压板折弯处是否变形,在进行发泡加工之前检测汽车水箱压板变形情况,从而在加工之前淘汰不合格品,节省加工材料,避免不必要的资源浪费。

附图说明

图1为本实用新型安装好汽车水箱压板的结构示意图。

具体实施方式

一种汽车水箱压板发泡工装,包括工装平台1、安装板2和辅助支撑板3,安装板2有两个且对称安装在工装平台1的上表面,辅助支撑板3安装在两个安装板2之间;安装板2上有两个工位分别为工位9和工位10,每一个工位上均对应设置有可插入定位销的定位孔7和用于夹紧汽车水箱压板的夹紧气缸4,汽车水箱压板6两端非加工部位对应设置有定位孔,将定位销穿过汽车水箱压板6的定位孔插入安装板2上的定位孔7使汽车水箱压板6准确定位,按下180°转角夹紧气缸4的控制开关5,使得夹紧气缸4夹紧汽车水箱压板6的两端;辅助支撑板3上表面与汽车水箱压板接触的部位其形状与汽车水箱压板下表面该部位形状相契合,从而使得汽车水箱压板6与辅助支撑板3紧密贴合。

工装平台1上与汽车水箱压板折弯易变形处对应的位置上安装有限位开关8,可用于检测汽车水箱压板6是否安装到位,并检测汽车水箱压板6折弯处是否发生形变。

工装平台1上还对应两个工位安装有工位按钮11,工位按钮11用于安装好工件之后操作人员确认安装完毕按下工位按钮11,从而进入下一步程序。

辅助支撑板3侧面开设有螺栓孔,工装平台1上设置有第一定位板,第一定位板位于辅助支撑板3底部两侧,且紧贴辅助支撑板3的两侧面;第一定位板上开设有与辅助支撑板3上的螺栓孔一一对应的通孔,螺栓穿过定位板上的通孔旋入辅助支撑板3上的螺栓孔将辅助支撑板3固定在工装平台1上;安装板2侧面开设有螺栓孔,工装平台1上设置有第二定位板,第二定位板位于安装板2底部两侧,且紧贴安装板2的两侧面;所述第二定位板上开设有与安装板2上的螺栓孔一一对应的通孔,螺栓定位板上的通孔旋入安装板2上的螺栓孔将安装板2固定在工装平台1上;此总安装方式使得辅助支撑板3与安装板2可拆卸连接,从而适应不同规格的汽车水箱压板6。

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