一种卧式齿轮箱高压护套成型模具的制作方法

本实用新型涉及高压护套模具领域，具体涉及一种卧式齿轮箱高压护套成型模具。

背景技术：

高压护套是齿轮箱中常见的重要零部件，通过模具注射加工制成。

注射加工中，生产效率和产品质量一直是企业不断追求，努力改进的方向；传统高压护套的生产加工时，常出现以下问题：

(1)、传统模具出模结构常使用单齿轮结构，该结构的稳定性相对较差，出模时为防止齿轮结构卡住，只能以较慢的速度出模；且模芯的结构往往仅设计了单滑块，同样只能以较慢的速度出模，从而影响了生产效率；

(2)、传统模具出模结构常存在大平面模具容易偏心的问题，且模芯的分离结构以及模腔中各个零部件的结合处常存在间隙，使得出模后的产品存在飞边，外形缺陷等问题，既影响产品质量，又因为清理飞边影响效率。

为了进一步提高生产效率，提升产品质量，亟需对传统的高压护套成型模具进行改进。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型提出了一种卧式齿轮箱高压护套成型模具。

本实用新型的技术方案是：一种卧式齿轮箱高压护套成型模具，包括上模、中框和下模；所述的上模中设有上型腔，所述的下模中设有下型腔；所述的中框中可拆卸连接有模芯；所述的模芯包括固定块，所述的固定块两侧分别设有若干根长芯子；所述的模芯还包括设置于所述固定块两侧的前滑块和后滑块；所述的前滑块和后滑块一侧均设有若干根短芯子，且所述的长芯子和所述短芯子相匹配；所述的中框包括设置于一侧的中框后横板；所述的中框后横板一侧设有齿轮箱机构。

进一步地，所述的下型腔中设有前滑块定位槽、固定块定位槽、后滑块定位槽；所述的前滑块定位槽与所述前滑块相匹配，所述的固定块定位槽与所述固定块相匹配，所述的后滑块定位槽与所述后滑块相匹配。

进一步地，所述的齿轮箱机构包括设置于所述中框后横板两边位置的第一齿轮箱，以及设置于所述中框后横板中间位置的第二齿轮箱；所述的第一齿轮箱内部设有上下两排导向齿，且所述的两排导向齿之间设有齿轮；所述的第二齿轮箱内部下侧设有一排导向齿，且所述的一排导向齿上设有齿轮。

进一步地，所述的两个第一齿轮箱上排导向齿一端连接有第一导向滑块，下排导向齿一端连接有第二导向滑块；所述的第一导向滑块下侧面设有定位销，所述的第二导向滑块上侧面设有定位销；所述的前滑块两端下侧面设有定位凹槽，所述的后滑块两端上侧面设有定位凹槽；所述的第一导向滑块下侧面的定位销与所述后滑块两端上侧面的定位凹槽相匹配；所述的第二导向滑块上侧面的定位销与所述前滑块两端下侧面的定位凹槽相匹配。

进一步地，所述的第二齿轮箱前端设有树脂板；所述的树脂板前端设有固定板；所述的固定板前端设有油缸。

进一步地，所述的长芯子一端设有密封柱，所述的短芯子一端设有密封槽；所述的密封柱与所述密封槽紧密配合。

进一步地，所述的下模上设有四根定位导柱；所述的上模中设有四个第一定位孔，且所述的第一定位孔与所述定位导柱相匹配；所述的下模上还设有四根定位导套；所述的上模中还设有四个第二定位孔，且所述第二定位孔与所述定位导套相匹配。

进一步地，所述的上型腔、下型腔外表面镀有真空镀层。

进一步地，所述的上模两侧设有衔接块；所述的衔接块上设有定位块；所述的定位块一侧设有顶出柱。

本实用新型的一种卧式齿轮箱高压护套成型模具，结构简单，使用方便，齿轮箱机构双导向齿的设计，使得模具开关模更加稳定，从而能以更快的速度快关模，同时，由齿轮箱控制的第一导向滑块和第二导向滑块能够同时开合，使出模更加简单便捷，从而进一步提升生产效率；长、短芯子的密封柱和密封槽紧密配合，且在第一导向滑块和第二导向滑块的作用下，挤压更加紧实，使该配合处不易产生飞边，同时，上型腔和下型腔外表面镀有纳米级真空镀层，使得产品出模后无需清理飞边，从而进一步提高生产效率，极大降低异物风险；上、下模中，四套第一定位孔与定位导柱相配合，四套第二定位孔与定位导套相配合，采用双重定位的方式精准定位，解决了以往大平面模具容易偏心的问题，进一步提升产品质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构爆炸图；

图3为长芯子与短芯子配合的结构示意图；

图4为前滑块与第二导向滑块配合的结构示意图；

图5为后滑块与第一导向滑块配合的结构示意图。

图中，上模-1，中框-2，下模-3；上型腔-1.1，第一定位孔-1.2，第二定位孔-1.3，衔接块-1.4，定位块-1.5，顶出柱-1.6；中框后横板2.1，齿轮箱机构-2.2，第一齿轮箱-2.3，第二齿轮箱-2.4，导向齿-2.5，齿轮-2.6，第一导向滑块-2.7，第二导向滑块-2.8，定位销-2.9，树脂板-2.10，固定板-2.11，油缸-2.12；下型腔-3.1，前滑块定位槽-3.2，固定块定位槽-3.3，后滑块定位槽-3.4，定位导柱-3.5，定位导套-3.6；固定块-4.1，长芯子-4.2，前滑块-4.3，后滑块-4.4，短芯子-4.5，定位凹槽-4.7，密封柱-4.6，密封槽-4.8。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的一种卧式齿轮箱高压护套成型模具作详细说明。

如图1、图2、图3、图4、图5所示，一种卧式齿轮箱高压护套成型模具，包括上模1、中框2和下模3；上模1中设有上型腔1.1，下模3中设有下型腔3.1；中框2中可拆卸连接有模芯4；模芯4包括固定块4.1，固定块4.1两侧分别设有若干根长芯子4.2；模芯4还包括设置于固定块4.1两侧的前滑块4.3和后滑块4.4；前滑块4.3和后滑块4.4一侧均设有若干根短芯子4.5，且长芯子4.2和短芯子4.5相匹配；中框2包括设置于一侧的中框后横板2.1；中框后横板2.1一侧设有齿轮箱机构2.2；下型腔3.1中设有前滑块定位槽3.2、固定块定位槽3.3、后滑块定位槽3.4；前滑块定位槽3.2与前滑块4.3相匹配，固定块定位槽3.3与固定块4.1相匹配，后滑块定位槽3.4与后滑块4.4相匹配；齿轮箱机构2.2包括设置于中框后横板2.1两边位置的第一齿轮箱2.3，以及设置于中框后横板2.1中间位置的第二齿轮箱2.4；第一齿轮箱2.3内部设有上下两排导向齿2.5，且两排导向齿2.5之间设有齿轮2.6；第二齿轮箱2.4内部下侧设有一排导向齿2.5，且一排导向齿2.5上设有齿轮2.6；两个第一齿轮箱2.3上排导向齿2.5一端连接有第一导向滑块2.7，下排导向齿2.5一端连接有第二导向滑块2.8；第一导向滑块2.7下侧面设有定位销2.9，第二导向滑块2.8上侧面设有定位销2.9；前滑块4.3两端下侧面设有定位凹槽4.7，后滑块4.4两端上侧面设有定位凹槽4.7；第一导向滑块2.7下侧面的定位销2.9与后滑块4.4两端上侧面的定位凹槽4.7相匹配；第二导向滑块2.8上侧面的定位销2.9与前滑块4.3两端下侧面的定位凹槽4.7相匹配；第二齿轮箱2.4前端设有树脂板2.10；树脂板2.10前端设有固定板2.11；固定板2.11前端设有油缸2.12；长芯子4.2一端设有密封柱4.6，短芯子4.5一端设有密封槽4.8；密封柱4.6与密封槽4.8紧密配合；下模3上设有四根定位导柱3.5；上模1中设有四个第一定位孔1.2，且第一定位孔1.2与定位导柱3.5相匹配；下模3上还设有四根定位导套3.6；上模1中还设有四个第二定位孔1.3，且第二定位孔1.3与定位导套3.6相匹配；上型腔1.1、下型腔3.1外表面镀有真空镀层；上模1两侧设有衔接块1.4；衔接块1.4上设有定位块1.5；定位块1.5一侧设有顶出柱1.6。

实际使用中，操作人员先在固定块定位槽3.3中装入固定块4.1；再用油缸2.12控制齿轮箱机构2.2，齿轮箱机构2.2运动会带动第一导向滑块2.7和第二导向滑块2.8运动，进而带动前滑块4.3和后滑块4.4靠近固定块4.1，使得密封柱4.6与密封槽4.8相互挤压，紧密配合，从而解决了该位置容易产生飞边的问题；接着，操作人员通过设备安装上模1，并使四套第一定位孔1.2与定位导柱3.5相配合，四套第二定位孔1.3与定位导套3.6相配合，采用双重定位的方式精准定位，从解决了以往大平面模具容易偏心的问题，提升了产品质量；最后，模具安装完成，即可进行注射加工，加工过程中，由于上型腔1.1、下型腔3.1外表面镀有纳米级真空镀层，该镀层不仅具有厚度均匀，硬度高(hv400)的特点，还带有润滑性(摩擦系数仅为0.06-0.12)，通过改善滑移部位的润滑性及防擦伤性等特性，使得产品出模后无需清理飞边，或仅需清理硫化过程中产生的少量容易清理的飞边，从而进一步提高生产效率，极大降低异物风险，提升产品质量。

操作人员在完成注射动作及硫化过程后，模具上下型腔打开；顶出中框再用油缸2.12控制齿轮箱机构2.2，齿轮箱机构2.2运动会带动第一导向滑块2.7和第二导向滑块2.8运动，进而带动前滑块4.3和后滑块4.4远离固定块4.1，使原本紧密配合的长芯子4.2和短芯子4.5分离；接着，操作人员即可快速取出固定块4.1，并从长芯子4.2上按顺序取下高压护套即可完成脱模。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。