技术特征：
1.一种汽车空调注塑模具的顶出机构,包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上方一侧设由下模板（2），所述下模板（2）上方内部下方设有若干电动伸缩杆（3），所述电动伸缩杆（3）顶端固定连接有顶板（4），所述顶板（4）上方一侧设有垫块（5），所述垫块（5）一端与气缸（6）输出端连接，所述气缸（6）嵌入连接于所述下模板（2）内部，所述垫块（5）上方设有弧形块（7），所述弧形块（7）上方连接有顶杆（8），所述顶杆（8）贯穿于支撑板（9）内部，所述顶杆（8）外部一侧连接有限位块（10），所述限位块（10）上方连接有压力弹簧（11），所述压力弹簧（11）套接于所述顶杆（8）外部，所述顶杆（8）顶端贯穿于所述下模板（2）上表面，所述下模板（2）一侧设有导向杆（12），所述导向杆（12）外部连接有上模板（13），所述上模板（13）上方一侧设有进料口（14），所述进料口（14）内部连接有导料管（15），所述导料管（15）贯穿于所述上模板（13）内部。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调注塑模具的顶出机构，其特征在于：所述垫块（5）上方呈圆弧形，所述垫块（5）顶端与所述弧形块（7）底端抵触。3.根据权利要求1所述的一种汽车空调注塑模具的顶出机构，其特征在于：所述垫块（5）底部设有滑轨，所述垫块（5）底部嵌入于所述顶板（4）内部，所述顶板（4）内部设有与所述垫块（5）上滑轨相匹配的滑槽，所述垫块（5）在所述顶板（4）内部滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车空调注塑模具的顶出机构，其特征在于：所述垫块（5）下方一侧呈倒角设置，所述顶板（4）上方两端设有与所述垫块（5）上相同的倒角。5.根据权利要求1所述的一种汽车空调注塑模具的顶出机构，其特征在于：所述顶杆（8）数量为6-8组，所述顶杆（8）在所述支撑板（9）与所述下模板（2）内部滑动连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车空调注塑模具的顶出机构，其特征在于：所述上模板（13）在所述导向杆（12）上滑动连接，所述进料口（14）设于所述上模板（13）上方中心。
技术总结
本实用新型涉及一种汽车空调注塑模具的顶出机构，包括底座，所述底座上方一侧设由下模板，所述下模板上方内部下方设有若干电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶端固定连接有顶板，所述顶板上方一侧设有垫块，所述垫块一端与气缸输出端连接，所述气缸嵌入连接于所述下模板内部，所述垫块上方设有弧形块，所述弧形块上方连接有顶杆，所述顶杆贯穿于支撑板内部，所述顶杆外部一侧连接有限位块，所述限位块上方连接有压力弹簧，所述压力弹簧套接于所述顶杆外部。本实用新型通过设置气缸与垫块，垫块可以在气缸的带动下在顶杆与弧形块下方依次将顶杆顶起，从而使成型的材料逐步从模具中脱落，防止成型材料与模具粘连而在顶出时出现损坏的现象。的现象。的现象。
技术研发人员：王明东
受保护的技术使用者：苏州拓泰机电科技有限公司
技术研发日：2021.09.16
技术公布日：2022/11/14