汽车仪表板加强骨架定型工装的制作方法

文档序号:9800863阅读:398来源:国知局
汽车仪表板加强骨架定型工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车配件生产中用的定型工装,特别涉及一种汽车仪表板加强骨架定型工装。
【背景技术】
[0002]汽车仪表板加强骨架是用塑料注塑成型的,如图2所示,汽车仪表板加强骨架整体长度比较长,注塑成型的汽车仪表板加强骨架在冷却定型后两端很容易弯曲或翘起,需要定型工装将其定型,现有定型工装结构复杂且通用性不够好,不同型号产品不能用同一套定型工装,需要设置同的定型工装,增加生产成本。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是提供一种结构简单、通用性好、使用方便的汽车仪表板加强骨架定型工装。
[0004]本发明为实现上述目的采用的技术方案是:一种汽车仪表板加强骨架定型工装,包括支撑底架、两条支撑立杆和至少两条支撑横梁,两条支撑立杆分别连接在支撑底架表面上相对的两端位置,支撑横梁相互平行的连接在两条支撑立杆之间,支撑横梁与支撑立杆连接端的端部设置有向上凸起的凸块,还包括多条定型柱和多个定型套筒,每一条支撑横梁的中部连接有一条定型柱,定型柱与支撑横梁垂直交叉设置,支撑横梁两端的凸块上也各连接有一条与支撑横梁垂直交叉设置的定型柱,每一条定型柱的两端分别套有定型套筒。
[0005]本发明的进一步技术方案是:所述支撑底架的底端还连接有万向轮。
[0006]本发明汽车仪表板加强骨架定型工装具有如下有益效果:支撑横梁两端设置凸块,定型柱分别连接在支撑横梁的中部和两端的凸块上,汽车仪表板加强骨架中部可由支撑横梁中部的定型柱所支撑,而由支撑横梁两端凸块上的定型柱限制汽车仪表板加强骨架两端,防止汽车仪表板加强骨架两端翘起,每一条支撑横梁一侧可以定型一套汽车仪表板加强骨架,在两条支撑立杆之间设置有至少两条支撑横梁,可以一次设置定型多套汽车仪表板加强骨架,节省空间,在支撑底架的底端设置万向轮,方便移动定型工装;还可根据不同型号产品的厚度而在定型柱上套上不同厚度的定型套筒,一套定型工装可用于定型不同型号产品,通用性好,同时本发明整体结构简单、容易制作、成本低。
[0007]下面结合附图和实施例对本发明汽车仪表板加强骨架定型工装作进一步的说明。
【附图说明】
[0008]图1是本发明汽车仪表板加强骨架定型工装的结构示意图;
图2是汽车仪表板加强骨架的结构示意图;
附图标号说明:1-支撑底架,2-支撑立杆,3-定型套筒,4-定型柱,5-支撑横梁,6-凸块,7-支撑斜杆,8-万向轮。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示,本发明汽车仪表板加强骨架定型工装(简称“定型工装”),包括支撑底架1、两条支撑立杆2和两条支撑横梁5。支撑底架I的底端四周还连接有万向轮8,两条支撑立杆2的两侧分别连接有支撑斜杆7。两条支撑立杆2分别连接在支撑底架I表面上相对的两端位置,两条支撑横梁5相互平行的连接在两条支撑立杆2之间,当然,作为本发明的变换形式,支撑横梁5也可以是两条以上,如在两条支撑立杆2之间也可以设置三条或四条相互平行设置的支撑横梁5。每一条支撑横梁5与支撑立杆2连接端的端部设置有向上凸起的凸块
6。本定型工装还包括多条定型柱4和多个定型套筒3,每一条支撑横梁5的中部连接有一条定型柱4,定型柱4与支撑横梁5垂直交叉设置,每一条支撑横梁5两端的凸块6上也各连接有一条与支撑横梁5垂直交叉设置的定型柱4,每一条定型柱4的两端分别套有定型套筒3。
[0010]工作时,定型工装放置在注塑模具一侧,从注塑模具(图中未示出)中取出注塑成型的汽车仪表板加强骨架,汽车仪表板加强骨架中部由支撑横梁5中部的定型柱4所支撑,汽车仪表板加强骨架两端卡在支撑横梁5两端凸块6上的定型柱4下侧,每一条支撑横梁5—侧的定型柱4可以定型一套汽车仪表板加强骨架,待两条支撑横梁5两侧放满汽车仪表板加强骨架,将放满汽车仪表板加强骨架的定型工装推离注塑模具,待汽车仪表板加强骨架冷却定型后将其卸下定型工装即可。可根据不同型号产品的厚度而在定型柱4上套上不同厚度的定型套筒3,一套定型工装可用于定型不同型号产品,通用性好,同时本发明整体结构简单、容易制作、成本低。
[0011]以上实施例仅为本发明的较佳实施例,本发明的结构并不限于上述实施例列举的形式,如支撑横梁的数量及定型套筒的厚度均可根据实际需要而调整,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车仪表板加强骨架定型工装,包括支撑底架(I)、两条支撑立杆(2)和至少两条支撑横梁(5),其特征在于,两条支撑立杆(2)分别连接在支撑底架(I)表面上相对的两端位置,支撑横梁(5)相互平行的连接在两条支撑立杆(2)之间,支撑横梁(5)与支撑立杆(2)连接端的端部设置有向上凸起的凸块(6),还包括多条定型柱(4)和多个定型套筒(3),每一条支撑横梁(5)的中部连接有一条定型柱(4),定型柱(4)与支撑横梁(5)垂直交叉设置,支撑横梁(5)两端的凸块(6)上也各连接有一条与支撑横梁(5)垂直交叉设置的定型柱(4),每一条定型柱(4)的两端分别套有定型套筒(3)。2.如权利要求1所述的汽车仪表板加强骨架定型工装,其特征在于,所述支撑底架(I)的底端还连接有万向轮(8)。
【专利摘要】本发明汽车仪表板加强骨架定型工装,涉及一种汽车配件生产中用的定型工装,包括支撑底架、两条支撑立杆、至少两条支撑横梁、多条定型柱和多个定型套筒,两条支撑立杆分别连接在支撑底架表面上相对的两端位置,支撑横梁相互平行的连接在两条支撑立杆之间,支撑横梁与支撑立杆连接端的端部设置有向上凸起的凸块,每一条支撑横梁的中部连接有一条定型柱,定型柱与支撑横梁垂直交叉设置,支撑横梁两端的凸块上也各连接有一条与支撑横梁垂直交叉设置的定型柱,每一条定型柱的两端分别套有定型套筒。本发明具有结构简单、通用性好、使用方便等优点。
【IPC分类】B29C45/72, B29C45/17
【公开号】CN105563736
【申请号】CN201610113784
【发明人】钟玉梅
【申请人】柳州双英科技有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2016年3月1日
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