一种轮胎补片硫化装置及硫化方法
【技术领域】
[0001]本发明属于轮胎修理技术领域，特别是涉及一种轮胎补片硫化机及硫化方法。
【背景技术】
[0002]现有技术的硫化机在使用时需要配合使用弧形的气囊，这种气囊拆装都不方便。在进行轮胎修理操作时，硫化机通过加热管从轮胎外部加热，从而将补片硫化到轮胎上，这种硫化机需要较长时间的升温过程，造成硫化一次需要3个小时以上，冷却需要2-3小时，并且耗能过大，一次硫化需要耗电10度左右。而且在完成硫化后，气囊温度过高不方便取出，耗时长，从而影响工作效率。而且不同型号大小的轮胎，需要不同型号的气囊和模具，操作复杂，成本高昂。
[0003]如何解决上述现有技术存在的问题成为了该领域技术人员亟待解决的问题。
【发明内容】
[0004]本发明的目的就是提供一种轮胎补片硫化装置及硫化方法，能完全解决上述现有技术存在的问题。
[0005]本发明的目的通过下述技术方案来实现:
一种轮胎补片硫化装置，包括底座，在底座上对应设置左立板和右立板，左右立板之间形成轮胎放置空间，在轮胎放置空间底部设有上、下充气袋，上下充气袋的气嘴通过气管与气源连接，左立板顶端翻转连接左压板，右立板顶端翻转连接右压板，所述左右压板均包括S形板和水平底板，S形板底端与水平底板铰接，底座上还安装有控制箱。
[0006]进一步，还包括垫板，垫板的底部四角设有螺柱，螺柱上螺纹连接螺母，在轮胎放置空间底部的底座上对应开设四个固定孔，垫板底部的螺柱配合在固定孔中。
[0007]进一步，所述左立板底端连接直线移动机构，使左立板能远离或靠近右立板移动，所述直线移动机构包括活动座、滑块和螺杆，所述底座上开设滑槽，左立板底端固定在活动座顶部，活动座底端穿过滑槽连接在滑块上，螺杆的一端安装转盘，另一端从底座侧壁穿入并穿过滑块与底座底部的支撑板通过轴承连接，滑块与螺杆螺纹连接。
[0008]进一步，所述控制箱安装在右立板的右侧壁，右立板左侧壁上设有一置物空腔，上下充气袋的一端均置入该置物空腔中。
[0009]进一步，所述置物空腔的顶端设置可拆卸式端盖，可拆卸式端盖下方设有插口，上下充气袋的端部从插口伸入置物空腔中。
[0010]进一步，所述右立板上开设竖直滑槽，该竖直滑槽连通置物空腔和控制箱，上充气袋的气嘴从竖直滑槽伸出，下充气袋的气嘴连接气管，气管从底座下方穿出。这种结构方便调节气袋置入轮胎放置空间中的长度。
[0011]进一步，所述上下充气袋的两端均设有端头，活动座右侧设有固定槽，下充气袋左侧的端头配合插入该固定槽中。
[0012]进一步，所述左立板顶端固设一对平行的左辅助板，左辅助板顶端开设第一通孔，控制箱顶端对应设置右辅助固定头，该右辅助固定头顶端开设第二通孔，第一通孔与第二通孔的轴线相互垂直。
[0013]进一步，还包括压紧装置，该压紧装置包括压座、立柱、支撑座、调节螺钉以及压梁，立柱底端固定在压座顶面，立柱顶端固连支撑座，在压座左右两侧的前后端均设置调节螺钉，压座置于左右压板的水平底板上，调节螺钉顶住左右压板侧壁，压梁的一端置于左辅助板之间通过螺钉连接固定，压梁的中部压紧在支撑座顶面，压梁的另一端设有螺柱，该螺柱穿过第二通孔并配合螺母。
[0014]利用上述的硫化装置进行补片硫化的方法，其特征在于，包括以下步骤:
步骤一，将左右压板分别向外侧翻起后将上充气袋也向外翻出；
步骤二，将下充气袋平铺于轮胎放置空间底部，并在下充气袋上铺置发热垫；
步骤三，将轮胎放置在发热垫上，使轮胎需要修补的位置处于最下方的发热垫上； 步骤四，用扩胎器将轮胎内口扩大，在轮胎内部的修补位置铺贴轮胎补片；
步骤五，在轮胎补片上依次铺置发热垫和上充气袋；
步骤六，将左右压板向内翻回，使左右压板分别扣住轮胎左右侧壁；
步骤七，在左右压板之间安装压紧装置；
步骤八，利用控制箱控制上下充气袋充气加压，并控制发热垫加热以及加热温度和加热时间，从而将轮胎补片硫化到轮胎需要修补的位置上。
[0015]与现有技术相比，本发明的有益效果在于:
1.结构简单，设计合理，一台本硫化装置就能适应各种不同型号的轮胎；
2.硫化时间短，只需要1.5?2小时就能完成一次硫化，工作效率高；
3.能耗低，完成一次硫化只需要耗电1.5?2度，节能省电。
【附图说明】
[0016]图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的左视图；
图3是本发明的右视图；
图4是本发明的俯视图；
图5是本发明去掉控制箱的开关门后的右视图；
图6是本发明中底座与直线移动机构的配合关系图；
图7是图6中的A-A剖视图；
图8是图6中的B-B剖视图；
图9是本发明去掉上下充气袋后的结构示意图；
图10是在图9中安装垫板后的结构示意图；
图11是压紧装置的结构示意图；
图12是图11的俯视图；
图13是在图9中安装压紧装置后的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合具体实施例和附图对本发明作进一步的说明。
[0018]如图1至图13所示，一种轮胎补片硫化装置，包括底座1、左立板2、右立板3、左压板
4、右压板5、上充气袋6和下充气袋7。所述左右立板2、3竖直平行固定在底座I顶面，在左右立板2、3之间形成轮胎放置空间，轮胎放置空间底部重叠设置上下充气袋6、7，所述上下充气袋6、7均为长方形充气垫，上下充气袋6、7的气嘴通过气管与气源连接。所述左立板2顶端铰接一段弧形过渡段8，弧形过渡段8顶端翻转连接左压板2，右立板3顶端翻转连接右压板5，左右压板4、5相互对称。所述左右压板4、5均包括S形板9和水平底板10，S形板9底端与水平底板10铰接，底座I上还安装有控制箱11，控制箱11上设有开关门。左右压板4、5可向外侧翻起折叠，方便轮胎和气袋放置。
[0019]左右压板4、5的这种结构形状起到了两方面的作用，一是在下充气袋7充气后进行限位，二是可以卡住轮胎侧壁，对轮胎限位。左压板4向外侧翻转时，上述弧形过渡段8也可以向外翻转，从而使轮胎放置空间上端开口更大，方便放入轮胎。
[0020]所述左立板2底端连接直线移动机构，使得左立板2能远离或靠近右立板3移动，从而调节轮胎放置空间的宽度尺寸，适应不同型号大小的轮胎。
[0021]所述直线移动机构包括活动座12、滑块13和螺杆14，所述底座I上平行开设两条滑槽15，左立板2底端固定在活动座12顶部，活动座12两侧底端穿过滑槽15连接在滑块13上，螺杆14的一端安装转盘16，另一端从底座I侧壁穿入并穿过滑块13与底座I底部的支撑板17通过轴承连接，滑块13与螺杆14螺纹连接。
[0022]所述控制箱11安装在右立板3的右侧壁，右立板3左侧壁上设有一置物空腔18，上下充气袋6、7的一端均置入该置物空腔18中。且所述置物空腔18的顶端设置可拆卸式端盖19，可拆卸式端盖19下方设有插口，上下充气袋6、7的端部从插口伸入置物空腔18中。可拆卸式端盖19的设置可以方便上下充气袋6、7的拆卸、检修和更换。
[0023]所述右立板3上开设竖直滑槽20，该竖直滑槽20连通置物空腔18和控制箱11，上充气袋6的气嘴21从竖直滑槽20伸入控制箱11内，下