增压锅炉紧凑型余热回收利用装置制造方法
【专利摘要】一种增压锅炉紧凑型余热回收利用装置，其特征是：整个装置主要由入口烟道、管箱、经济器、蒸发器、出口烟道、平台扶梯、给水泵、循环泵以及必要的汽水管道连接组成。本发明的有益效果是：1.余热回收装置采用带扩展翅片受热面的小管径管，结构紧凑，体积小，重量轻；2.与增压锅炉装置连接采用三通加蝶阀控制，保证在不影响增压锅炉运行的情况下可自由控制余热回收装置的投入和退出；3.进口烟道带导流装置，减小流动阻力；4.采用强制循环，确保小管径受热面循环可靠；5.可平均提高装置综合效率8%以上，且运行稳定可靠。
【专利说明】增压锅炉紧凑型余热回收利用装置
[0001]【技术领域】:
本发明涉及能源动力【技术领域】，尤其是指一种增压锅炉紧凑型余热回收利用装置。
[0002]【背景技术】:
目前，蒸汽动力系统是一种主要的舰船动力系统，增压锅炉是一种先进的锅炉技术，以其先进的重量尺寸指标和良好的机动性指标。由于涡轮增压机组利用烟气做功，增压锅炉装置的排烟温度较高，因此，锅炉效率相对较低，在增压锅炉装置后增设余热锅炉来回收热量，既可以增加增压锅炉外供多参数蒸汽的能力，提高整个装置的热效率，降低油耗，提高续航力，又可以降低红外指标；增压锅炉排烟温度高，但对背压敏感，因此，高效、低阻力、紧凑型余热回收装置是回收增压锅炉余热，提高装置效率的重要技术装置。
[0003]
【发明内容】
:
本发明的目的是提供一种增压锅炉紧凑型余热回收利用装置，用以增加增压锅炉外供多参数蒸汽的能力，并提高整个装置的热效率，降低油耗，提高经济性，扩展其应用空间。
[0004]本发明的目的是以如下方式实现的:一种增压锅炉紧凑型余热回收利用装置，其特征是:整个装置主要由入口烟道、管箱、经济器、蒸发器、出口烟道、平台扶梯、给水泵、循环泵以及必要的汽水管道连接组成，其工作流程如下，涡轮增压机组排出的烟气通过余热回收装置入口烟道进入余热回收装置本体，依次冲刷蒸发器和经济器，再经出口烟道排向外界；由外界除过氧的给水经过给水泵送至经济器加热后进入锅筒，随后由下降管通过循环泵引入蒸发器，工质在蒸发器内被烟气加热为汽水混合物，经上升管引入锅筒，经汽水分离装置供至用汽户。
[0005]所述的入口烟道用于将涡轮增压机组的排烟引入余热回收装置，采用外保温方圆结构，内部设有导流装置。
[0006]所述的蒸发器、经济器安装在管箱内部，型式均为双集箱卧式螺旋翅片管受热面管组，管束为错列布置。
[0007]其侧面装有给水泵，将外界除过氧的给水送送至经济器加热后进入锅筒。
[0008]其采用强制循环形式，锅筒的出水由下降管通过循环泵引入蒸发器，工质在蒸发器内被烟气加热为汽水混合物，经上升管引入锅筒。
[0009]所述的锅筒内部设有连续排污装置。
[0010]所述的锅筒和管箱都固定布置在平台扶梯和钢架上，其结构采用一体化构架结构，梁和柱与外护板焊成一体。
[0011]所述的增压机组出口烟道和余热锅炉入口烟道上均装有蝶阀，当关闭增压机组蝶阀，打开入口烟道蝶阀时，余热回收装置投入运行，涡轮增压机组排出的烟气通过余热回收装置入口烟道进入余热回收装置本体；当需要余热回收装置停止运行时可打开增压机组蝶阀，关闭入口烟道蝶阀，此时涡轮增压机组排烟直接通往外界。
[0012]本发明的有益效果是:
1.余热回收装置采用带扩展翅片受热面的小管径管，结构紧凑，体积小，重量轻；
2.与增压锅炉装置连接采用三通加蝶阀控制，保证在不影响增压锅炉运行的情况下可自由控制余热回收装置的投入和退出；
3.进口烟道带导流装置，减小流动阻力；
4.采用强制循环，确保小管径受热面循环可靠；
5.可平均提高装置综合效率8%以上，且运行稳定可靠。
[0013]【专利附图】
【附图说明】:
附图1是本发明结构示意图。
[0014]图中:入口烟道1、管箱2、蒸发器3、经济器4、锅筒5、给水泵6、给水管7、循环水泵8、下降管9、蒸发器给水管10、上升管11、平台扶梯12、钢架13、出口烟道14、增压机组蝶阀15、入口烟道蝶阀16。
[0015]【具体实施方式】:
参照附图，一种增压锅炉紧凑型余热回收利用装置，其特征是:整个装置主要由入口烟道1、管箱2、经济器4、蒸发器3、出口烟道14、平台扶梯12、给水泵6、循环水泵8以及必要的汽水管道连接组成，其工作流程如下，当关闭增压机组蝶阀15，打开入口烟道蝶阀16时，余热回收装置投入运行，涡轮增压机组排出的烟气通过余热回收装置入口烟道I进入余热回收装置本体，依次冲刷蒸发器3和经济器4，再经出口烟道14排向外界。给水由给水泵6送至经济器4加热后进入锅筒5，然后经下降管8通过循环泵9经蒸发器给水管10引入蒸发器3，工质在蒸发器3内被烟气加热为汽水混合物，通过上升管11引入锅筒5，经锅筒5内部的汽水分离装置供至用汽户。当需要余热回收装置停止运行时可打开增压机组蝶阀15，关闭入口烟道蝶阀16，此时涡轮增压机组排烟直接排往外界。
[0016]所述入口烟道I用于将涡轮增压机组的排烟引入余热回收装置，采用外保温方圆结构，内部设有导流装置，导流装置型式和尺寸根据烟气流量和烟道结构确定，它能保证烟道内烟气有良好的流场分布，避免产生涡流，减少热偏差，和烟气流场不均带来的振动，改善烟道内部流场特性、降低阻力损失，从而优化锅炉的整体性能。
[0017]所述蒸发器3、经济器4在管箱内部，均为双集箱卧式螺旋翅片管组，管束错列布置。
[0018]其侧面装有给水泵，将外界除过氧的给水送送至经济器加热后进入锅筒。
[0019]所述增压锅炉余热回收装置采用强制循环形式，锅筒的出水由下降管8通过循环泵9引入蒸发器3，工质在蒸发器3内被烟气加热为汽水混合物，经上升管11进入锅筒5，经锅筒5内部设置的汽水分离装置分离后由锅筒主蒸汽接口供至用汽户。
[0020]所述增压锅炉余热回收装置锅筒5设有连续排污装置，排出在运行中产生的盐分浓度较高的炉水，使炉水含盐量保持在允许的范围内，以提高炉水品质和蒸汽品质。
[0021]所述增压锅炉余热回收装置中，管箱2和锅筒5都固定布置在平台扶梯12和钢架13上，其结构采用一体化构架结构，梁和柱与外护板焊成一体。
[0022]所述增压锅炉余热回收装置结构模块化，安装检修方便。
【权利要求】
1.一种增压锅炉紧凑型余热回收利用装置，其特征在于:整个装置主要由入口烟道、管箱、经济器、蒸发器、出口烟道、平台扶梯、给水泵、循环泵以及必要的汽水管道连接组成，其工作流程如下，涡轮增压机组排出的烟气通过余热回收装置入口烟道进入余热回收装置本体，依次冲刷蒸发器和经济器，再经出口烟道排向外界；由外界除过氧的给水经过给水泵送至经济器加热后进入锅筒，随后由下降管通过循环泵引入蒸发器，工质在蒸发器内被烟气加热为汽水混合物，经上升管引入锅筒，经汽水分离装置供至用汽户。
2.根据权利要求1所述的一种增压锅炉紧凑型余热回收利用装置，其特征在于:所述的入口烟道用于将涡轮增压机组的排烟引入余热回收装置，采用外保温方圆结构，内部设有导流装置。
3.根据权利要求1所述的一种增压锅炉紧凑型余热回收利用装置，其特征在于:所述的蒸发器、经济器安装在管箱内部，型式均为双集箱卧式螺旋翅片管受热面管组，管束为错列布置。
4.根据权利要求1所述的一种增压锅炉紧凑型余热回收利用装置，其特征在于:其侧面装有给水泵，将外界除过氧的给水送送至经济器加热后进入锅筒。
5.根据权利要求1所述的一种增压锅炉紧凑型余热回收利用装置，其特征在于:其采用强制循环形式，锅筒的出水由下降管通过循环泵引入蒸发器，工质在蒸发器内被烟气加热为汽水混合物，经上升管引入锅筒。
6.根据权利要求1所述的一种增压锅炉紧凑型余热回收利用装置，其特征在于:所述的锅筒内部设有连续排污装置。
7.根据权利要求1所述的一种增压锅炉紧凑型余热回收利用装置，其特征在于:所述的锅筒和管箱都固定布置在平台扶梯和钢架上，其结构采用一体化构架结构，梁和柱与外护板焊成一体。
8.根据权利要求1所述的一种增压锅炉紧凑型余热回收利用装置，其特征在于:所述的增压机组出口烟道和余热锅炉入口烟道上均装有蝶阀，当关闭增压机组蝶阀，打开入口烟道蝶阀时，余热回收装置投入运行，涡轮增压机组排出的烟气通过余热回收装置入口烟道进入余热回收装置本体；当需要余热回收装置停止运行时可打开增压机组蝶阀，关闭入口烟道蝶阀，此时涡轮增压机组排烟直接通往外界。
【文档编号】F22B1/18GK103742889SQ201410015852
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2014年1月15日 优先权日:2014年1月15日
【发明者】陈明, 王建志, 王翾, 艾博, 周振华 申请人:中国船舶重工集团公司第七 三研究所