一种捞油车高效散热装置的制作方法

本发明涉及一种散热装置，尤其涉及一种捞油车高效散热装置。

背景技术：

捞油车包括底盘车、发电机组、蒸汽锅炉和沉砂储油处理箱，当捞油车工作时，蒸汽锅炉周围会产生大量的热，如果蒸汽锅炉周围产生的热不能及时排出，容易在蒸汽锅炉周围产生高温，这将会影响发电机组的工作，现有的捞油车隔热机构体积大，而且热量不能及时排出，也没有很好的散热效果，因此不能满足消费者的需求，也很大程度的影响了发电机组的工作。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种捞油车高效散热装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种捞油车高效散热装置，包括车体、沉砂储油处理箱、蒸汽锅炉和发电机组，所述车体驾驶室的顶部固定设有卷扬机，所述卷扬机上绕有四根绳索，所述蒸汽锅炉的前后两侧均设有隔热散热装置，所述隔热散热装置包括两个隔热机构和一个散热机构，所述隔热机构包括龙门支架，所述龙门支架顶梁中部设有改向轮，且改向轮通过支持架与龙门支架的顶梁固定连接，所述龙门支架顶梁下侧设有折叠板，且折叠板的底板与车体的载物板转动连接，所述绳索穿过改向轮与折叠板的顶部连接，所述龙门支架之间设有散热通道，所述散热机构设置在散热通道的一端，且散热机构与车体的载物板转动连接，所述散热机构包括竖直设置的支架，所述支架上设有若干个散热风扇，且若干个散热风扇沿竖直方向设置。

优选地，所述散热机构中的支架与车体的载物板转动连接。

优选地，所述隔热散热装置的高度高于蒸汽锅炉的高度。

优选地，所述折叠板完全展开后的高度低于龙门支架高度。

本发明中，当捞油车的蒸汽锅炉工作时，这时卷扬机工作，卷扬机拉动绳索，进而拉动龙门支架下侧的折叠板的顶部，待折叠板完全展开后，并且在蒸汽锅炉的前后两侧均设置两层折叠板，这将形成了很好的隔热效果，这时支架上设置的散热风扇工作，这时散热通道中的热量就会随风排出，这形成了很好的散热效果，当整个捞油车的蒸汽锅炉不工作时，折叠门可以完全折叠在捞油车的载物板上，并且支架可以转动放置在车体的载物板上，这时当捞油车在公路上行驶时，可以减小捞油车行驶的阻力，使捞油车行驶的更加快捷，这种装置结构简单，操作方便，而且折叠板之间形成了很好的散热效果。

附图说明

图1为本发明提出的一种捞油车的结构示意图。

图2为隔热散热装置的俯视图。

图3为隔热散热装置的正面示意图。

图中：1车体、2沉砂储油处理箱、3蒸汽锅炉、4发电机组、5卷扬机、6绳索、7龙门支架、8改向轮、9支持架、10折叠板、11支架、12散热风扇。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种捞油车高效散热装置，包括车体1、沉砂储油处理箱2、蒸汽锅炉3和发电机组4，车体1驾驶室的顶部固定设有卷扬机5，卷扬机5上绕有四根绳索6，蒸汽锅炉3的前后两侧均设有隔热散热装置，进一步说，隔热散热装置的高度高于蒸汽锅炉3的高度，隔热散热装置包括两个隔热机构和一个散热机构，具体的说，散热机构中的支架11与车体1的载物板转动连接，隔热机构包括龙门支架7，龙门支架7顶梁中部设有改向轮8，且改向轮8通过支持架9与龙门支架7的顶梁固定连接，龙门支架7顶梁下侧设有折叠板10，具体的说，折叠板10完全展开后的高度低于龙门支架7高度，且折叠板10的底板与车体1的载物板转动连接，绳索6穿过改向轮8与折叠板10的顶部连接，龙门支架7之间设有散热通道，散热机构设置在散热通道的一端，且散热机构与车体1的载物板转动连接，散热机构包括竖直设置的支架11，支架11上设有若干个散热风扇12，且若干个散热风扇12沿竖直方向设置。

本发明中，当捞油车的蒸汽锅炉3工作时，这时卷扬机5工作，卷扬机5拉动绳索6，进而拉动龙门支架7下侧的折叠板10的顶部，待折叠板完全展开后，这就形成了很好的隔热效果，这时支架11上设置的散热风扇12工作，这时散热通道中的热量就会随风排出，这形成了很好的散热效果，当蒸汽锅炉3不工作时，折叠板10完全折叠在车体1的载物板上，同时支架11转动放置在车体的载物板上，这有效的防止了捞油车行驶阻力，从而提高了捞油车的行驶速度。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种捞油车高效散热装置，包括车体、沉砂储油处理箱、蒸汽锅炉和发电机组，所述车体驾驶室的顶部固定设有卷扬机，所述卷扬机上绕有四根绳索，所述蒸汽锅炉的前后两侧均设有隔热散热装置，所述隔热散热装置包括两个隔热机构和一个散热机构，所述隔热机构包括龙门支架，所述龙门支架顶梁中部设有改向轮，且改向轮通过支持架与龙门支架的顶梁固定连接，所述龙门支架顶梁下侧设有折叠板，且折叠板的底板与车体的载物板转动连接，所述绳索穿过改向轮与折叠板的顶部连接。本发明结构简单，操作方便，而且折叠板之间形成了很好的散热效果。

技术研发人员：沈友朵
受保护的技术使用者：沈友朵
技术研发日：2017.06.22
技术公布日：2019.01.01