专利名称：卧式连续处理垃圾焚烧炉的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到焚烧垃圾炉，特别是一种卧式连续处理垃圾焚烧炉。
目前处理生活垃圾一般是堆置处理，或埋置或用于种果树作肥料，最近也有用分拣出石料渣废弃物直接燃烧处理的，还有投入数千万元资金建现代化大型工厂用高炉烧垃圾的，这些办法是处理垃圾容易造成环境污染大，大型化工厂式的投资大，一般难以推广应用。
本实用新型目的在于提供一种结构简单合理，制造容易，成本低，易于推广应用，处理垃圾量大，污染少的卧式连续处理垃圾焚烧炉。
本实用新型的技术解决方案是这样的，用铁板焊接成卧式炉窑体，炉体内有导轨，导轨上有平板车滑行，平板车在炉内装垃圾待烧垃圾完成工作后行车出卸去垃圾经环边导轨又同复行至入门口，不断循环，不断烧垃圾。炉体左侧端面有入门口，用于平板车进入装垃圾焚烧。还有门出口用于平板车出来回复运行使用。炉体顶面开有长孔用于投垃圾进入平板车上，长孔口边有输送料的输送带成斜向至地底面上，输送带装有电动机驱动，输送带不断运行装垃圾投入炉体内的平板车上，炉体顶面开有观察火候的观察孔，炉体前炉壁面开有喷油孔和抽风孔，抽风孔引出有烟管至空气过滤室过滤废烟气，炉体周边布放有“#”字型的用于平板车往复循环行走轨道，炉体内有垃圾焚烧行车轨道；炉体后面平行装有回程车运行轨道；炉体和回程道的两头侧端引接装有过道运行轨道。回程行走轨道外侧端引接运行轨道外，即行走轨道进引接到回程行走轨道引接处装有推动平板车进入回程轨道的推杆，推杆用电机带动，电机与推杆之间可装摆杆机构或凸轮机构。炉体入门口的外侧的引接轨道外也可同样装有推动平板车进入炉体的电动机和推杆，电机和推杆之间可装摆杆机构或凸轮机构。
本实用新型的优点是设计合理，结构简单，制造容易，安装使用方便，成本低，处理垃圾量大，污染少，易于推广应用，操作方便。适于中等及中等以下城市城镇使用。
本实用新型的结构构成是这样的。
图1为本实用新型的整体结构主视剖视图。
图2为本实用新型的整体结构俯视局部剖视图。
图3为本实用新型的垃圾平板车粘砌有耐火砖的立体视图。
图4为本实用新型的垃圾平板车粘砌有耐火砖的按图3中A-A剖视图。
图5为本实用新型的垃圾平板车粘砌有耐火砖的按图3中B-B剖视图。
图6为本实用新型的安装工字钢轨道及炉体剖视示意图。
图7为本实用新型的垃圾焚烧炉轨道运行平面图。
图8为本实用新型的垃圾投放输送带示意图。
图9为本实用新型的门入口向视图。
图10为本实用新型的门出口向视图。
图1～
图10中，电动机(1)、推杆(2)、平板车(3)、焚烧炉体(4)、抽风孔(5、8)、观察孔(6)、喷油孔(7)、垃圾投放长孔(9)、外接工字钢轨道(10)、外接车运行轨道工字钢(11)、平板车(12)、电机转轴连接推动推杆的凸轮机构或摆杆机构(13、14)，回程车运行轨道(15)、垃圾输送带电动机(16)、垃圾输送皮带(17)、回程车运行轨道工字钢铺道平面(18)、垃圾焚烧炉体内工字钢轨道(19)、轨道行车平板车转动轴和导轨轮(20)、耐火砖(21)、通风炉桥(22)、通风道(23)、炉壁(24)、轨道工字钢导轨(25)、地基础(26)、门入口(27)、门槛(28)、门体(29)、门出口(30)、门槛(31)、门体(32)。
本实用新型的最佳实施例是这样的。参照
图1～
图10，本垃圾焚烧炉是按照一条卧式炉窑道结构设计，炉窑周边密封，除留有进口、风孔、入料孔外，用钢板焊接成隧道窑形式，炉窑内粘砌有耐火砖或耐火材料，炉道内有行走轨道，轨道上有平板车装满垃圾之后先喷些助燃油点燃垃圾中可燃物，烧完后推出炉外，平板车底下有导轨轮，导轨轮相应嵌扣入轨道工字钢导轨上运行，似火车轮与铁轨行走道理。铁轨在炉内直线平行并列，铁轨在炉体外的两端有轨道导轨，炉体后面相应有回程铁轨平行排列。平板车从出口出来转到回程铁轨返回到入口重复进入。具体是电动机(1)的输出转轴装有摆杆机构或凸轮机构，凸轮机构推动推杆(2)，推杆(2)顶推平板车(3)，把车(3)推到回程车运行轨道(15)，平板车(3)走完轨道(15)尾端出，进入左边连接运行轨道(10、11)，转回到焚烧炉(4)进入口进入炉内，炉体(4)的左边顶面开有投放垃圾进料长孔(9)，进料长孔(9)装接有进料输送带(17)，输送带(17)有电机(16)驱动运转，输送带(17)从地面至长孔(9)孔口是斜装的，炉体(4)的顶面中后面有观察烧火情况的观察孔(6)，炉体(4)前炉壁面开有喷油孔(7)，前壁面的左侧右侧开有抽风孔(5、8)，炉体(4)右端面是出口，进入口的长宽高度参考平板车(3)而配开，应略有空隙，平板车(3)与炉壁之间也有空隙，但约有一公分即可。炉体(4)出口也参考平板车装垃圾烧可燃物剩下的剩余物高低量情况而定大小。工字钢轨道铺设在道上按图7布置，是一个“#”字型平面布置，工字钢引接轨道(10)是顺着炉体内的轨道和同程车运行轨道与炉体焚烧段工字钢轨道(15、19)于两端引接，其相互之间可有一些间隙，引接轨道(10)与行车轨道(11)成“#”字交叉函接。平板车(3)的结构是面板上粘贴有耐火砖或耐火材料，顶面板开有一条以上通风道(23)，通风道(23)面上有炉桥(22)，用于通风上到平板车(3)上的垃圾堆助燃。平板车(3)底边有转轴和导轨轮，转轴两端部安装导轨轮，平板车(3)的导轨轮(20)绕着炉体(4)里的导轨(19)运行至与回程导轨到导轨(15)连续工作，其两头的连接由引接轨道(10)、行走轨道(11)引接周而复始运行，平板车(3)从门口(27)入为工作开始，从出口(30)出则为焚烧工序完成。平板车(3)从导轨(19)出来到右边的引接轨道(10)拉出到过道轨道(11)，行至回程轨道(15)入口处时由推杆(2)推入轨道(15)，推杆(2)由电动机(1)的输出转轴安装摆杆机构或凸轮机构推动，平板车(3)从轨道(15)出又由引接轨道(10)引入到过道轨道(11)回到门入口(27)处，入口(27)对出处的轨道(10、11)的平板车(3)外侧又同样由似右边的推杆(2)推入门口(27)进入轨道(19)，推杆(2)与电机(1)及摆杆机构或凸轮机构参照右边的。抽风孔(5)或抽风孔(8)可以装有烟囱管引接到空气过滤室除尘除废烟气。空气过滤室为串接几个装有石灰水的滤池。
具体操作使用是这样的，平板车从炉门入口进入炉体里，输送带的电机带转输送料带，把垃圾提升经投料口长孔进入卸入到平板车面上，装载满后点燃引火燃油，燃油从喷油孔喷入引燃垃圾，垃圾自然后停止加油，抽风孔把烟气抽出引到空气过滤室过滤除尘除废烟气，平板车有多个，一个接一个进入装垃圾，一边烧一边引出，平板车缓慢从轨道滑行在炉内燃烧，运行到出口就已烧完可燃物，之后平板车出到引接轨道经行走轨道到回程轨道，行到推杆台位置时，把剩余在平板车的废石渣废料卸下，开动电机推动推杆将平板车推入到回程轨道，待走完回程轨道出到行走轨道，平板车在进入入门口进入炉体内，或进入回程轨道前装推杆推动行走，推杆由电机及摆杆机构或凸轮机构操作行走进入工作状态。平板车也可用手工操作，当平板车行到炉体入门口时，用手工或电机推动平板车又进入炉体内装垃圾进行燃烧。这样进行往复工作，长宽高6×3×3米的炉可处理生活垃圾约300吨，一个中等城镇已足够使用。
权利要求1.一种卧式连续处理垃圾焚烧炉，包括由炉体、轨道、平板车、电动机、垃圾输送皮带，其特征在于炉体(4)有门入口(27)和门出口(30)，炉体顶面开有垃圾投放长孔(9)，顶面还有观察火候的观察孔(6)，炉体前壁面开有喷油孔(7)和抽风孔(5、8)。
2.按照权利要求1所述的卧式连续处理垃圾焚烧炉，其特征在于炉体(4)周边布置有引接轨道(10)、外接车运行轨道工字钢(11)，和回程车运行轨道(15)，炉体(4)内有垃圾焚烧炉体内工字钢轨道(19)，行车轨道(19、11、15)上有平板车(3)，轨道(15、19)的两端出头有引接轨道(10)，轨道(10)与轨道(11)交接。
3.按照权利要求1所述的卧式连续处理垃圾焚烧炉，其特征在于炉体(4)的运行轨道(15)的侧端安装有电动机(1)、推杆(2)，电机(1)与推杆(2)之间有推动平板车(3)的摆杆或凸轮机构(13、14)，推杆(2)对着平板车(3)车体，炉体(4)门入口(27)的运行轨道(11)侧端可安装同样的电动机(1)，推杆(2)及有推动平板车(3)的摆杆或凸轮机构(13、14)。
专利摘要本实用新型公开了一种卧式连续处理垃圾焚烧炉，包括由炉体、轨道、平板车、电动机、输送料带等组成。特点是炉体顶面有垃圾投放孔，炉体内有平板车和行走导轨，炉体周边有往复行走的成“#”字型布放的导轨，垃圾车可以周而复始运行烧垃圾，日处理垃圾量可达300吨，优点是设计合理，结构简单，制造容易，安装使用方便，成本低，处理垃圾量大，污染少，易于推广应用，操作方便。适于中等及中等以下城市城镇使用。
文档编号F23G5/00GK2535672SQ0222911
公开日2003年2月12日 申请日期2002年4月16日 优先权日2002年4月16日
发明者陈凤仪 申请人:陈凤仪