新型燃烧器装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及新型燃烧器装置，包括底座、燃气喷嘴、上壳体和下壳体，下壳体设置在底座上，燃气喷嘴与下壳体密闭连接，上壳体与下壳体密闭连接，在上壳体的顶部设有分配孔。本发明结构合理，燃烧充分，安装方便，性能好，安全性高。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种燃烧装置，具体涉及新型燃烧器装置。 新型燃烧器装置
【背景技术】
[0002] 随着社会发展，人民生活水平的提高，人们对环境保护已经越来越重视，在环境污 染中，燃烧不充分所带来的污染的比重很大，燃烧器燃烧不充分、热利用率低下是人们普遍 关心的问题。
[0003]
【发明内容】
本发明克服现有技术的不足，提出了新型燃烧器装置，所述燃烧器结构合理，燃烧充 分，安装方便，性能好，安全性高。
[0004] 本发明的技术方案为，新型燃烧器装置，包括底座、燃气喷嘴、上壳体和下壳体，下 壳体设置在底座上，燃气喷嘴与下壳体密闭连接，上壳体与下壳体密闭连接，在上壳体的顶 部设有分配孔。
[0005] 在上壳体的内部设有导向管，所述导向管的下方设有通气孔，在上壳体的侧面设 有所述通气孔； 在下壳体内设有内管； 在上壳体内设有外管； 所述分配孔有3-20个； 在分配孔的下方设有分配帽。
[0006] 本发明具有如下有益效果： 本发明结构合理，燃烧充分，安装方便，性能好，安全性高。
【专利附图】
【附图说明】
[0007] 图1为本发明结构示意图。
[0008] 图中：1、底座；2、燃气喷嘴；3、下壳体；4、上壳体；5、导向管；6、分配帽；7、分配 孔；8、通气孔。
[0009] 【具体实施方式】： 参见图1所示，本发明包括底座1、燃气喷嘴2、上壳体4和下壳体3,下壳体3设置在 底座1上，燃气喷嘴2与下壳体3密闭连接，在下壳体3内设有内管。上壳体4与下壳体3 密闭连接，在上壳体4内设有外管，在上壳体4的顶部设有分配孔7。所述分配孔7有3-20 个，本例设有18个。在分配孔7的下方设有分配帽6。在上壳体4的内部设有导向管5,所 述导向管5的下方设有通气孔8,在上壳体4的侧面设有所述通气孔8,通气孔个数为3-10 个。
【权利要求】
1. 新型燃烧器装置，包括底座、燃气喷嘴、上壳体和下壳体，下壳体设置在底座上，其 特征是：燃气喷嘴与下壳体密闭连接，上壳体与下壳体密闭连接，在上壳体的顶部设有分配 孔。
2. 根据权利要求1所述的新型燃烧器，其特征是：在上壳体的内部设有导向管，所述导 向管的下方设有通气孔，在上壳体的侧面设有所述通气孔。
3. 根据权利要求1或2所述的新型燃烧器，其特征是：在下壳体内设有内管。
4. 根据权利要求3所述的新型燃烧器，其特征是：在上壳体内设有外管。
5. 根据权利要3所述的新型燃烧器，其特征是：所述分配孔有3-20个。
【文档编号】F23D14/46GK104110681SQ201410292140
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年6月26日 优先权日:2014年6月26日
【发明者】王利敏 申请人:王利敏