新型空冷式热交换器传动系统的制作方法

文档序号:4555538阅读:243来源:国知局
新型空冷式热交换器传动系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型空冷式热交换器传动系统,设有构架、驱动轴和叶轮轴,所述构架内的叶轮轴上设有叶轮,所述驱动轴经轴承固定在构架上,其特征在于设有万向联轴器,所述驱动轴端部设有固定法兰盘,所述叶轮轴端部设有定位法兰盘,所述万向联轴器联轴节端部分别设有连接法兰盘,所述万向联轴器一端经左连接法兰盘与驱动轴上的固定法兰盘固定连接,另一端经右连接法兰盘与叶轮轴上的定位法兰盘固定连接,当驱动轴和叶轮轴之间安装位置产生一定范围内的误差时,也不影响整个系统的正常运行,使传动系统对加工及装配精度要求较低,且在相对较低的加工和装配精度下,仍能保证系统较高的稳定性和较小的震动,本实用新型由于采用上述结构,具有结构新颖、降低装配工作量、稳定性能高、降低加工难度、提高了加工精度等优点。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及散热装置【技术领域】,具体地说是一种新型的空冷式热交换器传动 系统。 新型空冷式热交换器传动系统

【背景技术】
[0002] 目前,立式引风式空冷器常用的传动系统一般有两种。一种是使用一根长轴,将 一个或多个叶轮装到这根长轴上,在轴的一端连接电机或者发动机,对整个系统进行驱动; 另一种是空冷器驱动轴与不同叶轮的主轴是分开的几根短轴,几根短轴之间采用轮胎式联 轴器进行连接,由电机或发动机驱动;但这两种方式都存在一定的缺陷,具体表现为:对第 一种传动系统来说,首先,由于所需轴较长,加工困难,且加工中无法保证较高的精度,从而 影响整个传动系统的质量,而且当需要的轴太长时,存在加工不了的问题,无法实现;其次, 用一根长轴时,整个系统的扭矩全部集中在这根长轴上,系统的稳定性较差,同时要求这个 轴有很大的强度,轴径需相应增大,增加了材料成本,造成浪费;再次,使用一根长轴时,必 须保证不同的叶轮和电机或发动机的传动轴在同一轴线上,对整个系统的装配精度要求较 高,当装配精度无法保证时,容易使整个系统的稳定性变差,震动增加,甚至造成轴的断裂。 对第二种传动系统来说,采用几根短轴加轮胎式联轴器的方式实现传动,在一定程度上避 免了第一种方法中使用一根长轴所带来的一些问题,但仍存在以下缺陷:首先,这种传动方 式使用的零部件较多,两根轴之间要加入两个轮胎式联轴器,再在两个轮胎式联轴器之间, 加一根轴将其连接起来,装配工作量较大;其次,轮胎式联轴器的强度较低,稳定性差,容易 造成整个系统的失稳;并且,这种连接方式仍然是一种硬连接,无法实现在不同轴线上的几 根轴之间的连接。


【发明内容】

[0003] 本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足,提供一种结构新颖、降低装配工 作量、稳定性能高、降低加工难度、提高加工精度、实现驱动轴可同多种不同轴线上的连接 的新型空冷式热交换器传动系统
[0004] 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005] -种新型空冷式热交换器传动系统,设有构架、驱动轴和叶轮轴,所述构架内的叶 轮轴上设有叶轮,所述驱动轴经轴承固定在构架上,其特征在于设有万向联轴器,所述驱动 轴端部设有固定法兰盘,所述叶轮轴端部设有定位法兰盘,所述万向联轴器联轴节端部分 别设有连接法兰盘,所述万向联轴器一端经左连接法兰盘与驱动轴上的固定法兰盘固定连 接,另一端经右连接法兰盘与叶轮轴上的定位法兰盘固定连接,当驱动轴和叶轮轴之间安 装位置产生一定范围内的误差时,也不影响整个系统的正常运行,使传动系统对加工及装 配精度要求较低,且在相对较低的加工和装配精度下,仍能保证系统较高的稳定性和较小 的震动。
[0006] 本实用新型所述万向联轴器可采用长度可调万向联轴器,以利于在转向的同时还 可以提供轴向的一定伸缩量,当在运行过程中,驱动轴和叶轮轴之间的距离需要做出小范 围的调整时,其伸缩性可保证系统的正常运行,达到不必更换联轴器或叶轮轴的作用。
[0007] 本实用新型所述长度可调万向联轴器的连接法兰盘上的连接孔为连接长孔,所述 连接长孔径向设置,以利于连接不同直径的叶轮轴和驱动轴,达到可根据需要延长传动轴 的作用。
[0008] 本实用新型由于采用上述结构,具有结构新颖、降低装配工作量、稳定性能高、降 低加工难度、提高了加工精度等优点。

【专利附图】

【附图说明】 [0009]
[0010] 图1是本实用新型的结构示意图。
[0011] 图2是图1的左视图。
[0012] 图3是图1的俯视图。
[0013] 附图标记:构架1、驱动轴2、叶轮轴3、万向联轴器4、固定法兰盘5、定位法兰盘6、 连接法兰盘7、8、叶轮9。

【具体实施方式】
[0014] 下面结合附图对本实用新型进一步说明:
[0015] 如附图所示,一种新型空冷式热交换器传动系统,设有构架1、驱动轴2和叶轮轴 3,所述构架1内的叶轮轴3上设有叶轮9,所述驱动轴2经轴承固定在构架1上,其特征在 于设有万向联轴器4,所述驱动轴2端部设有固定法兰盘5,所述叶轮轴3端部设有定位法 兰盘6,所述万向联轴器4联轴节端部分别设有连接法兰盘7、8,所述万向联轴器4 一端经 左连接法兰盘7与驱动轴2上的固定法兰盘5固定连接,另一端经右连接法兰盘8与叶轮 轴3上的定位法兰盘6固定连接,当驱动轴2和叶轮轴3之间安装位置产生一定范围内的 误差时,也不影响整个系统的正常运行,使传动系统对加工及装配精度要求较低,且在相对 较低的加工和装配精度下,仍能保证系统较高的稳定性和较小的震动。
[0016] 本实用新型所述万向联轴器4可采用长度可调万向联轴器,以利于在转向的同时 还可以提供轴向的一定伸缩量,当在运行过程中,驱动轴2和叶轮轴3之间的距离需要做出 小范围的调整时,其伸缩性可保证系统的正常运行,达到不必更换联轴器或叶轮轴的作用。
[0017] 本实用新型所述长度可调万向联轴器4的连接法兰盘7、8上的连接孔分别为连接 长孔,所述连接长孔径向设置,以利于连接不同直径的叶轮轴3和驱动轴2,达到可根据需 要连接不同直径的叶轮轴的作用。
[0018] 本实用新型在安装时,将一根驱动轴2用轴承固定在构架1上,用于和电机或发动 机进行连接,为整个系统提供动力,每台叶轮都有一根叶轮轴3,用轴承固定在构架1上,用 于支撑叶轮;驱动轴2与叶轮轴3,或者不同叶轮的轴之间均用万向联轴器4进行连接,万 向联轴器4端部带有连接法兰盘7、8,叶轮轴3与万向联轴器4连接的一端设有定位法兰 盘6,用于将叶轮轴3和万向联轴器4连接起来,以使万向联轴器4将不同轴线上的叶轮轴 3连接到一起,当叶轮轴3和叶轮轴3或驱动轴2之间安装位置产生一定范围内的误差时, 也不影响整个系统的正常运行。因此,这种传动系统对加工及装配精度要求较低,且在相对 较低的加工和装配精度下,仍能保证系统较高的稳定性和较小的震动;本实用新型所述万 向联轴器的长度在一定范围内可以伸缩,当在运行过程中,轴之间的距离需要做出小范围 的调整时,其伸缩性可保证系统的正常运行,不必更换联轴器或轴,综上所述,电机或发动 机和一个或多个叶轮通过万向联轴器连接在一起,在电机或发动机的驱动下,实现了叶轮 的转动。
[0019] 本实用新型由于采用上述结构,具有结构新颖、降低装配工作量、稳定性能高、降 低加工难度、提高了加工精度等优点。
【权利要求】
1. 一种新型空冷式热交换器传动系统,设有构架、驱动轴和叶轮轴,所述构架内的叶 轮轴上设有叶轮,所述驱动轴经轴承固定在构架上,其特征在于设有万向联轴器,所述驱动 轴端部设有固定法兰盘,所述叶轮轴端部设有定位法兰盘,所述万向联轴器联轴节端部分 别设有连接法兰盘,所述万向联轴器一端经左连接法兰盘与驱动轴上的固定法兰盘固定连 接,另一端经右连接法兰盘与叶轮轴上的定位法兰盘固定连接。
2. 根据权利要求1所述的一种新型空冷式热交换器传动系统,其特征在于所述万向联 轴器采用长度可调万向联轴器。
3. 根据权利要求2所述的一种新型空冷式热交换器传动系统,其特征在于所述长度可 调万向联轴器的连接法兰盘上的连接孔为连接长孔,所述连接长孔径向设置。
【文档编号】F28F5/00GK203881196SQ201420320000
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年6月17日 优先权日:2014年6月17日
【发明者】刘贻君, 赵斌峰, 于善红 申请人:威海克莱特热能设备有限公司
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