本实用新型涉及一种空气预热器系统，特别是用于褐煤和低水分煤种的锅炉的空气预热器系统。
背景技术：
空气预热器是利用烟气热量来加热燃烧所需空气的一种气-气热交换器，其是锅炉组成的重要的组成部分。空气预热器利用烟气加热空气后能起到强化燃烧、强化传热、提高锅炉效率等作用。烟气的热量被空气吸收后，使排烟温度降低，排烟热损失减少，从而提高锅炉效率。通常每降低排烟温度20℃，可提高锅炉热效率约1%。
随着电力技术的发展，目前燃用常规煤种的项目，空气预热器排均能做到较低的排烟温度，锅炉效率也较高。但是对于特殊的煤种，如褐煤、低水分（低干燥出力）的煤种，锅炉的排烟温度则仅靠预热器则无法降低，排烟温度较高，锅炉效率较低。
燃用褐煤的锅炉
褐煤一般均有较高的水分，因此需要较高的制粉系统干燥出力，如配中速磨制粉系统的锅炉，为保证制粉系统干燥出力，均要求较高的一次风温和一次风率，同时需要设计较高的进入预热器烟气温度，且褐煤锅炉烟气量大大大于空气量，无法得到较低褐煤的排烟温度。
针对配中速磨制粉系统的褐煤锅炉，既要满足干燥出力、又要降低排烟温度等问题，国内也有不同的解决方案：如上都二期采用的串联二级管式预热器；大唐锡林浩特及华润五间房采用的东锅专利“一种提高褐煤锅炉制粉系统干燥出力的系统ZL201520167580.3”等方案，均能在满足足够热一次风温的基础上，进一步降低了锅炉的排烟温度，提高了锅炉的效率；但其方案均是采用单独加热预热器出口一次风的方案，其系统复杂，布置难度大（特别是二级管事预热器方案）。
燃用低水分、低干燥出力的锅炉
水分较低的项目一般而言需求的干燥出力较低，即需要进入磨煤机的热一次风温也是较低的，需要较大量的一次冷风旁路，这就导致了参与预热器空气量降低，最终排烟温度也是较高的。
方案设计时，考虑了分级省煤器，将进入预热器入口烟气温度降低至354℃，其排烟温度仅能降低至131℃；同时冷一次风旁路也达到58.3%，掺入了过多冷风导致排烟温度无法降低；同时预热器入口烟气温度较低导致二次风温也较低，其较低的二次风温也在一定程度上影响了煤种的燃烧效率。
针对这样的项目，国内也有相应的解决方案，专利201410111963一种降低热一次风冷风掺入率的装置及专利200910219399燃煤锅炉热一次风加热系统（200920245666燃煤锅炉热一次风加热系统）均是采用装置或系统来降低预热器出口热一次风温的方法，达到降低旁路冷风量，最终降低锅炉排烟温度的目的；这样的方案存在系统复杂，同时实际运行存在换热器积灰的问题。如河源电厂采用了一次风冷却器后，冷却器堵灰严重，最终拆除。
总之针对褐煤、低水分（低干燥出力）的煤种项目，其均存在排烟温度高，效率低的问题。虽然国内目前均有一些解决方案，其解决方案的主要思路均在预热器热风出口的地方，存在系统复杂、布置困难、运行电耗上升等不足。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有技术的上述不足，提供一种烟气温度梯级分区式空气预热器系统，它在满足制粉系统不同干燥出力的同时，可降低锅炉排烟温度，提高锅炉效率，且结构较为简单、布置方便，可大幅降低成本。
为了达到上述目的，本实用新型的烟气温度梯级分区式空气预热器系统，包括尾部烟道、空气预热器，空气预热器内设有一次风仓和二次风仓，一次风机和二次风机分别与各自的风仓相连，其特征在于：尾部烟道内通过设有隔板形成两个分烟道，在其中一个分烟道内设有省煤器，在尾部烟道内形成高温烟道和低温烟道，空气预热器的烟气侧仓格置于高温烟道和低温烟道内，一次风仓和二次风仓与高温烟道和低温烟道按交替式分仓设置；
工作时，尾部烟道内形成高温烟道和低温烟道，对空气预热器入口的烟气温度形成梯度分布，分别加热空气预热器的烟气侧仓格，空预器旋转，再分别加热一次风或二次风，形成高温一次风及低温二次风或低温一次风及高温二次风，满足不同干燥出力煤种的需要，可降低锅炉排烟温度，提高锅炉效率，且相比于现有调温结构，结构较为简单、布置方便，可大幅降低成本；
上述高温烟道和低温烟道可以按径向内外式分仓，对应的一次风仓和二次风仓按径向内外式分仓；
上述高温烟道和低温烟道也可以按周向环形式分仓，对应的一次风仓和二次风仓按周向环形式分仓；
作为本实用新型的进一步改进，所述高温烟道的流通截面积大于低温烟道的流通截面积；可提高高温烟气的流量；
综上所述，本实用新型在满足制粉系统不同干燥出力的同时，可降低锅炉排烟温度，提高锅炉效率，且结构较为简单、布置方便，可大幅降低成本。
附图说明
图1为本实用新型实施例的系统图。
图2为本实用新型的空气预热器分仓结构实施例一的俯视图。
图3为本实用新型的空气预热器分仓结构实施例二的俯视图。
图4为本实用新型的空气预热器分仓结构实施例三的俯视图。
图5为本实用新型的空气预热器分仓结构实施例四的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，该实施例的烟气温度梯级分区式空气预热器系统，包括尾部烟道1、空气预热器2，空气预热器2内设有一次风仓3和二次风仓4，一次风机7和二次风机8分别与各自的一次风仓3或二次风仓4相连，尾部烟道1内通过设有隔板11形成两个分烟道9、10，在其中一个分烟道9内设有省煤器12，该分烟道9为低温烟道，另一空烟道10为高温烟道，空气预热器2的烟气侧仓格5、6置于高温烟道和低温烟道内，一次风仓3和二次风仓4与高温烟道和低温烟道按交替式分仓设置，与高温烟道和低温烟道对应的烟气侧仓格5、6也按交替式分仓设置；
如图2所示的空气预热器2分仓结构实施例一，烟气侧仓格5、6按径向内外式分仓，对应的一次风仓和二次风仓按径向内外式分仓，且烟气侧仓格5与高温烟道对应，烟气侧仓格6与低温烟道对应；工作时，省煤器12与高温烟气换热，对应的分烟道9为低温烟道，其内的低温烟气再加热烟气侧仓格6，空气预热器2旋转，烟气侧仓格6转至二次风仓4的位置、加热其内的二次风；另一空烟道10未经换热、降温，为高温烟道，其内的高温烟气再加热烟气侧仓格5，空气预热器2旋转，烟气侧仓格5转至一次风仓3的位置、加热其内的一次风，形成高温一次风及低温二次风；满足不同干燥出力煤种的需要，可降低锅炉排烟温度，提高锅炉效率，且相比于现有调温结构，结构较为简单、布置方便，可大幅降低成本；
如图3所示的空气预热器2分仓结构实施例二，与实施例一的区别仅在于：与高温烟道对应烟气侧仓格5位于径向外侧，与低温烟道对应的烟气侧仓格6位于径向内侧，且高温烟道的流通截面积大于低温烟道的流通截面积，可形成低温一次风及高温二次风，它与实施例一可分别适用于不同干燥出力的煤种，它们均可降低锅炉排烟温度，提高锅炉效率，且相比于现有调温结构，结构较为简单、布置方便，可大幅降低成本；
如图4、图5所示的空气预热器2分仓结构实施例三和四，其实现的功能与实施例一、二相同，只是空气预热器2的一次风仓3和二次风仓4及烟气侧仓格5、6均按周向环形式分仓，由于空气预热器2的转速较慢，同样可满足烟气与烟气侧仓格、烟气侧仓格与一、二次风换热的需要。