一种垃圾燃烧处理车的制作方法

文档序号:15890170发布日期:2018-11-09 20:12阅读:334来源:国知局
一种垃圾燃烧处理车的制作方法

本实用新型涉及一种垃圾处理系统领域,具体涉及一种垃圾燃烧处理车。



背景技术:

调查数据显示,随着中国人民生活水平的提高,随之而来的则是大量的生活垃圾,现如今中国每年要产生将近1.6亿吨垃圾,其中农村人均生活垃圾的总产量是200公斤。如何处理人类生活垃圾是当前世界各国面临的主要环境问题之一,也是目前我国突出的环境问题。如对垃圾的处理不当,将会对环境造成巨大的危害,遗祸子孙后代。对于垃圾的处理,从随处焚烧垃圾产生黑烟直接笼罩整个乡村,到建立一些垃圾池或是垃圾垃圾热解气化系统来缓解烟雾的排放,然而上述垃圾的处理方式都存在垃圾燃烧不充分直接排放大量黑烟的问题,这样不仅污染环境而且还排放一些不完全燃烧,如二噁英一类的有害气体威胁着整个村民的身体健康。总而言之,垃圾处理不当则会具有如下的危害:大量占用土地、污染土壤、污染地下水资源、损害空气质量、污染大气、传播疾病、影响环境卫生和居民健康等。

现有垃圾燃烧车可对垃圾进行燃烧,但是,一般的垃圾燃烧车只能固定在某一位置工作,无法根据需要进行移动,无法适应临时性的垃圾的处理,另外,一般的垃圾燃烧车焚烧垃圾后产生的有害气体较多,对环境产生二次污染,其三是垃圾燃烧车能耗高。



技术实现要素:

鉴于以上内容,有必要提供一种垃圾燃烧处理车,该垃圾燃烧处理车能够对垃圾进行及时燃烧处理,避免存放和运输产生的环境污染;且使垃圾充分燃烧,并具有持续高温分解有害气体,从而减少有害气体的排放。

为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:

一种垃圾燃烧处理车,包括车体,所述车体内设有垃圾处理舱、蒸馏舱和发电舱,所述垃圾处理舱、蒸馏舱和发电舱上分别安装有舱门,所述垃圾处理舱内安装有破碎机、真空上料机、热解气化炉、换热器装置、热解气冷却装置、活性炭吸附装置、石灰吸附装置和布袋除尘装置,所述破碎机通过真空上料机与所述热解气化炉连通;所述热解气化炉具有废料出口和排气口,所述废料出口开设在所述热解气化炉的底部,所述废料出口下方设有废料收集箱;所述排气口依次连接所述换热器装置、热解气冷却装置、活性炭吸附装置、石灰吸附装置和布袋除尘装置,所述布袋除尘装置的出气端连接排烟管的一端,所述排烟管的另一端伸出所述车体外,所述排烟管内设有排风器;

所述蒸馏舱内安装有蒸馏锅,所述蒸馏锅与水管连接,所述水管的一端连通所述蒸馏锅,另一端穿出所述蒸馏舱、并穿进所述垃圾处理舱内、且与所述换热器装置的进水端连通,所述换热器装置的出水端通过水泵与所述蒸馏锅连通;

所述发电机舱内安装有发电装置和控制电路,所述发电装置通过蒸汽管与蒸馏锅连通,且所述发电装置通过所述控制电路分别与破碎机、真空上料机、热解气化炉、换热器装置、热解气冷却装置、活性炭吸附装置、石灰吸附装置和布袋除尘装置的电源连接。

进一步地,所述热解气化炉包括第一燃室和第二燃室,所述第一燃室从上至下设有烘干层、热解气化层和燃烧层,所述烘干层与热解气化层之间、所述热解气化层与所述燃烧层之间均设有开关阀门,所述开关阀门具有透气孔;所述第一燃室与所述第二燃室相邻设置,所述热解气化层及所述第二燃室的侧壁上均开设有开孔,其两者通过所述开孔相互连通;所述排气口开设在所述第二燃室上,所述废料出口开设在所述燃烧层的底部。

进一步地,所述第二燃室在所述排气口上安装有排气电动阀门,所述排气电动阀门隔2.5-3s打开一次。

进一步地,所述热解气化层内的温度为250-600℃,所述燃烧层的温度为750-900℃,所述第二燃室的温度为850-1100℃。

进一步地,一种垃圾燃烧处理车为电瓶车,所述车体内安装有电瓶,所述发电装置连接所述电瓶。

进一步地,所述车体外壳由隔热材料制成。

本实用新型具有以下有益效果:

1、本实用新型通过对垃圾处理舱、蒸馏舱和发电舱的设置,能够实现该垃圾燃烧处理车对放入的垃圾进行及时燃烧处理,特别是,本实用新型的垃圾燃烧处理车的耗能低,其利用所述垃圾处理舱内的热能进行发电,起到节约能源的作用。

2、本实用新型垃圾燃烧处理车主要是对垃圾进行热解气化焚烧,垃圾热解气化过程可以根据工况进行有效调控,垃圾热分解气体燃烧,炉温可达850—1100℃,有害物质被有效分解,可实现垃圾彻底无害化处理。

【附图说明】

图1是本实用新型垃圾燃烧处理车的结构示意图。

图2是本实用新型热解气化炉的结构示意图。

主要元件符号说明

1、车体;2、垃圾处理舱;21、破碎机;22、真空上料机;23、热解气化炉;231、废料出口;232、排气口;233、第一燃室;2331、烘干层;2332、热解气化层;2333、燃烧层;234、第二燃室;24、换热器装置;25、热解气冷却装置;26、活性炭吸附装置;27、石灰吸附装置;28、布袋除尘装置;3、蒸馏舱;31、蒸馏锅;32、水管;4、发电舱;41、发电装置;42、控制电路;5、排烟管;51、排风器;6、水泵;7、蒸汽管;8、开关阀门;81、透气孔;9、开孔;10、舱门。

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。

【具体实施方式】

请参阅图1,在本实用新型的一较佳实施方式中,一种垃圾燃烧处理车,包括一车体1,所述车体1内设有一垃圾处理舱2、一蒸馏舱3和一发电舱4,所述垃圾处理舱2、蒸馏舱3和发电舱4上分别安装有舱门10,方便操作者对所述垃圾处理舱2、蒸馏舱3和发电舱4的使用。所述垃圾处理舱2内安装有一破碎机21、一真空上料机22、一热解气化炉23、一换热器装置24、一热解气冷却装置25、一活性炭吸附装置26、一石灰吸附装置27和一布袋除尘装置28,所述破碎机21通过真空上料机22与所述热解气化炉23连通;操作者将垃圾直接放入所述破碎机21内进行破碎,所述真空上料机22即能将所述破碎机21内的垃圾传送至热解气化炉23中。所述热解气化炉23具有一废料出口231和一排气口232,其中,所述废料出口231开设在所述热解气化炉23的底部,所述废料出口231下方设有废料收集箱;所述热解气化炉23中的垃圾被热解气化及燃烧后,其产生的灰渣可通过所述废料出口231移出所述热解气化炉23外。所述排气口232依次连接所述换热器装置24、热解气冷却装置25、活性炭吸附装置26、石灰吸附装置27和布袋除尘装置28,所述布袋除尘装置28的出气端连接排烟管5的一端,所述排烟管5的另一端伸出所述车体1外,所述排烟管5内设有排风器51。排出所述排气口232的烟气经过所述热解气冷却装置25、活性炭吸附装置26、石灰吸附装置27和布袋除尘装置28后能得到过滤,过滤后的烟气有毒成分降低,灰尘量也降低,排出后对环境的有害影响不大。

所述蒸馏舱3内安装有一蒸馏锅31,所述蒸馏锅31与一水管32连接,所述水管32的一端连通所述蒸馏锅31,另一端穿出所述蒸馏舱3、并穿进所述垃圾处理舱2内、且与所述换热器装置24的进水端连通,所述换热器装置24的出水端通过一水泵6与所述蒸馏锅31连通;因此,所述蒸馏锅31内的水在经过所述换热器装置24后即被加热,该设置有效利用了垃圾燃烧后的热能,达到节约资源的目的。

所述发电机舱内安装有发电装置41和控制电路42,所述发电装置41通过一蒸汽管7与蒸馏锅31连通,所述蒸汽锅内的蒸汽通过所述蒸汽管7进入到所述发电舱4后,驱动所述发电装置41进行转动并发电。所述发电装置41通过所述控制电路42分别与破碎机21、真空上料机22、热解气化炉23、换热器装置24、热解气冷却装置25、活性炭吸附装置26、石灰吸附装置27和布袋除尘装置28的电源连接。进一步地,一种垃圾燃烧处理车为电瓶车,所述车体1内安装有电瓶,所述发电装置41连接所述电瓶。本实用新型的垃圾燃烧处理车的耗能低,其利用所述垃圾处理舱2内的热能进行发电,起到节约能源的作用。优选地,所述车体1外壳由隔热材料制成,因此外界人员不会被所述车体1烫伤。

请参阅图2,进一步地,所述热解气化炉23包括第一燃室233和第二燃室234,所述第一燃室233从上至下设有烘干层2331、热解气化层2332和燃烧层2333,所述烘干层2331与热解气化层2332之间、所述热解气化层2332与所述燃烧层2333之间均设有开关阀门8,所述开关阀门8具有透气孔81;垃圾最先要置于所述烘干层2331中烘干,再移至所述热解气化层2332中进行热解气化,最后将热解气化后的垃圾移至所述燃烧层2333中进行燃烧。其中,烘干层2331、热解气化层2332和燃烧层2333中所产生的气体能够从所述透气孔81相互交换。所述第一燃室233与所述第二燃室234相邻设置,所述热解气化层2332及所述第二燃室234的侧壁上均开设有开孔9,其两者通过所述开孔9相互连通;所述排气口232开设在所述第二燃室234上,所述废料出口231开设在所述燃烧层2333的底部。因此,所述燃烧层2333能给所述第二燃室234传递温度;所述热解气化层2332内的气体最终从所述排气口232中排出。上述设置消除了一般热解气化炉23靠近干燥层严重带水及焦油、下吸式引出烟气通过灰渣层携带大量粉尘等不良现象。

进一步地,所述第二燃室234在所述排气口232上安装有排气电动阀门(图未示),所述排气电动阀门(图未示)隔2.5-3s打开一次。优选地,所述热解气化层2332内的温度为250-600℃,所述燃烧层2333的温度为750-900℃,所述第二燃室234的温度为850-1100℃。

垃圾进入第一燃室233烘干层2331后,可将垃圾干燥脱水,然后送入热解气化层2332,缺氧环境的热解气化层2332受到燃烧层2333强热对流和辐射,温度维持在250—600℃,垃圾在此高温下受热分解气化,生成大量的可然混合烟气,热解残留物被送入燃烧层2333进行富氧燃烧,炉温达到750—900℃,产生的热量向热解气化层2332、第二燃室234等区域供热。残留物燃烧变成灰渣由出渣设备排出。热解气化产生的可燃混合烟气被引入第二燃室234,第二燃室234使烟气在富氧条件下发生强扰动而激烈燃烧,炉温度达到850—1100℃,通过控制所述排气电动阀门(图未示),第二燃室234保证烟气2.5秒以上的停留时间,剧毒物质二噁英被彻底分解,垃圾处理达到了无害化。

上述说明是针对本实用新型较佳可行实施例的详细说明,但实施例并非用以限定本实用新型的专利申请范围,凡本实用新型所提示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变更,均应属于本实用新型所涵盖专利范围。

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