一种空气加热燃烧器的制作方法

本实用新型涉及燃烧技术领域，具体涉及一种空气加热燃烧器。

背景技术：

空气加热燃烧器一般包括燃烧器主体和包围燃烧器主体的空气箱室，在燃烧器主体内通入天然气，在空气箱室内通入助燃空气。现有的空气加热燃烧器由于空气箱室结构不合理，很容易造成燃烧不均匀，导致燃烧器一侧天然气过剩。特别对于大型燃烧器，更易产生助燃空气的分流不均匀，导致局部大量积碳滞留在燃烧器的内部，影响了燃烧器的燃烧效率。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供了一种空气加热燃烧器。

为达到上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种空气加热燃烧器，包括：

风道，其尾端设有助燃空气入口；

空气箱室，其与所述风道相连通；

燃烧器主体，其为中空管体，所述燃烧器主体设置在所述空气箱室内，所述燃烧器主体的端部设有天然气入口，所述燃烧器主体的一侧面设有多个燃气出口孔，所述燃气出口孔所在的侧面具有沿平面方向向空气箱室延伸的翼部，所述翼部具有多个第一空气出口孔；

导风板，其竖直设置在所述风道与所述空气箱室的连接口处；

整流板，其设置在所述空气箱室内，所述整流板上设有多个整流孔；

空气翼板，其一侧边连接于所述燃烧器主体的翼部，并从该翼部斜向外张开，另一侧边与空气箱室连接，所述空气翼板上设有多个第二空气出口孔。

本实用新型相较于现有技术，导风板将助燃空气流动方向转导90 度，整流板打匀助燃空气，再经空气翼板进一步对助燃空气进行均流，把助燃空气均匀输送到燃烧区，确保整个燃烧器均匀充分燃烧，提高燃烧效率；燃气出口孔两侧的第一空气出口孔提供两道空气流，提高空气混合效果，同时在火焰和空气翼板之间形成一个保护层，防止过热。

进一步地，所述燃烧器主体在横截面上具有向外逐渐内缩的收口斜面部和该收口斜面部口端平直向外延伸的矩形腔部，所述燃气出口孔连通到所述矩形腔部的中间位置。

进一步地，所述燃气出口孔的天然气气流速度为20-120m/s。

采用上述优选的方案，天然气沿收口斜面部流出，速度稳定提升，矩形腔部使火焰能高速垂直于侧面向外喷出，有利于保持火焰的稳定。

进一步地，所述第一空气出口孔与所述燃气出口孔平行，所述第一空气出口孔的直径大于所述燃气出口孔直径，所述第一空气出口孔的直径为φ2-φ6mm。

采用上述优选的方案，进一步增加助燃空气和天然气的混合效果。

进一步地，所述导风板具有与所述风道内助燃空气进入方向相平行的平面部以及从该平面部向所述空气箱室延伸的曲面部。

采用上述优选的方案，导风板能降低风阻，促使助燃空气平稳分流到空气箱室的后端。

进一步地，所述整流板上整流孔的开孔面积为30％-80％。

进一步地，所述整流板上正对所述助燃空气入口区域整流孔的密度小于该区域两侧整流孔的密度。

采用上述优选的方案，进一步提高助燃空气在空气箱室内的分布均匀度。

进一步地，所述整流板固定连接在所述燃烧器主体在所述助燃空气入口一侧的侧面上。

采用上述优选的方案，燃烧器主体的热量可以热传导到整流板，再经助燃空气冷却，通过的助燃空气也得到了预热，提高燃烧稳定性。

进一步地，所述空气翼板具有与所述燃烧器主体内天然气流出方向成第一角度的斜面部和与天然气流出方向垂直的垂直部，所述斜面部和垂直部上都开有第二空气出口孔。

进一步地，所述斜面部与天然气流出方向所成的第一角度为 10-20°。

采用上述优选的方案，提供优选的空气流出角度，火焰更为稳定，燃烧效率大大提高。

进一步地，所述燃烧器主体组合成网格状外形，所述空气箱室也成网格状围设于所述燃烧器主体。

采用上述优选的方案，特别适用于大型燃烧器，提高了受热区受热的均匀度，节约了耗能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种实施方式的结构示意图；

图2是本实用新型一种实施方式的结构示意图；

图3是本实用新型另一种实施方式的结构示意图；

图4是本实用新型另一种实施方式的结构示意图；

图5是本实用新型另一种实施方式的结构示意图；

图6是本实用新型另一种实施方式的结构示意图；

图7是本实用新型另一种实施方式的结构示意图；

图8是本实用新型另一种实施方式的结构示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件的名称：

1-空气箱室；2-燃烧器主体；21-天然气入口；22-燃气出口孔； 23-翼部；24-第一空气出口孔；25-收口斜面部；26-矩形腔部；3-整流板；31-整流孔；4-空气翼板；41-第二空气出口孔；42-斜面部； 43-垂直部；5-风道；51-助燃空气总入口；52-天然气总入口；53-助燃空气入口；6-导风板；61-平面部；62-曲面部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，一种空气加热燃烧器，包括：

风道5，其尾端设有助燃空气入口53；

空气箱室1，其与风道5相连通；

燃烧器主体2，其为中空管体，燃烧器主体2设置在空气箱室1 内，燃烧器主体2的端部设有天然气入口21，燃烧器主体2的一侧面设有多个燃气出口孔22，燃气出口孔22所在的侧面具有沿平面方向向空气箱室延伸的翼部23，翼部23具有多个第一空气出口孔24；

导风板6，其竖直设置在风道5与空气箱室1的连接口处；

整流板3，其设置在空气箱室1内，整流板3上设有多个整流孔 31；

空气翼板4，其一侧边连接于燃烧器主体2的翼部23，并从该翼部斜向外张开，另一侧边与空气箱室1连接，空气翼板4上设有多个第二空气出口孔41。

采用上述技术方案的有益效果是：导风板6将助燃空气流动方向转导90度，整流板3打匀助燃空气，再经空气翼板4进一步对助燃空气进行均流，把助燃空气均匀输送到燃烧区，确保整个燃烧器均匀充分燃烧，提高燃烧效率；燃气出口孔22两侧的第一空气出口孔24 提供两道空气流，提高空气混合效果，同时在火焰和空气翼板之间形成一个保护层，防止过热。

如图3所示，在本实用新型的另一些实施方式中，燃烧器主体2 在横截面上具有向外逐渐内缩的收口斜面部25和该收口斜面部25口端平直向外延伸的矩形腔部26，燃气出口孔22连通到矩形腔部26 的中间位置；燃气出口孔22的天然气气流速度为20-120m/s。采用上述技术方案的有益效果是：天然气沿收口斜面部25流出，速度稳定提升，矩形腔部26使火焰能高速垂直于侧面向外喷出，有利于保持火焰的稳定。

如图3所示，在本实用新型的另一些实施方式中，第一空气出口孔24与燃气出口孔22平行，第一空气出口孔24的直径大于燃气出口孔22直径，第一空气出口孔24的直径为φ2-φ6mm。采用上述技术方案的有益效果是：进一步增加助燃空气和天然气的混合效果。

如图4所示，在本实用新型的另一些实施方式中，导风板6具有与风道内助燃空气进入方向相平行的平面部61以及从该平面部向空气箱室延伸的曲面部62。采用上述技术方案的有益效果是：导风板能降低风阻，促使助燃空气平稳分流到空气箱室的后端。

如图5所示，在本实用新型的另一些实施方式中，整流板3上整流孔31的开孔面积为30％-80％；整流板3上正对助燃空气入口区域整流孔的密度小于该区域两侧整流孔的密度。采用上述技术方案的有益效果是：进一步提高助燃空气在空气箱室内的分布均匀度。

如图2所示，在本实用新型的另一些实施方式中，整流板3固定连接在燃烧器主体2在助燃空气入口一侧的侧面上。采用上述技术方案的有益效果是：燃烧器主体的热量可以热传导到整流板，再经助燃空气冷却，通过的助燃空气也得到了预热，提高燃烧稳定性。

如图6、7所示，在本实用新型的另一些实施方式中，空气翼板4 具有与燃烧器主体2内天然气流出方向成α角设置的斜面部42和与天然气流出方向垂直的垂直部43，斜面部42和垂直部43上都开有第二空气出口孔41；斜面部42与天然气流出方向所成角度α为10-20°。采用上述技术方案的有益效果是：提供优选的空气流出角度，火焰更为稳定，燃烧效率大大提高。

如图8所示，在本实用新型的另一些实施方式中，燃烧器主体2 组合成网格状外形，所述空气箱室也成网格状围设于燃烧器主体2，助燃空气从助燃空气总入口51后经分支管路分送到空气箱室内，天然气从天然气总入口52进入后经分支管路分配到燃烧器主体内腔。采用上述技术方案的有益效果是：特别适用于大型燃烧器，提高了受热区受热的均匀度，节约了耗能。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让本领域普通技术人员能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。