一种用于硬质合金烧结工序的上料车的制作方法
专利名称:一种用于硬质合金烧结工序的上料车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种上料车，特别涉及一种用于硬质合金烧结工序的上料车。该用于硬质合金烧结工序的上料车，包括车架、车腿以及支架，支架位于车腿的上方，其特征在于：所述支架上端固定有传动装置，该传动装置包括设在两边的中空导轨；导轨中间设置有若干个转动滚轴；所述滚轴的转轴上设有齿轮，并通过支架下安装的电机带动，该电机由设在车架上端的开关控制；所述导轨一侧前端上焊接有滑轨，该滑轨上套有档杆，导轨前端铰接有连接片，该连接片下端固定有液压杆。本实用新型使用稳定，省时省力，避免了合金胚体在运送过程中倾斜或歪倒，降低了合金截齿的废品率；本实用新型具有结构合理，使用方便等优点，适合推广应用。
【专利说明】
一种用于硬质合金烧结工序的上料车[0001]( — )
技术领域
[0002]本实用新型涉及一种上料车，特别涉及一种用于硬质合金烧结工序的上料车。
[0003](二)【背景技术】
[0004]采煤机和掘进机是煤矿中的一个重要的生产设备，作为采煤机和掘进机的重要部件截齿，是工作中的一个重要磨损元件，因此截齿是一个重要的矿山设备的部件，在截齿压制完成后需要对截齿进行烧制，然而用人工将截齿放进烧制炉中费时费力，一般采用堆高车，但是现在的堆高车只适合堆放一些普通物品，截齿压制成型后体积较小，并且规整的码放在托盘内，如果截齿倾倒或是歪斜会造成烧制不均匀影响其性能造成残次品率增加。
[0005](三)【实用新型内容】
[0006]本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种用于硬质合金烧结工序的上料车。
[0007]本实用新型是通过如下技术方案实现的:
[0008]—种用于硬质合金烧结工序的上料车，包括车架、车腿以及支架，支架位于车腿的上方，该支架竖直滑动安装在车架上并通过油缸驱动支架相对车架升降，其特征在于:所述支架上端固定有传动装置，该传动装置包括设在两边的中空导轨;所述导轨中间设置有若干个转动滚轴;所述滚轴的转轴上设有齿轮，该齿轮位于导轨的空腔内，齿轮通过导轨空腔内的铰链相互连接;所述导轨一侧设有带动轮，该带动轮与滚轴的转轴相连，带动轮通过铰链与主动轮相连;所述主动轮连接在支架下电机的电机轴上，该电机由设在车架上端的开关控制;所述导轨一侧前端上焊接有滑轨，该滑轨上套有档杆，该档杆通过螺钉控制松紧； 所述导轨前端铰接有连接片，该连接片下端固定有液压杆，液压杆的另一端固定在焊接在导轨下端的横杆上。
[0009]所述滚轴间的间距为5cm。[〇〇1〇]所述带动轮上设有转动把手。
[0011]所述导轨上表面比滚轴的最高点高3-5cm。[〇〇12]所述导轨为长方体。
[0013]本实用新型使用时，调节支架的高度使得导轨位于合适的位置，控制电机带动导轨内的齿轮转动，进而使得滚轴跟随转动，同时摆放在滚轴上的托盘也跟随转动，由于滚轴排列紧密使得托盘运动时稳定不晃动，当托盘将要进入烧制炉时，通过液压杆将连接片顶起，保证了托盘从滚轴下来时不会晃动，使得托盘内的合金胚体保持稳定；由于导轨比滚轴高使得托板在滚轴上运动时保持一个合理的位置，运动时保持向前的方向，并且不会导致和导轨产生较大的摩擦。
[0014]本实用新型的有益效果是:本实用新型使用稳定，省时省力，避免了合金胚体在运送过程中倾斜或歪倒，降低了合金截齿的废品率;本实用新型具有结构合理，使用方便等优点，适合推广应用。
[0015](四)【附图说明】
[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0017]图1为本实用新型的结构不意图。
[0018]图2为本实用新型的导轨示意图。
[0019]图中，I车架，2车腿，3支架，4导轨，5滚轴，6齿轮，7带动轮，8主动轮，9电机，10开关，11滑轨，12档杆，13连接片，14液压杆。
[0020](五)
【具体实施方式】
[0021]附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括车架1、车腿2以及支架3，支架位3于车腿2的上方，该支架3竖直滑动安装在车架I上并通过油缸驱动支架3相对车架I升降，所述支架3上端固定有传动装置，该传动装置包括设在两边的中空导轨4;所述导轨4中间设置有若干个转动滚轴5;所述滚轴5的转轴上设有齿轮6，该齿轮6位于导轨4的空腔内，齿轮6通过导轨4空腔内的铰链相互连接;所述导轨4 一侧设有带动轮7，该带动轮7与滚轴5的转轴相连，带动轮7通过铰链与主动轮8相连;所述主动轮8连接在支架3下电机9的电机轴上，该电机9由设在车架I上端的开关10控制;所述导轨4 一侧前端上焊接有滑轨11，该滑轨11上套有档杆12，该档杆12通过螺钉控制松紧;所述导轨4前端铰接有连接片13，该连接片13下端固定有液压杆14，液压杆14的另一端固定在焊接在导轨4下端的横杆上。所述滚轴5间的间距为5cm。所述带动轮7上设有转动把手。所述导轨4上表面比滚轴5的最高点高3-5cm。所述导轨4为长方体。
[0022]本实用新型使用时，调节支架3的高度使得导轨4位于合适的位置，控制电机9带动导轨4内的齿轮6转动，进而使得滚轴5跟随转动，同时摆放在滚轴5上的托盘也跟随转动，由于滚轴5排列紧密使得托盘运动时稳定不晃动，当托盘将要进入烧制炉时，通过液压杆14将连接片13顶起，保证了托盘从滚轴5下来时不会晃动，使得托盘内的合金胚体保持稳定；由于导轨4比滚轴5高使得托板在滚轴5上运动时保持一个合理的位置，运动时保持向前的方向，并且不会导致和导轨产生较大的摩擦。
[0023]上面以举例方式对本实用新型进行了说明，但本实用新型不限于上述具体实施例，凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。
【主权项】
1.一种用于硬质合金烧结工序的上料车，包括车架、车腿以及支架，支架位于车腿的上方，该支架竖直滑动安装在车架上并通过油缸驱动支架相对车架升降，其特征在于:所述支架上端固定有传动装置，该传动装置包括设在两边的中空导轨;所述导轨中间设置有若干个转动滚轴;所述滚轴的转轴上设有齿轮，该齿轮位于导轨的空腔内，齿轮通过导轨空腔内的铰链相互连接;所述导轨一侧设有带动轮，该带动轮与滚轴的转轴相连，带动轮通过铰链与主动轮相连;所述主动轮连接在支架下电机的电机轴上，该电机由设在车架上端的开关控制;所述导轨一侧前端上焊接有滑轨，该滑轨上套有档杆，该档杆通过螺钉控制松紧;所述导轨前端铰接有连接片，该连接片下端固定有液压杆，液压杆的另一端固定在焊接在导轨下端的横杆上。2.根据权利要求1所述的用于硬质合金烧结工序的上料车，其特征在于:所述滚轴间的间距为5cm。3.根据权利要求1所述的用于硬质合金烧结工序的上料车，其特征在于:所述带动轮上设有转动把手。4.根据权利要求1所述的用于硬质合金烧结工序的上料车，其特征在于:所述导轨上表面比滚轴的最高点高3-5cm05.根据权利要求1所述的用于硬质合金烧结工序的上料车，其特征在于:所述导轨为长方体。
【文档编号】F27D3/12GK205718479SQ201620343583
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月22日
【发明人】刘敏锋, 孙廷枢, 吴文明, 孙乐天
【申请人】山东瑞鑫钨业有限公司
【专利摘要】本实用新型涉及一种上料车，特别涉及一种用于硬质合金烧结工序的上料车。该用于硬质合金烧结工序的上料车，包括车架、车腿以及支架，支架位于车腿的上方，其特征在于：所述支架上端固定有传动装置，该传动装置包括设在两边的中空导轨；导轨中间设置有若干个转动滚轴；所述滚轴的转轴上设有齿轮，并通过支架下安装的电机带动，该电机由设在车架上端的开关控制；所述导轨一侧前端上焊接有滑轨，该滑轨上套有档杆，导轨前端铰接有连接片，该连接片下端固定有液压杆。本实用新型使用稳定，省时省力，避免了合金胚体在运送过程中倾斜或歪倒，降低了合金截齿的废品率；本实用新型具有结构合理，使用方便等优点，适合推广应用。
【专利说明】
一种用于硬质合金烧结工序的上料车[0001]( — )
技术领域
[0002]本实用新型涉及一种上料车，特别涉及一种用于硬质合金烧结工序的上料车。
[0003](二)【背景技术】
[0004]采煤机和掘进机是煤矿中的一个重要的生产设备，作为采煤机和掘进机的重要部件截齿，是工作中的一个重要磨损元件，因此截齿是一个重要的矿山设备的部件，在截齿压制完成后需要对截齿进行烧制，然而用人工将截齿放进烧制炉中费时费力，一般采用堆高车，但是现在的堆高车只适合堆放一些普通物品，截齿压制成型后体积较小，并且规整的码放在托盘内，如果截齿倾倒或是歪斜会造成烧制不均匀影响其性能造成残次品率增加。
[0005](三)【实用新型内容】
[0006]本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种用于硬质合金烧结工序的上料车。
[0007]本实用新型是通过如下技术方案实现的:
[0008]—种用于硬质合金烧结工序的上料车，包括车架、车腿以及支架，支架位于车腿的上方，该支架竖直滑动安装在车架上并通过油缸驱动支架相对车架升降，其特征在于:所述支架上端固定有传动装置，该传动装置包括设在两边的中空导轨;所述导轨中间设置有若干个转动滚轴;所述滚轴的转轴上设有齿轮，该齿轮位于导轨的空腔内，齿轮通过导轨空腔内的铰链相互连接;所述导轨一侧设有带动轮，该带动轮与滚轴的转轴相连，带动轮通过铰链与主动轮相连;所述主动轮连接在支架下电机的电机轴上，该电机由设在车架上端的开关控制;所述导轨一侧前端上焊接有滑轨，该滑轨上套有档杆，该档杆通过螺钉控制松紧； 所述导轨前端铰接有连接片，该连接片下端固定有液压杆，液压杆的另一端固定在焊接在导轨下端的横杆上。
[0009]所述滚轴间的间距为5cm。[〇〇1〇]所述带动轮上设有转动把手。
[0011]所述导轨上表面比滚轴的最高点高3-5cm。[〇〇12]所述导轨为长方体。
[0013]本实用新型使用时，调节支架的高度使得导轨位于合适的位置，控制电机带动导轨内的齿轮转动，进而使得滚轴跟随转动，同时摆放在滚轴上的托盘也跟随转动，由于滚轴排列紧密使得托盘运动时稳定不晃动，当托盘将要进入烧制炉时，通过液压杆将连接片顶起，保证了托盘从滚轴下来时不会晃动，使得托盘内的合金胚体保持稳定；由于导轨比滚轴高使得托板在滚轴上运动时保持一个合理的位置，运动时保持向前的方向，并且不会导致和导轨产生较大的摩擦。
[0014]本实用新型的有益效果是:本实用新型使用稳定，省时省力，避免了合金胚体在运送过程中倾斜或歪倒，降低了合金截齿的废品率;本实用新型具有结构合理，使用方便等优点，适合推广应用。
[0015](四)【附图说明】
[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0017]图1为本实用新型的结构不意图。
[0018]图2为本实用新型的导轨示意图。
[0019]图中，I车架，2车腿，3支架，4导轨，5滚轴，6齿轮，7带动轮，8主动轮，9电机，10开关，11滑轨，12档杆，13连接片，14液压杆。
[0020](五)
【具体实施方式】
[0021]附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括车架1、车腿2以及支架3，支架位3于车腿2的上方，该支架3竖直滑动安装在车架I上并通过油缸驱动支架3相对车架I升降，所述支架3上端固定有传动装置，该传动装置包括设在两边的中空导轨4;所述导轨4中间设置有若干个转动滚轴5;所述滚轴5的转轴上设有齿轮6，该齿轮6位于导轨4的空腔内，齿轮6通过导轨4空腔内的铰链相互连接;所述导轨4 一侧设有带动轮7，该带动轮7与滚轴5的转轴相连，带动轮7通过铰链与主动轮8相连;所述主动轮8连接在支架3下电机9的电机轴上，该电机9由设在车架I上端的开关10控制;所述导轨4 一侧前端上焊接有滑轨11，该滑轨11上套有档杆12，该档杆12通过螺钉控制松紧;所述导轨4前端铰接有连接片13，该连接片13下端固定有液压杆14，液压杆14的另一端固定在焊接在导轨4下端的横杆上。所述滚轴5间的间距为5cm。所述带动轮7上设有转动把手。所述导轨4上表面比滚轴5的最高点高3-5cm。所述导轨4为长方体。
[0022]本实用新型使用时，调节支架3的高度使得导轨4位于合适的位置，控制电机9带动导轨4内的齿轮6转动，进而使得滚轴5跟随转动，同时摆放在滚轴5上的托盘也跟随转动，由于滚轴5排列紧密使得托盘运动时稳定不晃动，当托盘将要进入烧制炉时，通过液压杆14将连接片13顶起，保证了托盘从滚轴5下来时不会晃动，使得托盘内的合金胚体保持稳定；由于导轨4比滚轴5高使得托板在滚轴5上运动时保持一个合理的位置，运动时保持向前的方向，并且不会导致和导轨产生较大的摩擦。
[0023]上面以举例方式对本实用新型进行了说明，但本实用新型不限于上述具体实施例，凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。
【主权项】
1.一种用于硬质合金烧结工序的上料车，包括车架、车腿以及支架，支架位于车腿的上方，该支架竖直滑动安装在车架上并通过油缸驱动支架相对车架升降，其特征在于:所述支架上端固定有传动装置，该传动装置包括设在两边的中空导轨;所述导轨中间设置有若干个转动滚轴;所述滚轴的转轴上设有齿轮，该齿轮位于导轨的空腔内，齿轮通过导轨空腔内的铰链相互连接;所述导轨一侧设有带动轮，该带动轮与滚轴的转轴相连，带动轮通过铰链与主动轮相连;所述主动轮连接在支架下电机的电机轴上，该电机由设在车架上端的开关控制;所述导轨一侧前端上焊接有滑轨，该滑轨上套有档杆，该档杆通过螺钉控制松紧;所述导轨前端铰接有连接片，该连接片下端固定有液压杆，液压杆的另一端固定在焊接在导轨下端的横杆上。2.根据权利要求1所述的用于硬质合金烧结工序的上料车，其特征在于:所述滚轴间的间距为5cm。3.根据权利要求1所述的用于硬质合金烧结工序的上料车，其特征在于:所述带动轮上设有转动把手。4.根据权利要求1所述的用于硬质合金烧结工序的上料车，其特征在于:所述导轨上表面比滚轴的最高点高3-5cm05.根据权利要求1所述的用于硬质合金烧结工序的上料车，其特征在于:所述导轨为长方体。
【文档编号】F27D3/12GK205718479SQ201620343583
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月22日
【发明人】刘敏锋, 孙廷枢, 吴文明, 孙乐天
【申请人】山东瑞鑫钨业有限公司
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