专利名称：一种舰船用空调器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种舰船用空调器。
背景技术：
在舰船用空气调节系统中，空调器是空调通风系统的核心设备。常规的舰船用空调器适用于新风与空调区域回风在混合箱内混合，经空气热交换器处理后送到各空调舱室，其结构一般采用框架箱体结构，分为左式结构和右式结构。左式结构为右侧进风，经过中间的热交换器处理，通过左侧的风机，把处理后的空气从左侧上部吹出去，最后通过风管、布风器送到所在空调区内各空调舱；右式结构为左侧进风，经过中间的热交换器处理， 通过右侧的风机，把处理后的空气从右侧上部吹出，最后通过风管、布风器送到所在空调区内各空调舱。现有舰船用空调器噪音、振动比较大，体积比较大，抗冲击能力差。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种噪音低、振动弱、体积小、抗冲击能力强舰船用空调器。为了解决上述技术问题，本实用新型所提供的技术方案是一种舰船用空调器，包括箱体、底座、离心风机和空气处理器；所述箱体固定在底座上；所述离心风机和空气处理器上下设置在箱体的内部；所述箱体的下部设有进风口和回风口，箱体的顶部设有出风口 ； 所述箱体的出风口通过柔性软管与离心风机连接。所述底座为焊接的框架结构。所述离心风机的电机底部安装有风机减振器。所述空气处理器包括空气热交换器、蒸汽加湿器和空气过滤器。所述底座的底部设有减振器。所述底座底部的减振器采用错角或斜角布局。所述底座的背部也设有减振器。所述箱体的回风口内设有温湿度传感器。本实用新型具有积极的效果(1)本实用新型有效地解决了舰船空调器安装空间小，噪音振动大，受台风颠簸或导弹发射时抗冲击能力较差的问题，同时能有效地将空气送到所在空调区内各空调舱室，保证空气的品质，增强船员的战斗力。(2)本实用新型的风机及其电机在运转过程中产生的振动及振动加速度，经过风机减振器的作用下基本消除，避免振动传递到空调箱体及其它零部件上，从而达到减振降噪的目的。(3)本实用新型错角或斜角布局的底座减振器及背隙设置减振器，可有效防止和隔离空调本身由于受到船舶颠簸或导弹发射时产生的冲击，使空调能承受更高强度的冲
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为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1的左视图。图3为图1的俯视图。图4为本实用新型底座底部的减振器采用错角布局的安装示意图。图5为本实用新型底座底部的减振器采用斜角布局的示意图。附图中的标号为箱体1、进风口 11、回风口 12、出风口 13、温湿度传感器14、底座2、减振器5、离心风机3、风机减振器31、空气处理器4、空气热交换器41、蒸汽加湿器42、空气过滤器43、减振器5。
具体实施方式
(实施例1)见图1至4，本实施例包括箱体1、底座2、离心风机3、空气处理器4和减振器5。箱体1固定在底座2上，底座2为焊接的框架结构。箱体1的背部和底座2的底部均设有减振器5。底座2底部的减振器5采用错角布局。离心风机3和空气处理器4上下设置在箱体1的内部。箱体1的下部设有进风口 11和回风口 12，箱体1的回风口 12内设有温湿度传感器14。箱体1的顶部设有出风口 13。箱体1的出风口 13通过柔性软管与离心风机3连接。离心风机3的电机底部安装有风机减振器31。空气处理器4包括空气热交换器41、蒸汽加湿器42和空气过滤器43。(实施例2)见图5，本实施例与实施例1基本相同，不同之处在于底座2底部的减振器5采用斜角布局。以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种舰船用空调器，其特征在于包括箱体(1)、底座O)、离心风机(3)和空气处理器(4)；所述箱体(1)固定在底座( 上；所述离心风机( 和空气处理器(4)上下设置在箱体⑴的内部；所述箱体⑴的下部设有进风口(11)和回风口(12)，箱体⑴的顶部设有出风口(13)；所述箱体(1)的出风口(13)通过柔性软管与离心风机(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种舰船用空调器，其特征在于所述底座(2)为焊接的框架结构。
3.根据权利要求2所述的一种舰船用空调器，其特征在于所述离心风机(3)的电机底部安装有风机减振器(31)。
4.根据权利要求3所述的一种舰船用空调器，其特征在于所述空气处理器(4)包括空气热交换器(41)、蒸汽加湿器02)和空气过滤器03)。
5.根据权利要求4所述的一种舰船用空调器，其特征在于所述底座O)的底部设有减振器(5)。
6.根据权利要求5所述的一种舰船用空调器，其特征在于所述底座(2)底部的减振器( 采用错角或斜角布局。
7.根据权利要求6所述的一种舰船用空调器，其特征在于所述底座O)的背部也设有减振器(5)。
8.根据权利要求7所述的一种舰船用空调器，其特征在于所述箱体(1)的回风口 (12)内设有温湿度传感器(14)。
专利摘要本实用新型公开了一种舰船用空调器，包括箱体、底座、离心风机和空气处理器；所述箱体固定在底座上；所述离心风机和空气处理器上下设置在箱体的内部；所述箱体的下部设有进风口和回风口，箱体的顶部设有出风口；所述箱体的出风口通过柔性软管与离心风机连接。本实用新型有效地解决了舰船空调器安装空间小，噪音振动大，受台风颠簸或导弹发射时抗冲击能力较差的问题，同时能有效地将空气送到所在空调区内各空调舱室，保证空气的品质，增强船员的战斗力。
文档编号F24F13/24GK201964546SQ20112002601
公开日2011年9月7日 申请日期2011年1月26日 优先权日2011年1月26日
发明者刘娟, 黎澄光 申请人:刘娟