汽车空调出风口轮盘的制作方法

文档序号:4616805阅读:337来源:国知局
专利名称:汽车空调出风口轮盘的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调出风口轮盘,操作轮盘可以调节风门大小。
背景技术
现有的汽车空调出风口一般包括壳体、风门、垂直叶片、水平叶片、拨钮及轮盘,操作拨钮,进而能调整垂直叶片和水平叶片的角度,这样可以调整风向,操作轮盘,进而能调节风门大小,这样可以调整出风量,轮盘部分外露于壳体上,现有的轮盘包括骨架及包胶于骨架外侧的一层软胶,软胶一般采用材质比较柔软而具有弹性的热塑性弹性体,整体外观单一,装饰感较弱。为增加轮盘的装饰效果,有在轮盘外露部分上装配一些装饰件来突出装饰效果,但往往装配不牢,在车辆的气囊爆破时,存在飞射出来的风险。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种装饰效果佳的汽车空调出风口轮盘。本实用新型所要解决的又一个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种骨架本体与装饰环连接牢固的汽车空调出风口轮盘。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为一种汽车空调出风口轮盘, 包括骨架本体及包胶于骨架本体外侧的热塑性弹性体,其特征在于所述骨架本体的拨动面两侧与骨架本体一体注塑成型有装饰环,该装饰环嵌设于热塑性弹性体之间。为提高装饰效果,所述的装饰环外壁电镀有一电镀膜。进一步,所述骨架本体的拨动面部分沿着圆周方向具有供光线透过的显示部。进一步,所述热塑性弹性体包胶于骨架本体拨动面具有增加摩擦的凸粒。与现有技术相比,本实用新型的优点在于骨架本体与装饰环一体成型连接牢固, 不易脱开,车辆的气囊爆破时,配件还是连为一体的,降低了风险;同时简化了装配工艺,而装饰环位于轮盘两侧,容易观察到,提升了轮盘的外观装饰感。

图1为实施例结构示意图。图2为图1的左视图。图3为图1中沿A-A方向的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。如图1、图2和图3所示,本实施例中的汽车空调出风口轮盘包括骨架本体1及包胶于骨架本体1外侧的热塑性弹性体2,骨架本体1的拨动面两侧与骨架本体1 一体注塑成型有装饰环3,该装饰环3嵌设于热塑性弹性体2之间。装饰环3外壁电镀有一电镀膜4,比较常见的有镀铬膜。进一步,骨架本体1的拨动面部分沿着圆周方向具有供光线透过的显示部11,能使操作者知道风量处于哪种状态。热塑性弹性体2包胶于骨架本体拨动面具有增加摩擦的凸粒21。 制作方法采用双色注塑工艺(嵌件注塑工艺)将骨架本体1和装饰环3 —次做出,然后在装饰环3上进行电镀,形成具有装饰效果的电镀膜4,最后用热塑性弹性体进行包胶,得到成品。
权利要求1.一种汽车空调出风口轮盘,包括骨架本体及包胶于骨架本体外侧的热塑性弹性体, 其特征在于所述骨架本体的拨动面两侧与骨架本体一体注塑成型有装饰环,该装饰环嵌设于热塑性弹性体之间。
2.根据权利要求1所述的汽车空调出风口轮盘,其特征在于所述的装饰环外壁电镀有一电镀膜。
3.根据权利要求1或2所述的汽车空调出风口轮盘,其特征在于所述骨架本体的拨动面部分沿着圆周方向具有供光线透过的显示部。
4.根据权利要求1或2所述的汽车空调出风口轮盘,其特征在于所述热塑性弹性体包胶于骨架本体拨动面具有增加摩擦的凸粒。
专利摘要一种汽车空调出风口轮盘,包括骨架本体及包胶于骨架本体外侧的热塑性弹性体,其特征在于所述骨架本体的拨动面两侧与骨架本体一体注塑成型有装饰环,该装饰环嵌设于热塑性弹性体之间。与现有技术相比,本实用新型的优点在于骨架本体与装饰环一体成型连接牢固,不易脱开,而装饰环位于轮盘两侧,容易观察到,提升了轮盘的外观装饰感。
文档编号F24F13/10GK202267185SQ20112036350
公开日2012年6月6日 申请日期2011年9月20日 优先权日2011年9月20日
发明者许成坤, 马海军 申请人:慈溪市福尔达实业有限公司
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