隧道炉炉体的制作方法

文档序号:4619534阅读:456来源:国知局
专利名称:隧道炉炉体的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种隧道炉炉体,属于炉窑技术领域。
背景技术
目前在生产钒氮合金的炉体中,氮气一般直接从炉体下部进入参加反应,由于温度低且温度不均,造成了反应速度较低,直接影响生产效率和产品质量。
实用新型内容根据以上现有技术中的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种隧道炉炉体,具有物料加热均匀、物料反应迅速的特点,不仅提高了生产效率而且质量稳定。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是所述的隧道炉炉体内设置炉体内衬,炉体内衬的中部为炉膛,炉膛两侧设置加热腔,炉膛和加热腔之间由炉体内衬相间隔,加热腔顶部设置加热棒,加热腔外侧部开设进气口,炉膛下部设置石墨舟滑轨,石墨舟滑轨上设置气体通道,炉膛和加热腔由气体通道相连通。工作时氮气从进气口进入,经过加热腔加热后进入炉膛与物料进行反应,因而提高了反应效率,缩短了反应时间。本实用新型所具有的有益效果是本实用新型具有物料加热均匀、物料反应迅速的特点,不仅提高了生产效率而且
质量稳定。

图I是本实用新型结构示意图。图中1、石墨舟滑轨;2、石墨舟;3、炉体;4、加热腔5、进气口 ;6、加热棒;7、炉体内衬;8、炉膛;9、气体通道。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述如图I所示,所述的隧道炉炉体内设置炉体内衬7,炉体内衬7的中部为炉膛8,炉膛8两侧设置加热腔4,炉膛8和加热腔4之间由炉体内衬7相间隔,加热腔4顶部设置加热棒6,加热腔4外侧部开设进气口 5,炉膛8下部设置石墨舟滑轨I,石墨舟滑轨I上设置气体通道9,炉膛8和加热腔4由气体通道9相连通。工作时氮气从进气口 5进入,经过加热腔4加热后进入炉膛8与石墨舟2上的物料进行反应,因而提高了反应效率,缩短了反应时间。本实用新型具有物料加热均匀、物料反应迅速的特点,不仅提高了生产效率而且
质量稳定。
权利要求1.一种隧道炉炉体,其特征在于炉体内设置炉体内衬,炉体内衬的中部为炉膛,炉膛两侧设置加热腔,炉膛和加热腔之间由炉体内衬相间隔,加热腔顶部设置加热棒,加热腔外侧部开设进气口,炉膛下部设置石墨舟滑轨,石墨舟滑轨上设置气体通道,炉膛和加热腔由气体通道相连通。
专利摘要本实用新型涉及一种隧道炉炉体,属于炉窑技术领域,炉体内设置炉体内衬,炉体内衬的中部为炉膛,炉膛两侧设置加热腔,炉膛和加热腔之间由炉体内衬相间隔,加热腔顶部设置加热棒,加热腔外侧部开设进气口,炉膛下部设置石墨舟滑轨,石墨舟滑轨上设置气体通道,炉膛和加热腔由气体通道相连通。本实用新型具有物料加热均匀、物料反应迅速的特点,不仅提高了生产效率而且质量稳定。
文档编号F27B9/06GK202382552SQ201120463440
公开日2012年8月15日 申请日期2011年11月21日 优先权日2011年11月21日
发明者周京文, 宫彦岭, 张爱琛, 王洋 申请人:山东博大集团有限公司
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