一种吸油烟机的制作方法

本发明涉及厨房电器，尤其是一种吸油烟机。

背景技术：

吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一，通常吸油烟机包括顶吸式和侧吸式，而顶吸式的吸油烟机由于整洁轻巧、占用空间小等优点，而有着越来越广泛的应用。顶吸式吸油烟机通常包括集烟罩、位于集烟罩上的风机外壳，风机外壳内安装有蜗壳、叶轮以及驱动叶轮的电机。

常用的顶吸式的吸油烟机，如申请号为201410704669.9的中国专利公开的一种吸油烟机，包括带有吸风口的集烟罩，设置在集烟罩上部的风柜、设置在风柜内带有蜗壳的风机，通过风机的作用，将风柜内的气体排出的同时形成负压从而将外部的油烟吸入柜风柜内，实现吸油烟的目的。

随着人们越来越注重生活质量，吸油烟机的噪声问题已经越来越受到重视。噪声的大小是评价吸油烟机好坏的一个重要指标，而噪声和风量是两个相矛盾的技术指标，既要保持风量，又要控制噪声是一个很大的技术难题。

油烟机的噪声来源基本来自于风机叶轮的旋转噪声及紊流噪声两个部分。目前降低吸油烟机的噪声主要还是采用被动降噪的方式，通过空气动力学的方式对离心风机、蜗壳进行优化，但这往往导致吸油烟机的排烟风量降低，且降噪效果并不十分明显。作为改进，现有技术中也有采用主动降噪的方式。由于吸油烟机的紊流噪声直接产生于离心风机，其主要来源于离心风机进风口处的进风，如果在离心风机进风口前的油烟通道内的油烟流动杂乱无章，则会增加紊流产生的条件，由此导致吸油烟机的噪声较大。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的问题，提供一种有效降低噪声的吸油烟机。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机，包括内设风机的箱体，其特征在于：所述箱体内水平地设置有整流网，所述整流网上开设有网孔，所述整流网具有凹凸结构。

根据本发明的一个方面，所述整流网的凹凸结构为至少在中部向上凹的凹部。

根据本发明的另一个方面，所述整流网的凹凸结构为在左、右方向上具有多个并列布置的波浪形结构。

根据本发明的另一个方面，所述整流网的每个波浪形结构包括向上凹的上凹部和向下凹的下凹部，所述上凹部的前侧宽度小于后侧宽度，所述下凹部的前侧宽度大于后侧宽度。

优选的，为减小油烟气流紊乱，获得更好的整流效果，所述上凹部的前侧向后侧宽度逐渐增大，所述下凹部的后侧向前侧宽度逐渐增大。

优选的，所述网孔为方孔、长条孔、圆孔、菱形孔、椭圆形孔或正多边形孔。

优选的，为了较好地消除漩涡，对进入风机的流体进行较好的分割，同时最大限度的降低整流网本身产生的风阻，所述整流网的开孔率为30％～85％。

优选的，为了更好地适应箱体内的油烟气体流场，所述网孔呈非均匀地分布，所述整流网上具有至少一个区域，在该区域内，所述网孔的密度大于该区域周边的密度。

进一步地，为便于整流网与箱体的连接固定，所述整流网的左右两侧具有翻边。

与现有技术相比，本发明的优点在于：通过在流道内设置立体的整流网，可以对进入到风机的气流进行分割，来消除油烟气流中较大的漩涡，从而达到降低噪声的目的，而且更好的适应油烟气流的流场，使得油烟气流通过时的接触面积更大，气流、声波通过时通过摩擦消耗掉能量，由此得到更好的整流效果；此外，由于立体结构增加了同油烟的接触面积，还可以提升对进入风机油烟的净化效率；通过使得整流网的网孔非均匀分布，来更好地适应适应油烟流场，提高降噪效率；通过设置一定的开孔率，使得对进入风机的流体进行较好的分割，同时最大限度的降低整流网本身产生的风阻。

附图说明

图1为本发明的吸油烟机的示意图；

图2为本发明的吸油烟机的整流网第一个实施例的示意图；

图3为本发明的吸油烟机的整流网第二个实施例的示意图；

图4为本发明的吸油烟机的整流网第三个实施例的示意图；

图5为本发明的吸油烟机的整流网第四个实施例的示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

实施例一

参见图1，一种吸油烟机，包括集烟罩1、设置在集烟罩1上方的箱体2，箱体2内设置有风机3。集烟罩1上开设有进风口，由此，箱体2内的风机3可将油烟抽吸通过进风口进入到箱体2后排放到公共烟道。

箱体2内设置有整流网4，整流网4水平地布置在箱体2内，整流网4上开设有网孔41，通过设置整流网4，可以对进入到风机3的气流进风分割，来消除气流中较大的漩涡，从而达到降低噪声的目的。在本实施例中，整流网不为平面，而是具有凹凸结构的立体结构，从而更好的适应油烟气流的流场，同时使得油烟气流通过时的接触面积更大，气流、声波通过时通过摩擦消耗掉能量，由此得到更好的整流效果；此外，整流网4还具备过滤油烟中油脂颗粒的功能，由于立体结构增加了同油烟的接触面积，还可以提升对进入风机3的油烟气流的净化效率。

参见图2，网孔41为圆形，均匀地分布在整流网4上，优选的，开孔率为30％～85％。整流网4至少在中部向上凹的凹部42，凹部42可以为方形、圆形、倒梯形等。

整流网4的左右两侧具有翻边43，由此可以用于与箱体2内侧连接固定。在本实施例中，整流网4的边缘向下弯折而形成上述翻边43。

实施例二

与上述实施例一的区别在于，在本实施例中，凹凸结构为整流网4’在左、右方向上具有多个并列布置的波浪形结构44’。

实施例三

与上述实施例二的区别在于，在本实施例中，网孔41’为长条孔，长条孔在左右方向上延伸，以减少风阻。

实施例四

与上述实施例三的区别在于，在本实施例中，整流网4”的每个波浪形结构44”包括向上凹的上凹部441”和向下凹的下凹部442”，其中，上凹部441”的前侧宽度(宽度为左右方向上的宽度)小于后侧宽度，可从前侧向后侧宽度逐渐增大，而下凹部442”的前侧宽度大于后侧宽度，可从前侧向后侧宽度逐渐减小。每个波浪形结构44”的总宽度则可以大致相等。由此，这种整流网4”的结构可更好地适应油烟气流所产生的不均匀的漩涡。

可替代的，网孔还可以为菱形孔、椭圆形孔、正多边形孔等。网孔也可以在整流网4、4’、4”上呈非均匀分布，这是由于在箱体2内，油烟气流产生的漩涡是不均匀，针对漩涡较为集中的部分，整流网4、4’、4”上具有至少一个区域，在该区域内，网孔41、41’、41”的密度大于该区域周边的密度，由此可更好地适应油烟流场，提高降噪效率。