技术总结
本发明公开了一种板式换热器，包括依次连接的膨胀阀、阀连接块、第一换热芯体、安装板和第二换热芯体，其特征在于所述的第一换热芯体具有容置第一冷却液的热侧通道和容置制冷剂的冷侧通道；所述的第二换热芯体具有容置第一冷却液的冷侧通道和容置第二冷却液的热侧通道。本发明采用新的换热器集成方案，利用发动机冷却水来进行对电池升温，大大减小了电池能耗，提高了汽车续航里程；同时将换热芯体、冷却芯体和阀集成在一起，减小了产品体积，同时阀与换热器集成，减少了连接管路，即减少了泄漏风险点，提高了产品可靠性。
技术研发人员：鲜明;陈一中
受保护的技术使用者：浙江银轮机械股份有限公司
文档号码：201610715078
技术研发日：2016.08.23
技术公布日：2016.12.14