本实用新型涉及蓄电池领域，具体涉及一种蓄电池烘干系统。
背景技术：
蓄电池是将电能转化为化学能，在使用时将化学能再转化为电能的装置，目前蓄电池在照明、汽车等许多领域有着广泛的应用。蓄电池在出厂之前需要进行清洗、烘干等操作，现有的烘干操作需要对蓄电池吹热风，热风在经过蓄电池后还比较热，如果不回收利用导致烘干系统能耗过大。
技术实现要素：
实用新型目的：本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种蓄电池烘干系统。
技术方案：一种蓄电池烘干系统，包括烘干舱、舱门、气体干燥舱、第一管路、第二管路、多个气体喷出单元、设置在第一管路上的气泵、位于烘干舱内的带孔的用于承载被烘干蓄电池的承载板、位于承载板下方的带孔的安装板、安装于安装板上的多个第一加热单元、位于安装板下方的气体收集料斗、设置在气体干燥舱内的干燥剂和设置在气体干燥舱内的多个第二加热单元，所有的气体喷出单元均与所述第一管路连接，所述气体收集料斗与第二管路连接，所述气体干燥舱的出气口与第一管路连接，所述气体干燥舱的进气口与第二管路连接。
进一步地，所述气体干燥舱内具有存储容器，所述干燥剂位于存储容器内，所述干燥剂为球形干燥剂，所述存储容器的侧壁具有多个透气孔。
进一步地，所述烘干舱的舱壁内具有保温夹层。
进一步地，多个气体喷出单元中的一部分气体喷出单元位于被烘干蓄电池的顶部，一部分气体喷出单元位于被烘干蓄电池的侧面。
进一步地，所述烘干舱的舱壁设置有观察窗。
进一步地，多个第一加热单元呈矩形阵列分布。
有益效果：本实用新型的烘干系统，能够收集经过烘干舱的热空气，经过干燥再加热后，循环利用，从而降低能耗。
附图说明
图1为烘干舱示意图。
具体实施方式
附图标记：1烘干舱；2舱门；3.1第一管路；3.2第二管路；4气泵；5、6气体喷出单元；7承载板；8安装板；9第一加热单元；10气体收集料斗；11气体干燥舱；12第二加热单元；13存储容器；1.1观察窗；20被烘干蓄电池。
一种蓄电池烘干系统，包括烘干舱1、舱门2、气体干燥舱11、第一管路3.1、第二管路3.2、多个气体喷出单元5、6、设置在第一管路上的气泵4、位于烘干舱内的带孔的用于承载被烘干蓄电池的承载板7、位于承载板下方的带孔的安装板8、安装于安装板上的多个第一加热单元9、位于安装板下方的气体收集料斗、设置在气体干燥舱内的干燥剂和设置在气体干燥舱内的多个第二加热单元12，所有的气体喷出单元均与所述第一管路连接，所述气体收集料斗与第二管路连接，所述气体干燥舱的出气口与第一管路3.1连接，所述气体干燥舱的进气口与第二管路3.2连接。所述气体干燥舱内具有存储容器，所述干燥剂位于存储容器13内，所述干燥剂为球形干燥剂，所述存储容器的侧壁具有多个透气孔。所述烘干舱的舱壁内具有保温夹层。多个气体喷出单元中的一部分气体喷出单元位于被烘干蓄电池的顶部，一部分气体喷出单元位于被烘干蓄电池的侧面。所述烘干舱的舱壁设置有观察窗。多个第一加热单元呈矩形阵列分布。
本实用新型的烘干系统，通过多个气体喷出单元对蓄电池表面吹扫，能够对蓄电池顶部和侧面吹扫热气，实现快速烘干，蓄电池底面由于靠近第一加热单元，温度较高，烘干较快，并且气体收集料斗能够收集废气，经过气体干燥舱除湿、加热后，再次进入烘干舱烘干蓄电池，从而实现气体的循环利用，节省了能源。
尽管本实用新型就优选实施方式进行了示意和描述，但本领域的技术人员应当理解，只要不超出本实用新型的权利要求所限定的范围，可以对本实用新型进行各种变化和修改。