一种分段调节烧结铺底料摆动漏斗的制作方法

本实用新型属于冶金烧结设备领域，更具体地说，涉及一种分段调节烧结铺底料摆动漏斗。

背景技术：

在铁矿粉烧结工艺中，由于混合料的粒度较小(大部分小于6mm)，甚至部分为粉料，所以其透气性较差。为了增加混合料的透气性，使混合料能充分烧燃，在烧结台车上的混合料与台车篦板之间常铺设有一层具有较大粒度(一般为10-20mm左右)的铺底料层。这样台车篦板之间的间隙(约为6mm)不会被混合料堵塞，同时，铺底料层提高了整个料层(包括混合料和铺底料)的透气性，保证了混合料烧结过程中抽风效果良好，从而获得较好的烧结效果和较高的烧结生产效率。为了实现上述目的，现有烧结机的给料系统基本分为两个部分：铺底料设备和原料给料设备；其中，铺底料设备就是用于在台车装入原料之前，先铺一层已烧结好的成品矿作为底料，用以保护台车的篦条，避免原料嵌入篦条缝隙间而影响台车的透气性，从而改善烧结矿的质量。

目前，烧结机的铺底料设备包括料槽、扇形门、摆动漏斗、止振装置和料层厚度调整装置等。烧结工艺中在铺底料工序后，需要通过铺底料料层厚度调整装置对台车上的铺底料的布料厚度进行调整。现有技术的铺底料设备如图1所示，铺底料用的摆动漏斗打开旋转闸门2后，铺底料通过漏斗体l铺设于台车上，铺底料层的厚度通过调节闸门装置3控制，且多数调节闸门装置3的闸口高度采用等高设计，也就是说闸门底端到台车篦板的距离是相等的，而且调节闸门装置3只能对随口高度进行整体调节，由于边缘效应不可避免，使得中间的混合料透气性差，两侧的混合料透气挂好，因此实际烧结过程中，混合料的烧结速度在台车宽度方向上有既不同，靠近台车中间的、混合料的烧结速度较慢，容易出现不能烧透的现象，位于台车栏板附近的混合料的烧结速度较快，容易出现过烧的现象，导致烧结质量不均匀，烧结效率也受影响。

针对上述问题，现有技术对调节闸门装置的结构进行了改进，采用分段式的调节方式，以力求使得铺底料在台车宽度方向上可以调节，如中国专利申请号为：201320574285.0，公开日为：2014年3月12日的专利文献，公开了一种烧结机的底料给料装置，包括摆动漏斗和给料闸板调节装置，所述给料闸板调节装置设于摆动漏斗的排料口处，所述给料闸板调节装置包括闸板和用于调节所述闸板高度的升降调节装置，所述闸板设有至少两个以上，且沿排料口长度方向排列，每个闸板均配设有升降调节装置，所述升降调节装置固定于摆动漏斗上。该方案中给料闸板调节装置就是用来调节底料的厚度，当然还有其它的方案，如烧结机铺底料用摆动漏斗(申请号：200710034430.5)、烧结机铺底料料层厚度调整装置(申请号：201220002102.3)等，都是此方面的改进。

但是，采用在漏斗上增加了料层厚度调整装置后，随之而来由带来了其它问题，这就是，料层厚度调整装置的闸板都是通过卡在漏斗上的卡槽中进行上下滑动的，由于烧结过程中温度较高，漏斗底部与篦板表面距离很近，受高温烘烤，再加上料下落的冲击，使用一段时间后，漏斗会发生变形，尤其下部较为严重，从而会增大闸板的运动阻力，甚至卡住闸板，影响闸板的高度调节，这是上述方案和现有其它类似方案都存在的问题，目前还没有得到解决。

技术实现要素：

1、要解决的问题

本实用新型提供一种分段调节烧结铺底料摆动漏斗，其目的在于解决现有摆动漏斗受烧结高温影响，长时间使用会阻碍或卡住用于调节料层厚度的闸板的问题。本实用新型的分段调节烧结铺底料摆动漏斗，通过增强漏斗体的结构强度，降低其受烧结高温的影响，减小高温下变形了，保证闸板的活动顺畅性，提高设备的运行稳定性。

2、技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种分段调节烧结铺底料摆动漏斗，主要由前挡板、左右两个侧挡板、后立板和后斜板组成；所述后斜板的内侧面上设置有纵横交错的多个后侧加强板，与后斜板相对的前挡板内侧面上设置有纵横交错的多个前侧加强板。

作为进一步改进，所述前侧加强板沿前挡板的纵向间隔布置有4个，其中上面两个前侧加强板为角钢，下面两个前侧加强板为槽钢，槽钢的开口与前挡板的板面相对；所述前侧加强板沿前挡板的横向间隔布置多个，它们都是角钢。

作为进一步改进，所述后侧加强板沿后斜板的纵向间隔布置有4个，最下面一个后侧加强板为槽钢，槽钢的开口与后斜板的板面相对，上面三个后侧加强板为角钢；所述后侧加强板沿后斜板的横向间隔布置多个，它们都为角钢。

作为进一步改进，所述后立板的内侧面和与其相对的前挡板的内侧面之间沿高度方向设置有至少一组支撑板。

作为进一步改进，所述至少一组支撑板上设置有筛板，筛板上设置有筛孔。

作为进一步改进，所述左右两个侧挡板上设置有耳轴底板，耳轴底板的外表面上下设置有一对沿横向的耳板支撑板，其上支撑有耳板，耳板和耳轴底板上开设有同心的轴孔。

作为进一步改进，所述耳板支撑板的上下两侧沿横向设置有三列竖直的耳板加强板。

作为进一步改进，所述耳板下方的侧挡板的表面上下设置有一对横向的侧板加强板，它们之间通过一个竖直的连接板连接；所述耳板加强板的下端延伸至侧板加强板处。

作为进一步改进，所述前挡板的外侧面上靠下部位沿其长度方向设置有多对导向槽板，对应每对导向槽板上方的前挡板上设置有支座。

作为进一步改进，所述后斜板的外侧面上设置有铰接座。

3、有益效果

相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：

(1)本实用新型分段调节烧结铺底料摆动漏斗，对现有摆动漏斗进行优化设计，在后斜板和前挡板的内侧面上分别设置纵横交错的后侧加强板和前侧加强板，对其进行加强，增加摆动漏斗的结构强度，使得摆动漏斗在烧结的高温环境中，长时间使用前挡板不会发生变形，从而不会阻碍用于调整料层厚度的闸板沿前挡板表面的上下活动，保证料层厚度调整装置工作的稳定性；另外，摆动漏斗在设置了后侧加强板和前侧加强板后，还意想不到减小了烧结料对摆动漏斗的磨损，提高了使用寿命；

(2)使用时摆动漏斗的底部距离烧结台车的篦板最近，环境温度也最高，受温度影响最大，而摆动漏斗上部距离篦板较远，受温度影响较小，因此，本实用新型分段调节烧结铺底料摆动漏斗，在前挡板的表面和后斜板的表面最下方的加强板都采用槽钢，而较上侧加强板和纵向加强板都使用角钢，在满足刚度要求的情况下，尽可能降低摆动料斗重量；

(3)本实用新型分段调节烧结铺底料摆动漏斗，后立板和前挡板相对面上的支撑板，一方面可以降低铺料过程中料对摆动漏斗上部的磨损，且在支撑安装筛板后，可对粘结成块的料进行打散，保证料粒度的相对均匀性，同时也可避免较大颗粒杂质被铺设到篦板上；

(4)在使用过程中需要进行摆动，在遇到较大异物时容易通过，现有摆动漏斗都是通过将其左右两侧与耳轴进行铰接来实现的，但是由于摆动漏斗处于高温、高负载、震动等恶劣环境下，摆动漏斗与耳轴连接处往往会出现撕裂的现象，因此本实用新型分段调节烧结铺底料摆动漏斗，在左右侧挡板上采用耳轴底板和耳板的双层结构对耳轴进行支撑，同时，采用耳板支撑板和耳板加强板双重配合，保证耳轴底板和耳板对耳轴的支撑可靠性，大大提高了耳轴的支撑强度，保证工作的稳定性；

(5)本实用新型分段调节烧结铺底料摆动漏斗，前挡板上的多对导向槽用于安装闸板，支座用于安装丝杠螺母副，在使用过程中，通过丝杠螺母副调整闸板高度，从而达到调整铺料厚度的目的；

(6)本实用新型分段调节烧结铺底料摆动漏斗，后斜板上的铰接座用于连接配重块或摆动杆，在摆动漏斗避让异物后，能够将其拉回原位。

附图说明

图1为现有技术中烧结时铺底料时的结构原理图；

图2为本实用新型分段调节烧结铺底料摆动漏斗的主视半剖示意图；

图3为本实用新型分段调节烧结铺底料摆动漏斗的右视示意图；

图4为图2中A-A剖视图；

图5为图2中B-B剖视图。

图中：100、前挡板；110、导向槽板；120、支座；200、侧挡板；210、耳板支撑板；220、耳板；221、轴孔；230、耳板加强板；240、侧板加强板；250、连接板；300、后立板；400、后斜板；410、铰接座；500、前侧加强板；600、后侧加强板；700、支撑板；800、筛板。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步进行描述。

实施例1

如图2、图3、图4所示，本实施例提供一种分段调节烧结铺底料摆动漏斗，它主要由前挡板100、左右两个侧挡板200、后立板300和后斜板400组成的漏斗形结构。传统的摆动漏斗，由于烧结过程中温度较高，漏斗底部与篦板表面距离很近，受高温烘烤，再加上料下落的冲击，使用一段时间后，漏斗会发生变形，尤其下部较为严重，尤其对于漏斗的长度方向，变形最为严重，从而会增大料层厚度调整装置的闸板的运动阻力，甚至卡住闸板，影响闸板的高度调节。

为解决上述问题，在本实施例中，在后斜板400的内侧面上设置有纵横交错的多个后侧加强板600，而与后斜板400相对的前挡板100内侧面上设置有纵横交错的多个前侧加强板500。采用后侧加强板600和前侧加强板500的配合，对摆动漏斗进行加强，增加结构强度，使得摆动漏斗在烧结的高温环境中，长时间使用前挡板100不易发生变形，从而不会阻碍用于调整料层厚度的闸板沿前挡板100表面的上下活动，保证料层厚度调整装置工作的稳定性。更加意想不到的是，摆动漏斗在设置了后侧加强板600和前侧加强板500后，烧结料对摆动漏斗的磨损有显著的减小，使得摆动漏斗寿命得到延长。此后，经过观察分析得到，烧结料在倒入摆动漏斗后，会被后侧加强板600和前侧加强板500进行阻挡，前挡板100和后斜板400表面始终附着一层薄料，这样在连续铺料时，从漏斗中下落的物料不易于漏斗的内侧面直接摩擦，而是与这层薄料之间摩擦，从而使得料斗内侧面，尤其前挡板100和后斜板400的磨损大大降低，得到了意想不到的效果。

因使用时摆动漏斗的底部距离烧结台车的篦板最近，环境温度也最高，受温度影响最大，而摆动漏斗上部距离篦板较远，受温度影响较小，因此，本实施例在前侧加强板500沿前挡板100的纵向间隔布置有4个，其中上面两个前侧加强板500为角钢，下面两个前侧加强板500为槽钢，槽钢的开口与前挡板100的板面相对；而前侧加强板500沿前挡板100的横向等间隔布置6个，也可以是其它数量，它们都是角钢。对应，后侧加强板600沿后斜板400的纵向间隔布置有4个，最下面一个后侧加强板600为槽钢，槽钢的开口与后斜板400的板面相对，上面三个后侧加强板600为角钢；后侧加强板600沿后斜板400的横向也等间隔布置6个，它们也都为角钢。这种结构，在前挡板100的表面和后斜板400的表面最下方的加强板都采用槽钢，而较上侧加强板和纵向加强板都使用角钢，在满足刚度要求的情况下，尽可能降低摆动料斗重量；且槽钢和角钢都是很常用的型钢，价格低廉，易于获得。

在进行铺料时，难免会存在烧结料结块或有其它较大异物通过漏斗被铺到篦板上的情况，因此，本实施例在后立板300的内侧面和与其相对的前挡板100的内侧面上沿高度方向设置有至少一组支撑板700，此处为两组，在每组支撑板700上设置有筛板800，筛板800上设置有筛孔。此种结构，一方面可以降低铺料过程中料对摆动漏斗上部的磨损；另一方面，可对粘结成块的料进行打散，保证料粒度的相对均匀性，同时也可避免较大颗粒杂质被铺设到篦板上。

摆动漏斗之所以陈至于此，是其在使用过程中需要进行摆动，在烧结台车运动遇到较大异物时容易通过，现有摆动漏斗都是通过将其左右两侧与耳轴进行铰接来实现的，但是由于摆动漏斗处于高温、高负载、震动等恶劣环境下，摆动漏斗与耳轴连接处往往会出现撕裂的问题。鉴于此，本实施例在左右两个侧挡板200上设置有耳轴底板，耳轴底板的外表面上下设置有一对沿横向的耳板支撑板210，其上支撑有耳板220，耳板220和耳轴底板上开设有同心的轴孔221，并且耳板支撑板210的上下两侧沿横向设置有三列竖直的耳板加强板230。同时，耳板220下方的侧挡板200的表面上下设置有一对横向的侧板加强板240，它们之间通过一个竖直的连接板250连接，耳板加强板230的下端延伸至侧板加强板240处。此结构，通过耳轴底板和耳板220的双层结构对耳轴进行支撑，同时，采用耳板支撑板210和耳板加强板230双重配合，保证耳轴底板和耳板220对耳轴的支撑可靠性，大大提高了耳轴的支撑强度，保证工作的稳定性。另外，后斜板400的外侧面上设置有铰接座410，可链接配重块或摆动杆，在摆动漏斗摆动后，能够将其拉回复位，保证铺料厚度稳定。

此外，结合图2和图5所示，在前挡板100的外侧面上靠下部位沿其长度方向设置有多对导向槽板110，本实施例有4对，没对导向槽板110是由两个角钢相对设置而成，对应每对导向槽板110上方的前挡板100上设置有支座120。在使用时，导向槽板110用于安装闸板，支座120用于安装丝杠螺母副，通过丝杠螺母副调整闸板高度，从而达到调整铺料厚度的目的。

以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。