一种吸油烟机的制作方法

本实用新型涉及厨房家电，尤其是一种吸油烟机。

背景技术：

吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一。通常吸油烟机包括顶吸式和近吸式，顶吸式的吸油烟机利用热气上升的原理，吸排烹饪时所产生的自然上升的油烟，此外还由于整洁轻巧、占用空间小等优点，而有着越来越广泛的应用。

现有的吸油烟机，会以收集在烹饪中产生的油烟、烟尘等为目的而安装有过滤网。如申请号为200780027956.9的中国专利公开的一种抽油烟机，具有通风道的机罩、设于通风道中的排气扇、设于通风道中并位于排气扇前面的过滤网，驱动部连接到过滤网上，机罩内的吸气口附近设有平坦的整流板；又如申请号为201620110299.0的中国专利公开的一种平板抽油烟机，包括集烟腔、设置在集烟腔上方的风道、设置在风道内的风机、油烟过滤装置，油烟过滤装置包括与风机同轴安装的过滤网盘，过滤网盘包括与风机转轴连接的支撑架和固定在支撑架上的过滤网。

上述的吸油烟机，通过安装旋转的过滤网，可以高效率地对油烟进行净化过滤处理和分解。然而，在顶吸式的吸油烟机中，上述风机的布置方式，导致油烟气流无法实现直吸直排，因此增大了风阻，降低了吸烟效率。此外，设置在吸油烟机的进风口处的整流板呈平坦状，无法对油烟起到引流、加速的作用，难以有效提升吸油烟效果，而且整流板相对位置固定，负压区不能根据灶台的使用情况进行调节。

又如申请号为98202073.2的中国专利公开的一种抽油烟机的旋网净化装置，在抽油烟机风轮口的电机轴上固定有旋架，在旋架的周围焊接围网，在旋架和围网内侧，用卡环固定一个旋网，通过电机带动风轮、旋架、旋网、围网旋转，转动的旋网对油烟进行渣、油、气三者分离。虽然这种抽抽烟机，能实现直吸直排，然而与上述的竖直或斜置的风机类似，旋转滤网只能设置在离心风机的进风口处，由离心风机的电机、或单独的电机驱动转动，由此不仅会造成较大的风阻，而且旋转滤网对油烟起到一定的整流作用后随即进入离心风机内，路径过短，旋转滤网使气流顺畅的作用无法最大程度地体现。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的问题，提供一种提高吸油烟效率和油脂分离效果的吸油烟机。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机，包括集烟罩、设置在集烟罩上方的机箱和设置在机箱内的风机，所述集烟罩上开设有进风口，位于进风口下方设置有导烟板，其特征在于：所述风机为三元风机，所述导烟板的下表面至少一部分呈由中间向边缘逐渐向上倾斜、由此与集烟罩的相应壁面配合而限定出由下至上横截面逐渐减少的加速流道。

优选的，为对导烟板周边的油烟进行有效的加速，所述导烟板的下表面包括第一斜面、第二斜面和第三斜面中的至少一个，所述第一斜面由中间向左侧朝上倾斜、与集烟罩的左侧板之间形成第一加速流道，所述第二斜面由中间向右侧朝上倾斜、与集烟罩的右侧板之间形成第二加速流道，所述第三斜面由中间向前侧朝向倾斜、与集烟罩的前侧板之间形成第三加速流道。

优选的，为进一步提高加速流道的加速作用，所述左侧板、右侧板和前侧板的内表面也呈由下至上逐渐向内倾斜的斜面。

进一步地，为便于导烟板的安装，所述导烟板的上表面的四个角落分别设置有连接柱，所述连接柱连接到集烟罩的进风口的外边缘，从而将导烟板与集烟罩连接。

优选的，为便于过滤，所述旋转滤网包括用于过滤油烟的网盘和用于驱动网盘旋转的电机，所述电机的输出轴插入到网盘的中心而连接固定，所述电机通过电机支架与机箱连接固定。

为提升网盘的刚性，尽可能地提升过滤效果，所述网盘的表面上开设有沿中心对称并呈阵列布置的弧形的槽，每个槽沿网盘的径向延伸，并且所述槽沿网盘的径向至少分布有两层。

为使得导烟板可以根据油烟的大小调节高度，以更好地提高吸油烟效果，同时在吸油烟机关闭时导烟板可以升到最高位置而关闭进风口，避免公共烟道的油烟回流，所述连接柱为由电机驱动的伸缩杆。

为使得油烟以最小的流速通过旋转滤网，两者之间相互接触的时间较长，从而达到较好的过滤效果，所述风道呈由下至上逐渐缩小的形状。

为便于形成风道，同时减低风机的噪声，所述机箱包括四个侧壁，至少一个侧壁上设置有由上至下逐渐向相应侧壁倾斜的消声装置，所述风道位于消声装置远离相应侧壁的内侧。

为确保油烟以较低的流速通过旋转滤网，从而进行充分地过滤，同时避免旋转滤网超出风机的负压区的最大极限，所述风机呈卧式布置、并且位于机箱的顶部，所述风机包括三元叶轮，所述风机的中心与旋转滤网之间的距离为三元叶轮直径的1.5～2倍。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过设置具有倾斜下表面的导烟板，与集烟罩共同构成油烟加速流道，可增加油烟单位时间内进入到吸油烟机内部的量，提升吸油烟效果，通过设置卧式的三元风机，并且机箱内的风道入口处设置旋转滤网，可以使得油烟以在未经风道加速前以较低的流速通过旋转滤网，两者之间相互接触的时间较长，可以使得油烟与旋转滤网充分地碰撞，同时对经过的油烟起到整流作用，并经过较长的风道完成整流，从而达到较好的过滤效果；控制风机和旋转滤网之间的间距，确保油烟顺畅地进入风机，同时避免旋转滤网超出风机的负压区的最大极限。

附图说明

图1为本实用新型的吸油烟机的示意图；

图2为本实用新型的吸油烟机的正面剖视图；

图3为本实用新型的吸油烟机的侧面剖视图；

图4为本实用新型的吸油烟机的机箱隐藏前侧壁的示意图；

图5为本实用新型的吸油烟机的导烟板的示意图；

图6为本实用新型的吸油烟机的旋转滤网的示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

参见图1～图4，一种吸油烟机，包括集烟罩1、设置在集烟罩1上方的机箱2，机箱2内设置有风机4。集烟罩1上开设有进风口11，由此，机箱2内的风机4可将油烟抽吸通过进风口11进入到机箱2后排放到公共烟道。

机箱2包括左侧壁21、右侧壁22、前侧壁23和后侧壁24。左侧壁21上设置有由上至下逐渐向左侧壁21倾斜的第一消声装置31，右侧壁22上设置有由上至下逐渐向右侧壁22倾斜的第二消声装置32，前侧壁23上设置有由上至下逐渐向前侧壁23倾斜的第三消声装置33，后侧壁24上设置有由上至下逐渐向后侧壁24倾斜的第四消声装置34。上述四个消声装置位于风机4下方，消声装置之间的空腔形成油烟气流的风道25，即风道25位于消声装置远离相应侧壁的内侧。上述各消声装置可采用常用的孔板结合吸音棉的结构。消声装置也可以不为四个，或者并不都为倾斜，只要使得风道25由下至上逐渐缩小即可。

在本实施例中，风机4为三元风机，三元风机可采用现有技术，如申请号为201310418009.X的中国专利所公开的。风机4为卧式布置，即风机4的进风口44朝下，并且风机4置于机箱2内的顶部、上述风道25的上方。风机4包括三元叶轮41、设置在三元叶轮41外的蜗壳42以及用于驱动三元叶轮41旋转的电机43。机箱2上方设置有与风机4的出风口连接的出风罩7，从而通过出风罩7，可将油烟排入到公共烟道。

集烟罩1内形成有向上凹的集烟腔12，进风口11位于集烟腔12的顶部，集烟腔12内、与进风口11相对的位置设置有导烟板8，在油烟进入吸油烟机之前先经过导烟板8进行冷凝过滤处理，进行第一次油烟分离。结合图5，导烟板8的形状、尺寸与集烟腔12的横截面基本重合。

导烟板8的下表面至少一部分呈由中间向边缘逐渐向上倾斜，由此与集烟罩1的相应壁面配合而限定出由下至上横截面逐渐减少的加速流道。当油烟由下至上流动至与导烟板8的下表面接触时，利用科恩达效应，油烟被引导向水平方向分流，然后从导烟板8的边缘导入到加速流道中，再往上流动进入导烟板8的上表面与集烟罩1之间形成的腔室中，最后通过进风口11进入机箱2内。

由于加速流道从下向上横截面逐渐减小，因此，油烟进入加速流道后，流速会不断地增大，对油烟的吸力也相应增大，从而可以使得油烟可以快速进入机箱2内部得到分离，进而提高吸油烟机单位时间内的吸油烟量。

导烟板8的下表面可以全部为斜面，也可以一部分为斜面、另一部分为平面。斜面可以为倾斜的平面或弧形面。在本实施例中，导烟板8的下表面包括第一斜面81、第二斜面82和第三斜面83中的至少一个，其中，第一斜面81由中间向左侧朝上倾斜，与集烟罩1的左侧板13之间形成第一加速流道84，第二斜面82由中间向右侧朝上倾斜，与集烟罩1的右侧板14之间形成第二加速流道85，第三斜面83由中间向前侧朝向倾斜，与集烟罩1的前侧板15之间形成第三加速流道86。各斜面构成导烟板8的完整的下表面。此外，上述的左侧板13、右侧板14和前侧板15的内表面(朝向集烟腔12内的一面)也可以呈由下至上逐渐向内倾斜的斜面。

由此，通过在集烟罩1与导烟板8之间设置加速流道实现对油烟的引流和加速作用，从而提高吸油烟机单位时间内的吸烟油量。

导烟板8上表面的四个角落分别设置有连接柱87，连接到集烟罩1的进风口11的外边缘，从而将导烟板8与集烟罩1连接，连接柱87可以为固定的杆件，也可以为由电机驱动的伸缩杆，伸缩杆可以采用现有技术，从而导烟板8可以根据油烟的大小调节高度，以更好地提高吸油烟效果，同时在吸油烟机关闭时导烟板8可以升到最高位置而关闭进风口11，避免公共烟道的油烟回流。

机箱2内、位于风机4的下方设置有旋转滤网6，并且旋转滤网6设置在上述各消声装置的下方，位于机箱2内的底部。也就是说，旋转滤网6设置在上述风道25的入口处，而风道25由下至上逐渐缩小，则通过旋转滤网6的油烟还未经过风道25加速，此时，油烟以最小的流速通过旋转滤网6，两者之间相互接触的时间较长，可以使得油烟与旋转滤网6充分地碰撞，从而达到较好的过滤效果。

旋转滤网6需要与风机4保持一定的距离，以确保油烟以较低的流速(相对于经过风道25加速后的油烟，此时的油烟流速较低)通过旋转滤网6，从而进行充分地过滤，旋转滤网6对油烟进行整流后，使得油烟通过一定距离的流动路径方到达风机4，以确保油烟足以达到顺畅；两者之间又不能距离太远，否则旋转滤网6将超出风机4的负压区的最大极限。因此，优选的，风机4的中心(通常为三元叶轮41的中心)与旋转滤网6之间的距离为三元叶轮41直径的1.5～2倍。由于离心风机的风量较小，如果采用这种布置方式将导致无法保证进风口11处的负压(吸力)，因此难以保证吸油烟效果，只有三元风机才能采用这种布置方式。

旋转滤网6包括用于过滤油烟的网盘61和用于驱动网盘61旋转的电机62。参见图5，网盘61的表面上开设有沿中心对称并阵列布置的弧形的槽611，参见图6，槽611为贯通网盘61的通槽，网盘61的表面上沿径向可以设置至少两层的槽611阵列，由于油烟在进入风机叶轮之前烟气在圆周的浓度分布受到风机的转速、叶轮的种类和进出口角参数的影响，分层设计后，一方面提升了网盘61的刚性，另一方面，可以在具体选定风机系统后根据实际烟气浓度分布特性，可以更自由的分布每层槽611到最佳的宽度尺寸，而不会受其他层槽611的影响，尽可能地提升过滤效果。

槽611阵列布置成中心对称的圆环状，并且每个槽611径向延伸，其弯曲方向和弧度优选的为一致。通过设置径向延伸并且具有一定弧度的槽611，当油脂与网盘61接触后，可以比较顺利地由内向外流动，并获得更大的离心力后实现更高效率的油脂离心分离。

电机62设置在网盘61的上方，电机62的输出轴621可以插入到网盘61的中心而连接固定，由此电机62可驱动网盘61转动。电机62的左、右两侧分别通过电机支架622与机箱2的左侧壁21、右侧壁22连接固定，由此，完成旋转滤网6的安装。

导烟板8的后端开设有滴油孔88，集烟罩1的后侧下方设置有油杯5，滴油孔88位于油杯5的上方，由此从机箱2、风机4和旋转滤网6滴落的油脂可接收在导烟板8的上表面，并从导烟板8的后端的滴油孔88滴落到油杯5中，以避免污染灶台或炊具。