可移动旋风式燃油热风炉的制作方法

本实用新型涉及一种热风炉，具体地指一种可移动旋风式燃油热风炉。

背景技术：

目前我国公路及市政建设的沥青面路施工中经常需要使用热风炉对路面进行烘干，现有的热风炉通常布置在皮卡车尾部，由于皮卡车车型较大，只适用于大路面及直线路面的烘干，而针对小型路面或弯曲路面，则操作不便。且现有的热风炉无法改变出热风的角度和力度，使用受到限制，存在不便利性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有路面施工用热风炉操作不灵活，风向角度和力度无法改变的问题，提供一种可移动旋风式燃油热风炉，它具有操作灵活，适用于弯曲路面，风向角度和风力强度可调的特点。

为实现上述目的，本实用新型所设计的可移动旋风式燃油热风炉，包括车架、车轮及设于所述车架上端面的油箱和燃烧筒；所述车架上端面还设有连接所述油箱和燃烧筒的点火油嘴及与所述点火油嘴连通并为所述燃烧筒供风的供氧风机；所述燃烧筒远离所述油箱的一端设有热风出口；所述热风出口处竖直设有风向调节板；所述风向调节板两侧通过连接架与所述车架连接，所述风向调节板与所述连接架通过销轴铰接，所述风向调节板上端还设有调节绳；所述调节绳的另一端设于所述燃烧筒外壁；所述燃烧筒的侧壁相对设有提速风机；所述提速风机的出风口与所述燃烧筒内部连通，且所述提速风机的出风口朝所述热风出口方向布置。

进一步，所述燃烧筒内壁设有耐火内层。

优选地，所述风向调节板的靠近所述热风出口的一侧设有耐火外层。

再进一步地，所述车架上还设有把手。

本实用新型的有益效果是：通过设置独立的车架放置油箱和燃烧筒，改变以往将热风炉放置在汽车尾部靠汽车驱动的方式，使得热风炉可适用于小型路面或弯曲路面，操作便利。通过风向调节板和调节绳的作用，使得热风出口吹出的热风角度可调，无需通过顶起燃烧筒即可改变出风的方位角度；通过增设提速风机，使得燃烧筒出来的热风速度可调节，适用于清洁路面，更利于路面施工。

附图说明

图1为本实用新型可移动旋风式燃油热风炉的结构示意图。

图2为图1的左视结构示意图。

图中，1.车架；2.车轮；3.油箱；4.燃烧筒；5.点火油嘴；6.供氧风机；7.热风出口；8.风向调节板；9.连接架；10.调节绳；11.提速风机；12.耐火内层；13.耐火外层；14.把手。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

如图1、2所示的可移动旋风式燃油热风炉，包括车架1、车轮2及设于车架1上端面的油箱3和燃烧筒4；车架1上端面还设有连接油箱3和燃烧筒4的点火油嘴5及与点火油嘴5连通并为燃烧筒4供风的供氧风机6；燃烧筒4远离油箱3的一端设有热风出口7；热风出口7处竖直设有风向调节板8；风向调节板8两侧通过连接架9与车架1连接，风向调节板8与连接架9通过销轴铰接，风向调节板8上端还设有调节绳10；调节绳10的另一端设于燃烧筒4外壁；燃烧筒4的侧壁相对设有提速风机11；提速风机11的出风口与燃烧筒4内部连通，且提速风机11的出风口朝热风出口7方向布置。

燃烧筒4内壁设有耐火内层12。风向调节板8的靠近热风出口7的一侧设有耐火外层13。车架1上还设有把手14。风向调节板8可选用铝板，使得调节更轻便省力；风向调节板8不需要完全处于热风出口7前端，其可与热风出口7部分错开布置，从而热风出口7吹出的热风部分直接排除，部分受到风向调节板8的阻挡而改变方向，比如由水平状改变为竖直向下，使得车架1前端下方的路面可被烘干，而无需抬起车架1或燃烧筒4或向后移车架1对该部位进行烘干。当然，需要烘干稍微远离车架1的路面时，则可通过拉动调节绳10，使得风向调节板8倾斜即可；因此，根据实际需要，只需通过调节绳10改变风向调节板8角度即可。需要对路面进行大风力清洁或烘干时，只需要打开提速风机11即可，通过提速风机11的作用，燃烧筒4内的热风被加速从热风出口7排出。