环冷机的制作方法

本实用新型涉及球团生产设备技术领域，尤其是一种环冷机。

背景技术：

环冷机在正常生产过程中，环冷机的环形回转框载着球团矿进行周而复始、源源不断的冷切，球团矿的温度从入口时的1150℃到排出时降至60℃。如图1和图2所示，环冷机在运行时，曲柄压轮带动台车移动，球团矿装载在台车上，当台车移动至卸料区时，压轨的轨道内凹，曲柄压轮顺着压轨运动发生转向，如图3所示，曲柄压轮由水平变为竖直，则台车翻车进行卸料，卸料完成后，台车移动至复位区，曲柄压轮重新变为水平。而球团矿在回转窑焙烧过程中少量粉末在高温下慢慢板结，板结块脱落后混合在球团矿中，在环冷机卸料时，这些板结块就可能堵塞住环冷机卸料斗下端的排料口，一旦排料口堵塞，短时间内卸料斗就会被堵满，会使曲柄压轮不能转向从而造成台车无法翻车进行卸料，若工作人员未能及时发生并进行快速排料，没有完成卸料工作的台车继续进行下一次冷切循环，可能造成严重的设备生产事故。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可在排料口被堵塞时报警的环冷机。

为解决上述技术问题本实用新型所采用的技术方案是：环冷机，包括台车和压轨，台车上设有通过铰链轴与台车铰链连接的曲柄压轮，台车可通过曲柄压轮沿压轨移动，台车移动至环冷机卸料区时，曲柄压轮带动台车翻转，所述环冷机的卸料区设有报警装置，所述报警装置包括电气连接的接近开关和报警仪，所述接近开关与曲柄压轮间隔设置并同铰链轴位于同一水平面。

进一步的是：所述接近开关与曲柄压轮在水平方向上的间距为10～15mm。

进一步的是：还包括设置在环冷机机身上的强制翻车机构。

进一步的是：所述强制翻车机构包括挡板和回复部件，所述挡板的一端通过转轴可转动设置在环冷机机身上，挡板另一端端头高于铰链轴的高度；所述回复部件一端与环冷机机身连接，另一端与挡板连接。

进一步的是：所述回复部件为弹簧。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在环冷机易堵塞的卸料区设置报警装置，曲柄压轮由于排料口堵塞不能转向造成台车不能翻车时，报警装置的接近开关根据其与曲柄压轮之间的距离启动报警仪，提醒工作人员在第一时间对排料口进行疏通，避免因排料口堵塞而引起安全事故。

附图说明

图1为环冷机的俯视图；

图2为图1中A-A处的剖视图；

图3为环冷机的卸料示意图；

图4为本实用新型的示意图；

图5为图4中B处的侧视图；

图中标记为：1-台车、2-压轨、3-卸料区、4-铰链轴、5-曲柄压轮、6-接近开关、7-报警仪、8-强制翻车机构、81-挡板、82-回复部件。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明。

如图1、图2所示，环冷机包括台车1和压轨2，台车1在曲柄压轮5的带动下顺着压轨2移动，曲柄压轮5通过铰链轴4与台车1活动连接，曲柄压轮5可以铰链轴4为中心转动，球团矿装载在台车1上。如图4所示，当台车1移动至卸料区3时，卸料区3的压轨2轨道变为内凹轨道，曲柄压轮5顺着压轨2发生转向运动，曲柄压轮5运动状态由水平变为竖直，台车1发生翻车进行卸料，卸料完成后台车1又顺着压轨2的坡面轨道回复到水平运动的状态，进入下一轮工作中。而如图3所示，当卸料区3的排料口被堵塞时，曲柄压轮5不能进行转向，则台车1不能翻车，无法进行卸料，此时如果工作人员未能及时发觉，台车1在未卸料的状态下继续移动，就可能造成安全事故，本实用新型为了解决这一问题，以曲柄压轮5的运动状态为思考点，如图4和图5所示，在卸料区3设置了报警装置，报警装置由接近开关6和报警仪7组成，接近开关6与报警仪7通过电线电气连接，接近开关6通过支架固定在环冷机的机身上，由于无论曲柄压轮5是在水平状态还是竖直状态，铰链轴4都一直处于同一水平面上，卸料过程中曲柄压轮5也一直处于竖直状态，本实用新型中将接近开关6与曲柄压轮5间隔设置并同铰链轴4位于同一水平面，此间隔距离为10～15mm最佳，且接近开关6与曲柄压轮5的端面轴承压盖圆心同轴度在100mm区间内最佳；若卸料成功，在卸料区3内曲柄压轮5与接近开关6之间的距离保持不变，若卸料不成功，曲柄压轮5不能转向为竖直状态，则曲柄压轮5与接近开关6之间的距离变小，当曲柄压轮5与接近开关6之间的距离达到预设值时，接近开关6接通，报警仪7发出警报提醒工作人员进行通料处理，实现在台车1卸料不成功时进行报警的目的。

考虑到仅靠报警装置进行警报并不足以全面避免安全事故的发生，本实用新型还增加了可在警报后进行翻车补救工作的强制翻车机构8，如图4所示，强制翻车机构8由挡板81和回复部件82组成，挡板81设置在曲柄压轮5的水平移动路径上，挡板81的一端通过转轴可转动设置在环冷机机身上，挡板81的另一端端头高于铰链轴4的高度，即此端端头高于曲柄压轮5水平移动的平面，而回复部件82采用弹簧，弹簧数量可设置多个，回复部件82的两端分别与环冷机机身以及挡板81连接。当台车1由于排料口的堵塞未能翻车时，曲柄压轮5仍处于水平移动状态，曲柄压轮5水平前移至挡板81处时，曲柄压轮5受到挡板81的阻挡而向上倾斜带动台车1进行翻车，当台车1移动至卸料区3外后，挡板81在回复部件82的回复力作用下恢复到初始状态。