本发明涉及一种具有权利要求1的前序部分中提到的特征的电液体加热器,例如,由ep0657199a2公开的液体加热器。
背景技术:
液体加热器在机动车辆中用于加热各种液体,特别是用于加热水性液体。汽车制造商对安装空间的需求日益增长,这导致了更高的功率密度。
因此,本发明的目的是提供一种用于机动车辆的液体加热器,该液体加热器紧凑并且可以高功率操作。
该目的通过具有权利要求1的前序部分中提到的特征的液体加热器来实现。本发明的有利的改进方案是从属权利要求的主题。
技术实现要素:
根据本发明的液体加热器具有:壳体,其中,流动通道从入口延伸至出口;加热电阻器,布置在壳体内以加热流经流动通道的液体;控制电子装置,布置在壳体的内部空间中,该内部空间与流动通道密封隔离;以及附接至壳体的插头连接器。根据本发明的液体加热器可以有利地作为以高电功率操作的流动加热器,因为插头连接器具有由膜封闭的通风管道,该通风管道通向内部空间,该内部空间密封以防止液体进入,控制电子装置布置在该内部空间中。透气膜,即使得能够在密封的内部空间与液体加热器的周围环境之间实现压力平衡。因此,加热电阻器可以被加热至更高的温度,这使得布置有控制电子装置的密封的内部空间中的温度显着升高。透气膜由此防止在密封的内部空间中积聚压力,该压力会引起问题,并可能使得难以密封流动通道。
根据本发明的液体加热器可具有插头连接器,控制电子装置可经由该插头连接器连接至电压源,该液体加热器还可具有另一插头连接器,用于将加热电阻器连接至电压源,特别是高电压源。这两个插头连接器的其中一个具有由膜封闭的通风管道就已经足够。单个插头连接器也是可能的,经由该插头连接器可以同时向控制电子装置和加热电阻器供电。
作为本发明的一种有利的改进方案,电阻器例如作为衬底上的导热路径,同样布置在壳体的内部空间中,该内部空间与流动通道密封隔离。在这种情况下,基板,其下侧背离导热路径,该基板可以限定流动通道,即,所述流动通道可以暴露至要加热的液体。可以将电加热电阻器与控制电子装置一起布置在同一个腔室内。然而,优选地,将加热电阻器和控制电子装置布置在通过空气管道连接的不同的腔室中。控制电子装置可以通过这种方式与加热电阻器热分离。
附图说明
参考附图,通过说明性实施例说明本发明的进一步的细节和优点。在不同的附图中,相同和对应的组件具有相同的附图标记。所示为:
图1是根据本发明的液体加热器的实施例;
图2是液体加热器的另一视图;
图3是图1沿a-a截面线截出的截面图;
图4是图2沿c-c截面线截出的截面图;
图5水加热器的插头连接器;
图6是插头连接器的后视图;
图7是图5沿b-b截面线截出的截面图。
具体实施方式
图1至图4示出了液体加热器,其可以用作机动车辆中的水性液体的流动加热器。液体加热器具有由金属(例如铝)制成的壳体1,其中,用于待加热液体的流动通道15从入口2延伸至出口3。
图3示出了沿着图1的成角度的截面线a-a的壳体1的截面图,图4示出了沿着图2的成角度的截面线c-c的壳体1的截面图。在所示的实施例中,壳体1具有两个壳体部分1a、1b,以及壳盖体1c,这两个壳体部分1a、1b通过螺钉18彼此连接在一起,并且在它们之间封闭出流动通道15。
一个或多个电加热电阻器布置在壳体1中。在所示的实施例中,在基板上设置有作为导热路径的多个加热电阻器,该基板例如是覆盖有绝缘层(例如,绝缘体)的金属板。这些导热路径与基板一起形成加热板4。在所示的示例性实施例中,加热板4在壳体1中限定用于待加热液体的流动通道15。导热路径以及如此的电加热电阻器布置在基板一侧、且背离流动通道15,也就是说,它们定位于加热板4的干燥侧,并且因此布置在壳体1中的腔室14内,腔室与流动通道15密封隔离。
一个或多个加热电阻器的通电由同样布置在壳体1中的控制电子装置6控制。控制电子装置6包括具有电路元件的电路板,这些电路元件特别是晶体管开关,并布置在壳体1的内部空间中,该内部空间与流动通道15密封隔离。其中布置有加热电阻器的腔室14可以是该内部空间的一部分,例如通过空气管道16连接至该内部空间。在所示的示例性实施例中,控制电子装置6和加热电阻器布置在通过空气管道16连接的不同的腔室13、14中,使得控制电子装置6与加热电阻器热分离,但是经由空气管道16实现压力均衡则是可能的。
壳体1支承有插头连接器14,一个或多个加热电阻器可以经由该插头连接器14连接至电压源,特别是高电压源。另外,壳体支承有插头连接器5,控制电子装置6可通过该插头连接器5连接至电压源。插头连接器5在图4至6中示出。图5示出了插头连接器5的纵向截面,图6示出了沿图4的截面线b-b截出的截面图。插头连接器5具有接触销8,这些接触销在其一端处设计为压入触点,这些压入触点被压入控制电子装置6的电路板中。插头连接器5可以通过螺钉13固定在壳体1上。
插头连接器5的一个特殊特征是通风管道10在该插头连接器5的壳体9中延伸并且由透气膜11封闭。膜11防止湿气进入,但是能够经由通风管道10使得其中布置有控制电子装置6的内部空间与液体加热器的周围环境之间的压力平衡。当液体加热器的内部空间中的空气温度由于加热电阻或来自控制电子装置6的余热而升高时,空气可以流出该内部空间,因此,可以避免在该内部空间的压力的增加,该压力会对流动通道15的密封施加压力。
如图6所示,膜11布置在插头连接器5的内侧,因此受到保护免遭损坏。通风管道的外端被盖12覆盖。盖12释放通向通风管道10的径向延伸的入口。盖12可以被设计为单独的组件,其一部分伸入至通风管道10中,例如压入通风管道10中。
附图标记列表
1壳体
1a壳体部分
1b壳体部分
1c壳盖体
2入口
3出口
4加热板
5插头连接器
6控制电子装置
8接触销
9插头连接器壳体
10通风管道
11膜
12盖
13腔室
14腔室
15流动通道
16空气管道
18螺钉
1.一种液体加热器,包括
壳体(1),其中流动通道(15)从入口(2)延伸至出口(3),
加热电阻器,布置在壳体(1)内,用于加热流经流动通道的液体,
控制电子装置(6),布置在壳体(1)的内部空间中,所述内部空间与流动通道(15)密封隔离,并且
电插头连接器(5),附接至壳体(1),
其特征在于,
插头连接器(5)具有通风管道(10),通风管道(10)被膜(11)封闭,并通向内部空间,所述内部空间被密封以防止液体进入,并且控制电子装置(6)布置在所述内部空间内。
2.根据权利要求1所述的液体加热器,其特征在于,膜(11)布置在插头连接器(5)的内测、且面向密封的内部空间。
3.根据前述权利要求中任一项所述的液体加热器,其特征在于,所述通风管道(10)在其外端部处被盖(12)覆盖。
4.根据权利要求3所述的液体加热器,其特征在于,盖(12)释放通向通风管道(10)的径向延伸的入口。
5.根据权利要求3或4所述的液体加热器,其特征在于,盖(12)是具有伸入至通风管道(10)中的一部分的组件。
6.根据前述权利要求中任一项所述的液体加热器,其特征在于,控制电子装置(6)布置在电路板上,所述电路板上具有供插头连接器(5)的压入触点接入的开口。
7.根据前述权利要求中任一项所述的液体加热器,其特征在于,加热电阻器与控制电子装置(6)一起布置在密封的内部空间中。
8.根据权利要求7所述的液体加热器,其特征在于,密封的内部空间具有两个腔室(13、14),所述两个腔室(13、14)通过空气管道(16)互相连接,其中,控制电子装置(6)布置在两个腔室的其中一个腔室(13)中,并且加热电阻器布置在另一个腔室(14)中。
9.根据前述权利要求中任一项所述的液体加热器,其特征在于,所述加热电阻器被设计为在基板上的导热路径,所述基板是由覆盖有绝缘体的金属薄板制成的板。
10.根据权利要求9所述的液体加热器,其特征在于,背离所述加热电阻器的基板下侧限定所述流动通道(15)。